[實用新型]一種市政道路排水結構有效
| 申請號: | 201920879336.8 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN210737738U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 范芬霞;師志軍;楊向萍 | 申請(專利權)人: | 范芬霞 |
| 主分類號: | E03F5/00 | 分類號: | E03F5/00;E03F5/04;E03F5/14;E03F7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 054000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 排水 結構 | ||
1.一種市政道路排水結構,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的下部開設有第一下水槽(24),所述第一下水槽(24)的上部設有第一下水槽蓋(2),所述第一下水槽(24)的兩側均安裝有支撐板(10),所述支撐板(10)的一側開設有第一電機槽(8),所述支撐板(10)的底部一側開設有排污口(12),所述排污口(12)的一側連通有第二下水槽(30),所述第二下水槽(30)的內部設有箱體(16),所述箱體(16)的一側開設有與排污口(12)相對應的進物口(34),所述箱體(16)的底部固定連接有第二過濾網(15),所述支撐板(10)的外壁與第二軸承(21)的外圈相連接,所述箱體(16)的外壁兩側分別固定連接有第一齒條(19)與第二齒條(25),所述箱體(16)的一側開設有第二電機槽(13),所述第二電機槽(13)內部安裝有第二電機(27),所述第二電機(27)輸出軸的軸心處固定連接有第二轉軸(18),所述第二轉軸(18)的一端與所述第二軸承(21)的內圈相連接,所述第二轉軸(18)兩端的外側壁均固定連接有齒輪(17),所述齒輪(17)分別與第一齒條(19)和第二齒條(25)嚙合連接,所述支撐板(10)的一側設有滑槽(32),所述箱體(16)的外壁固定連接有導軌(33),所述滑槽(32)與導軌(33)滑動連接,所述第一電機槽(8)的內部安裝有第一電機(7),所述支撐板(10)的外壁與第一軸承(3)的外圈相連接,所述第一電機(7)輸出軸的軸心處固定連接于第一軸承(3)的內圈,所述第一軸承(3)的內圈分別與第一轉軸(5)的兩端相連接,所述第一轉軸(5)的外壁焊接有等距排列的攪拌葉(4),所述支撐板(10)的外壁固定連接有第一過濾網(9),所述第一過濾網(9)的兩端均與所述支撐板(10)的外壁呈傾斜設置,且傾斜角度不少于30°,所述第二下水槽(30)的上部設有第二下水槽蓋(6),所述第二下水槽(30)與第一下水槽(24)的底部均連通有水管(29),所述水管(29)的一端連通有下水道(11),所述第二電機槽(13)的上方設有開關(28),所述開關(28)的電源輸出端分別與第一電機(7)和第二電機(27)的電源輸入端電性連接,所述開關(28)的上部設有密封蓋(31)。
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