[實用新型]海上風(fēng)電復(fù)合筒基礎(chǔ)施工結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920879792.2
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210975864U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒尤;陶鐵鈴;何杰;曹龍;付文軍;趙鑫;甘樂;劉凱;段斐;汪順吉
• 申請（專利權(quán)）人: 長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42;E02D27/52
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安

本實用新型涉及海上風(fēng)電復(fù)合筒基礎(chǔ)施工結(jié)構(gòu)。該施工結(jié)構(gòu)，包括鋼筒和過渡段，鋼筒包括豎向鋼板和設(shè)置在豎向鋼板頂部的水平向鋼板，所述鋼筒內(nèi)部被豎向鋼板分隔呈蜂窩狀多倉室結(jié)構(gòu)，豎向鋼板底部開孔，臨時支撐梁設(shè)置在豎向鋼板底部的孔內(nèi)，通過插銷固定；鋼筒內(nèi)部倉室內(nèi)設(shè)有浮箱，鋼筒和浮箱通過錨鏈和錨塊錨泊在船塢中。鋼筒在碼頭上制造好，復(fù)合筒基礎(chǔ)制造完成后，將基礎(chǔ)固定在安裝船上，拆除錨鏈和錨塊，浮箱充水下沉從鋼筒中取出。復(fù)合筒基礎(chǔ)在海中制造，可節(jié)約制造場地，省去吊裝復(fù)合筒基礎(chǔ)的大噸位龍門吊，大幅降低制造成本，經(jīng)濟(jì)性好，有利于推廣利用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種海上風(fēng)電設(shè)備，具體涉及海上風(fēng)電復(fù)合筒基礎(chǔ)施工結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前海上風(fēng)電固定式基礎(chǔ)類型主要有單樁基礎(chǔ)，高樁承臺基礎(chǔ)，導(dǎo)管架基礎(chǔ)，重力式基礎(chǔ)和復(fù)合筒基礎(chǔ)。復(fù)合筒基礎(chǔ)和其他基礎(chǔ)相比，具有基礎(chǔ)材料成本低，剛度大，其一步式安裝技術(shù)可縮短施工工期，但由于復(fù)合筒基礎(chǔ)自重非常大(3500至7000噸)，在碼頭上制作后需要用大型龍門吊吊入水中，然后通過專用船漂浮運輸?shù)街付ǖ攸c安裝，大型龍門吊購置費用昂貴，且復(fù)合筒基礎(chǔ)體型大(直徑30到50米)，碼頭面積需要很大，從而增加了復(fù)合筒基礎(chǔ)的成本。本實用新型可省去大型龍門吊，減小碼頭面積，進(jìn)一步降低復(fù)合筒基礎(chǔ)成本。

實用新型內(nèi)容

為解決以上問題，本實用新型提供一種制作成本低、制造方便的海上風(fēng)電復(fù)合筒基礎(chǔ)施工結(jié)構(gòu)。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種海上風(fēng)電復(fù)合筒基礎(chǔ)施工結(jié)構(gòu)，包括鋼筒和設(shè)置在鋼筒頂部混凝土底板上的過渡段，其特征在于：所述鋼筒包括豎向鋼板和設(shè)置在豎向鋼板頂部的水平向鋼板，所述鋼筒內(nèi)部被豎向鋼板分隔呈蜂窩狀多倉室結(jié)構(gòu)，所述豎向鋼板底部開孔，臨時支撐梁設(shè)置在豎向鋼板底部的孔內(nèi)，通過插銷固定；所述鋼筒內(nèi)部倉室內(nèi)設(shè)有浮箱，所述浮箱擱置在臨時支撐梁上，所述鋼筒和浮箱通過錨鏈和錨塊錨泊在船塢中。

作為優(yōu)選，所述豎向鋼板底部250mm高度范圍內(nèi)開孔。

作為優(yōu)選，所述過渡段為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土。

作為優(yōu)選，所述混凝土底板和貓塊為鋼筋混凝土。

作為優(yōu)選，所述錨鏈和臨時支撐梁為鋼結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述浮箱為鋼材或塑料復(fù)合材料制成的空心封閉結(jié)構(gòu)。

一種海上風(fēng)電復(fù)合筒基礎(chǔ)施工方法,其特征在于：包括以下步驟：

1)、在碼頭制造鋼筒的豎向鋼板和頂部水平向鋼板，在豎向鋼板底部開孔；

2)、將臨時支撐梁插入鋼筒的豎向鋼板底部孔內(nèi)，并固定；

3)、將浮箱裝入鋼筒豎向鋼板的各倉室內(nèi)，封閉鋼筒頂部水平向鋼板；

4)、將鋼筒和浮箱整體吊入船塢；

5)、安裝錨鏈和錨塊，使鋼筒和浮箱在船塢中錨泊；

6)、拆除臨時支撐梁；

7)、在鋼筒頂部澆筑鋼筋混凝土底板和預(yù)應(yīng)力混凝土過渡段；

8)、復(fù)合筒基礎(chǔ)制造完成后，安裝船將復(fù)合筒基礎(chǔ)固定在船塢中；

9)、拆除錨鏈和錨塊；

10)、通過浮箱的排氣閥與排水閥進(jìn)行排氣充水，浮箱沉入海床；

11)、待安裝船將復(fù)合筒基礎(chǔ)運走后，再次通過浮箱的排氣閥與排水閥，將浮箱內(nèi)部水置換為氣體，浮箱上浮回收利用。

本實用新型取得的有益效果是：復(fù)合筒基礎(chǔ)在海中制造，可節(jié)約制造場地，省去吊裝復(fù)合筒基礎(chǔ)的大噸位龍門吊，大幅降低制造成本，經(jīng)濟(jì)性好，有利于推廣利用。

附圖說明