[實(shí)用新型]一種升降式立體車庫吊座裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920882721.8
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN210086936U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高賢;戴璐
• 申請（專利權(quán)）人: 青州市萊保彩鋼立體車庫有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種升降式立體車庫吊座裝置，涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，包括吊座本體，所述的吊座本體包括相互垂直的上板和安裝板，所述的上板設(shè)置有吊桿通孔，所述的安裝板設(shè)置有若干個(gè)安裝孔；還包括吊桿，所述的吊桿穿過所述的吊桿通孔，所述的吊桿的下端設(shè)置有上螺母，所述的上螺母與所述的吊桿通過螺紋連接，所述的上螺母與所述的上板之間設(shè)置有彈簧，所述的彈簧套裝在所述的吊桿上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，優(yōu)化吊座結(jié)構(gòu)，吊座結(jié)構(gòu)緊湊，吊座的承重能力強(qiáng)，節(jié)約勞動力和生產(chǎn)成本，避免浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種升降式立體車庫吊座裝置。

背景技術(shù)

在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。

升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是最典型的、市場上最多采用的、市場占有率最高的、最適合大型化發(fā)展的。目前普遍采用的吊座結(jié)構(gòu)不合理，安置復(fù)雜，缺乏減震緩沖裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決上述問題，提供一種升降式立體車庫吊座裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種升降式立體車庫吊座裝置，包括吊座本體，所述的吊座本體包括相互垂直的上板和安裝板，所述的上板設(shè)置有吊桿通孔，所述的安裝板設(shè)置有若干個(gè)安裝孔；還包括吊桿，所述的吊桿穿過所述的吊桿通孔，所述的吊桿的下端設(shè)置有上螺母，所述的上螺母與所述的吊桿通過螺紋連接，所述的上螺母與所述的上板之間設(shè)置有彈簧，所述的彈簧套裝在所述的吊桿上。

優(yōu)選的，所述的上板與所述的安裝板之間設(shè)置有第一加強(qiáng)側(cè)板和第二加強(qiáng)側(cè)板。

優(yōu)選的，所述的彈簧與所述的上螺母之間設(shè)置有第一墊片。

優(yōu)選的，所述的上螺母的下方設(shè)置有下螺母，所述的下螺母與所述的吊桿通過螺紋連接。

優(yōu)選的，所述的上螺母與下螺母之間設(shè)置有第二墊片。

優(yōu)選的，所述的吊桿的上端設(shè)置有連接孔。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，優(yōu)化吊座結(jié)構(gòu)，吊座結(jié)構(gòu)緊湊，吊座的承重能力強(qiáng)，節(jié)約勞動力和生產(chǎn)成本，避免浪費(fèi)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為吊座本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-吊座本體；11-上板；12-安裝板；13-吊桿通孔；14-安裝孔；15-第一加強(qiáng)側(cè)板；16-第二加強(qiáng)側(cè)板；2-吊桿；21-連接孔；3-彈簧；4-下螺母；5-上螺母；6-第二墊片；7-第一墊片；8-螺栓；9-橫梁。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，一種升降式立體車庫吊座裝置，由吊座本體1、吊桿2、彈簧3以及兩個(gè)螺母組成。如圖2所示，吊座本體1由相互垂直的上板11和安裝板12以及第一加強(qiáng)側(cè)板15和第二加強(qiáng)側(cè)板16組成，第一加強(qiáng)側(cè)板15和第二加強(qiáng)側(cè)板16設(shè)置在上板11與安裝板12之間，上述四塊板采用高強(qiáng)度鋼材焊接為一體。上板11設(shè)置有吊桿通孔13，安裝板12設(shè)置有四個(gè)安裝孔14，可用螺栓8將吊座本體1安裝在橫梁9上。吊桿6穿過吊桿通孔13，吊桿2的下端設(shè)置有上螺母5，上螺母5與吊桿2通過螺紋連接，上螺母5與上板11之間設(shè)置有彈簧3，彈簧3套裝在吊桿2上。彈簧3與上螺母5之間設(shè)置有第一墊片7。上螺母5的下方設(shè)置有下螺母4，下螺母4與吊桿2通過螺紋連接。上螺母5與下螺母4之間設(shè)置有第二墊片6。吊桿2的上端設(shè)置有連接孔21。本吊座裝置結(jié)構(gòu)緊湊，吊座的承重能力強(qiáng)，并且采用彈簧緩沖減震，可靠度高。

上述雖然結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，對于一些本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知的技術(shù)內(nèi)容，此處不再贅述，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。