[實用新型]數控車床刀桿結構有效
| 申請號: | 201920883742.1 | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN210080750U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 李勇;陳海濤 | 申請(專利權)人: | 湖北神河科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B29/04 | 分類號: | B23B29/04 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控車床 結構 | ||
本實用新型提供數控車床刀桿結構,包括夾具座、刀頭限位銷和刀頭;所述夾具座為L形結構,且所述夾具座頂端面開設有一個卡槽A,并且所述夾具座后端面中心位置螺紋連接有一根定位銷。因限位銷和限位孔之間的配合設置,可對刀桿主體進行軸向閉鎖,防止刀桿主體在工作的過程中出現軸向移動,與現有裝置相對比,本裝置可對刀桿結構進行軸向限位,防止在工作過程中刀桿結構脫離固定座導致危險事故;固定螺栓結構的設置,因固定螺栓結構頂端面和底端面分別開設有一個六邊形槽A和一個六邊形槽B,故可防止固定螺栓結構出現滑絲導致無法擰松,與現有技術相對比,本裝置結構更為合理且實用性更強,可有效降低故障幾率。
技術領域
本實用新型屬于數控加工配件技術領域,更具體地說,特別涉及數控車床刀桿結構。
背景技術
鏜床是用鏜刀對工件已有的預制孔進行鏜削的機床,以鏜刀旋轉為主運動,鏜刀或工件的移動為進給運動,它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工,此外還可以從事與孔精加工有關的其他加工面的加工,鏜刀的固定座即為刀桿。
如申請號:CN201720453681.6,本實用新型提供數控車床新型拓展刀桿,包括刀桿裝夾部位、刀桿、安裝槽口、未加工部,其中所述的刀桿裝夾部位由上夾片、下夾片組成,上夾片上有兩個螺紋孔,螺紋孔螺紋連接螺栓,上夾片與下夾片之間安裝刀具;所述的刀桿裝夾部位后端為刀桿,所述的刀桿后端連接安裝槽口,所述的安裝槽口安裝在四工位刀架上,所述的安裝槽口后端為未加工部;優點為:結構簡單,加工方便,使用便捷,實用性強,使用范圍廣。
類似與上述申請的數控用刀桿結構,主要存在以下幾點不足:一個是,結構不夠靈活故障率較高,現有的刀桿結構上刀頭的固定結構較為簡單,當因固定刀頭的螺栓銹蝕在拆卸時螺栓頭部滑絲,將導致刀頭無法拆卸,現有裝置不能夠對固定螺栓的結構進行改進,來降低拆卸的故障率;再者是,安裝精確度和穩定性較差,現有的刀桿在固定時不能夠采用相應的固定結構來提高刀桿固定的穩定性和精確度,導致危險程度提升和加工精確度降低。
于是,有鑒于此,針對現有的結構及缺失予以研究改良,提供數控車床刀桿結構,以期達到更加實用的目的。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供數控車床刀桿結構,以解決現有一個是,結構不夠靈活故障率較高,現有的刀桿結構上刀頭的固定結構較為簡單,當因固定刀頭的螺栓銹蝕在拆卸時螺栓頭部滑絲,將導致刀頭無法拆卸,現有裝置不能夠對固定螺栓的結構進行改進,來降低拆卸的故障率;再者是,安裝精確度和穩定性較差,現有的刀桿在固定時不能夠采用相應的固定結構來提高刀桿固定的穩定性和精確度,導致危險程度提升和加工精確度降低的問題。
本實用新型由以下具體技術手段所達成:
數控車床刀桿結構,包括夾具座、卡槽A、定位銷、固定蓋、卡槽B、限位銷、轉軸、齒輪、刀桿主體、限位孔、定位孔、矩形槽、刀頭限位槽、壓塊、固定螺栓結構、螺栓主體、六邊形槽A、六邊形槽B、刀頭限位銷和刀頭;所述夾具座為L形結構,且所述夾具座頂端面開設有一個卡槽A,并且所述夾具座后端面中心位置螺紋連接有一根定位銷;所述固定蓋通過四根固定螺栓與夾具座固定連接,且所述固定蓋底端面螺紋連接有一個限位銷;所述夾具座后端面中心位置焊接有一根轉軸,且所述轉軸尾端焊接有一根齒輪。
進一步的,所述刀桿主體尾端形狀與卡槽A和卡槽B的組合形狀相匹配,且所述刀桿主體通過夾具座和固定蓋固定夾緊,并且所述定位銷嵌入到刀桿主體后端面開設的定位孔內。
進一步的,當所述固定蓋和夾具座將刀桿主體固定穩固時,所述限位銷可嵌入到限位孔內。
進一步的,所述刀桿主體頭端開設有一個矩形槽,且所述矩形槽內滑動連接有一個壓塊,并且所述壓塊上轉動連接有一個固定螺栓結構;所述固定螺栓結構為六角螺栓結構,且所述固定螺栓結構頂端面和底端面分別開設有一個六邊形槽A和一個六邊形槽B。
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