[實用新型]鋰電池鋁塑膜的自動沖殼裝置有效
| 申請號: | 201920882612.6 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN210500548U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 何敏華 | 申請(專利權)人: | 合山市華美新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B26D11/00 | 分類號: | B26D11/00;H01M2/02;B65H35/06;B65H37/00 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 靳浩 |
| 地址: | 546500 廣西壯族自治區來*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋰電池 鋁塑膜 自動 裝置 | ||
本實用新型公開了一種鋰電池鋁塑膜的自動沖殼裝置,包括:箱體;放卷機構,其設置在所述箱體內;沖膜機構,其設置在所述箱體的內,所述放卷機構設置在所述放卷機構的右側,所述沖膜機構的上沖壓模的底部矩陣式的設置有多個矩形凹槽,所述下沖壓模的頂部設置有與所述矩形凹槽相對應的模芯;切割機構,其設置在所述箱體內,所述切割機構設置在所述沖膜機構的右側;牽引機構,其設置在所述切割機構的右側以牽引鋁塑膜在沖膜機構和切割機構中移動。本實用新型具有生產效率高的特點。
技術領域
本實用新型涉及鋰電池生產領域。更具體地說,本實用新型涉及一種鋰電池鋁塑膜的自動沖殼裝置。
背景技術
鋰電池具有體積小、能量密度大的特點,使得其在電子產品中具有廣泛的應用。鋰電池的核心電芯常需要使用鋁塑膜進行包括,因此,在包括前需要對鋁塑膜進行沖壓出凹坑模型,然后進行切割成單片包裝殼。然而目前的沖壓均為一出一模式,即沖壓一次只能形成一個凹坑模型,工作效率較低。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是解決至少上述問題和/或缺陷,并提供至少后面將說明的優點。
本實用新型還有一個目的是提供一種鋰電池鋁塑膜的自動沖殼裝置,其能夠實現一次沖壓,產出四個單片包裝殼。
為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點,提供了一種鋰電池鋁塑膜的自動沖殼裝置,其包括:
箱體;
放卷機構,其設置在所述箱體內;
沖膜機構,其設置在所述箱體的內,所述放卷機構設置在所述放卷機構的右側,所述沖膜機構包括第一氣液增壓缸、上沖壓模、下沖壓模和第二氣液增壓缸,所述第一氣液增壓缸設置在所述箱體的頂部,所述第一氣液增壓缸通過第一連接桿與所述上沖壓模連接以驅動上沖壓模在垂直方向上做上下往復運動,所述第二氣液增壓缸設置在所述箱體的底部,所述第二氣液增壓缸通過第二連接桿與所述下沖壓模連接以驅動下沖壓模在垂直方向做上下往復運動,所述上沖壓模的底部矩陣式的設置有多個矩形凹槽,所述下沖壓模的頂部設置有與所述矩形凹槽相對應的模芯;
切割機構,其設置在所述箱體內,所述切割機構設置在所述沖膜機構的右側;
牽引機構,其設置在所述切割機構的右側以牽引鋁塑膜在沖膜機構和切割機構中移動。
優選的是,所述牽引機構包括第一伺服電機、氣動卡爪、導軌、滑塊、第一壓力傳感器和第二壓力傳感器,所述導軌設置在所述箱體的兩側,所述滑塊設置在所述導軌上,導軌兩側的滑塊通過連接桿連接,所述氣動卡爪設置在所述滑塊上以夾緊鋁塑膜的兩側邊,所述第一伺服電機通過絲桿帶動連接桿以驅動滑塊在導軌上往復滑動,所述第一壓力傳感器設置在遠離所述沖膜機構的導軌上以使滑塊擠壓到第一壓力傳感器時滑塊停止滑動,所述第二壓力傳感器設置第一壓力傳感器右側的導軌上以使滑塊擠壓到第二壓力傳感器時滑塊停止滑動。
優選的是,所述放卷機構包括放卷氣脹軸和輔助動力機構,所述放卷氣脹軸設置在所述箱體的底部,所述輔助動力機構包括上履帶機構和下履帶機構,所述上履帶機構和下履帶機構上下相對設置以在上履帶機構和下履帶機構之間形成傳輸間隙,鋁塑膜從放卷氣脹軸放出后穿過所述間隙進入沖膜機構。
優選的是,所述上履帶機構和下履帶機構中設置有加熱裝置以對上履帶機構和下履帶機構表面的履帶進行加熱。
優選的是,還包括冷卻機構,所述冷卻機構設置在所述沖膜機構和切割機構之間。
優選的是,所述放卷機構為放卷氣脹軸。
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