[實用新型]一種新能源汽車的太陽能輔助電池板

有效

• 申請號: 201920880687.0
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN209748487U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 吳圓成;劉兆昕;康彪;魏梓萱;戰雪睿
• 申請（專利權）人: 中國石油大學(華東)
• 主分類號: H02S40/10
• 分類號: H02S40/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源汽車的太陽能輔助電池板，包括金屬圓盤，所述金屬圓盤頂端外壁開有環形安裝槽，且環形安裝槽底端內壁粘接有等距離分布的扇形太陽能電板單體，所述環形安裝槽內壁靠近扇形太陽能電板單體頂端位置粘接有環形透光板，所述金屬圓盤頂端外壁中間位置開有安裝圓槽，且安裝圓槽內壁通過螺栓固定有中空軸電機，所述中空軸電機輸出軸頂端螺接有直角液體旋轉接頭，所述直角液體旋轉接頭外壁套接有金屬罩，所述金屬罩側壁開有通孔。本實用新型可以對電池板進行清理，提高透光率，方便操作，降低維護難度，方便清除粘接的灰塵，提高清理效率，方便安裝，減少車輛運行過程中的振動，提升電池板的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及太陽能電池板技術領域，尤其涉及一種新能源汽車的太陽能輔助電池板。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。一些新能源汽車在車頂安裝太陽能輔助電池板，對汽車進行輔助充電，傳統的太陽能輔助電池板長時間使用容易積灰，影響發電效率，不方便清理，所以現提出一種新能源汽車的太陽能輔助電池板。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車的太陽能輔助電池板。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源汽車的太陽能輔助電池板，包括金屬圓盤，所述金屬圓盤頂端外壁開有環形安裝槽，且環形安裝槽底端內壁粘接有等距離分布的扇形太陽能電板單體，所述環形安裝槽內壁靠近扇形太陽能電板單體頂端位置粘接有環形透光板，所述金屬圓盤頂端外壁中間位置開有安裝圓槽，且安裝圓槽內壁通過螺栓固定有中空軸電機，所述中空軸電機輸出軸頂端螺接有直角液體旋轉接頭，所述直角液體旋轉接頭外壁套接有金屬罩，所述金屬罩側壁開有通孔，且直角液體旋轉接頭遠離中空軸電機一端穿過通孔螺接有金屬橫桿，所述金屬橫桿一側外壁底端位置通過螺栓固定有橡膠刮片，所述金屬橫桿頂端外壁開有方槽，所述方槽一側內壁開有傾斜設置的安裝孔，且安裝孔中螺接有噴水頭。

優選的，所述金屬圓盤底端外壁中間位置通過螺栓固定有吸盤，且金屬圓盤底端外壁靠近吸盤位置處通過螺栓固定有微型水泵。

優選的，所述微型水泵出液口螺接有導液管，且導液管一端穿過金屬圓盤底端外壁和中空軸電機輸出軸與直角液體旋轉接頭一端連接。

優選的，所述金屬圓盤底端外壁靠近微型水泵位置處通過螺栓固定有儲水瓶，且微型水泵進液口與儲水瓶側壁螺接。

優選的，所述金屬圓盤底端外壁邊緣位置處粘接有橡膠墊環，且橡膠墊環底端外壁開有等距離分布的減震槽。

優選的，所述噴水頭連有橡膠軟管，且橡膠軟管與直角液體旋轉接頭遠離中空軸電機一端螺接。

優選的，所述中空軸電機和微型水泵均連有開關，開關連有處理器。

本實用新型的有益效果為：

1.通過安裝的中空軸電機、橡膠刮片和金屬橫桿，可以對電池板進行清理，提高透光率，方便操作，降低維護難度。

2.通過安裝的噴水頭和微型水泵，可以提高清理效果，提高透光率，方便清除粘接的灰塵，提高清理效率。

3.通過安裝的吸盤和橡膠墊環，方便安裝，減少車輛運行過程中的振動，提升電池板的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種新能源汽車的太陽能輔助電池板的剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種新能源汽車的太陽能輔助電池板金屬橫桿的結構示意圖；