[實用新型]一種全自動展開升高車頂帳篷有效
| 申請號: | 201920881749.X | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN210370133U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 劉孝華 | 申請(專利權)人: | 劉孝華 |
| 主分類號: | E04H15/06 | 分類號: | E04H15/06;E04H15/48;E04H15/32;E04H15/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610058 四川省瀘州市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 展開 升高 車頂 帳篷 | ||
本實用新型公開了一種全自動展開升高車頂帳篷,涉及車頂帳篷技術領域。該一種全自動展開升高車頂帳篷,包括底板,底板另一側通過鉸鏈轉動連接有中板,中板另一側通過鉸鏈轉動連接有副板,底板位于中板一側通過螺栓關于水平中線對稱連接有升高架底座,兩個升高架底座頂部均通過轉軸轉動連接有升高支架,帳篷蓋內表壁后側通過支架連接有電推桿和氣彈簧。該全自動展開升高車頂帳篷,通過設置的升高支架、第一副支架和第二副支架等組件,減少了電推桿的使用,節約了生產成本和維修成本,便于車頂帳篷的推廣使用。該全自動展開升高車頂帳篷,通過設置的底板、中板和副板,使該車頂帳篷的占地面積減小,便于在車頂放置其他東西。
技術領域
本實用新型涉及車頂帳篷技術領域,具體為一種全自動展開升高車頂帳篷。
背景技術
對自駕游的人來說,野外搭建移動帳篷會有很多諸如地面不平整、安裝不便等的因素存在,而安裝在車頂的車頂帳篷可以避免其中會出現的大多數問題。
但現有技術中,車頂帳篷的結構較復雜,需要多個電推桿來展開和升高車頂帳篷,使得生產成本和維修成本均比較高,不便于推廣使用,另外,現有技術中,車頂帳篷底部面積較大,占據較多的車頂空間,不方便再在車頂放置其他東西了。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種全自動展開升高車頂帳篷,減少了帳篷中使用電推桿的個數,從而使成本得到降低,另外,將帳篷底部的面積減小,從而便于在車頂放置其他東西。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種全自動展開升高車頂帳篷,包括底板,所述底板一側通過鉸鏈轉動連接有帳篷蓋,所述底板另一側通過鉸鏈轉動連接有中板,所述中板另一側通過鉸鏈轉動連接有副板,所述底板位于中板一側通過螺栓關于水平中線對稱連接有升高架底座,兩個所述升高架底座頂部均通過轉軸轉動連接有升高支架,所述帳篷蓋內表壁后側通過支架連接有電推桿和氣彈簧,且電推桿另一側與中板連接,氣彈簧另一側與底板連接,兩組所述升高支架上轉動連接有第一副支架和第二副支架,所述底板后側通過開設有安裝槽,所述安裝槽內通過螺栓連接有無線接收控制器、蓄電池和熱風裝置。
優選的,兩個所述升高支架均通過升高拉索與中板連接。
優選的,兩個所述升高支架均通過對拉吊索與副板和底板連接。
優選的,所述帳篷蓋側面通過螺栓連接有太陽能發電板。
優選的,所述第一副支架和第二副支架均為U形結構,且在第一副支架和第二副支架上連接有帳篷布。
優選的,所述氣彈簧在帳篷展開時輔助電推桿推開帳篷蓋而后定位帳篷蓋,所述氣彈簧在帳篷折疊時輔助電推桿拉回中板。
優選的,所述安裝槽內放置有遙控器。
本實用新型提供了一種全自動展開升高車頂帳篷。具備以下有益效果:
(1)、該全自動展開升高車頂帳篷,通過設置的升高支架、第一副支架和第二副支架等組件,使得該帳篷通過電推桿和氣彈簧即可實現展開和升高,從而使整個帳篷減少了電推桿的使用,節約了生產成本和維修成本,便于車頂帳篷的推廣使用。
(6)、該全自動展開升高車頂帳篷,通過設置的底板、中板和副板,并將中板與底板和副板之間通過鉸鏈轉動連接連接,使得該帳篷底部可以折疊,從而使該車頂帳篷的占地面積減小,便于在車頂放置其他東西。
附圖說明
圖1為本實用新型展開結構示意圖;
圖2為本實用新型安裝槽結構示意圖;
圖3為本實用新型半展開結構圖。
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