[實用新型]一種能自動開閉的無人機停機裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920878832.1 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN210027959U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 寧雪峰;陳文睿;梁競雷;程天宇 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局 |
| 主分類號: | B64F1/00 | 分類號: | B64F1/00;G05D1/00;G05D1/08 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 張春水;唐京橋 |
| 地址: | 510060 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 停機 停機坪 豎直側(cè)板 定位裝置 底板 本實用新型 蓋板下表面 紅外遙感器 底板四邊 頂部設(shè)置 定位信息 蓋板轉(zhuǎn)動 光線接收 鉸接設(shè)置 升降裝置 停機過程 停機裝置 自動開閉 驅(qū)動 邊緣處 上表面 蓋板 射燈 下端 降落 飛行 檢測 安全 保證 | ||
1.一種能自動開閉的無人機停機裝置,其特征在于,包括停機屋(1),所述停機屋(1)包括正方形的底板(101)、設(shè)置在底板(101)四邊的豎直側(cè)板(102)以及鉸接設(shè)置在豎直側(cè)板(102)頂部的蓋板(103),所述豎直側(cè)板(102)頂部設(shè)置有驅(qū)動蓋板(103)轉(zhuǎn)動的開頂裝置(2),所述停機屋(1)底部設(shè)置有停機坪(3),所述停機坪(3)的下端設(shè)置有驅(qū)動停機坪(3)升起的升降裝置(4);
所述停機屋(1)與無人機上設(shè)置有為無人機的停機過程提供定位信息的停機定位裝置(5),所述停機定位裝置(5)包括設(shè)置在所述無人機邊緣處的停機定位射燈(501)、設(shè)置在停機坪(3)上表面及蓋板(103)下表面的光線接收板(502)、以及設(shè)置在停機屋(1)內(nèi)的紅外遙感器(503)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能自動開閉的無人機停機裝置,其特征在于,所述蓋板(103)呈等腰直角三角形狀,且四個所述的蓋板(103)閉合時組合成與底板(101)相同的正方形,所述停機坪(3)與底板(101)的形狀和尺寸均相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能自動開閉的無人機停機裝置,其特征在于,所述開頂裝置(2)包括轉(zhuǎn)動軸(201),所述蓋板(103)與轉(zhuǎn)動軸(201)相連,且所述蓋板(103)沿轉(zhuǎn)動軸(201)的徑向設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種能自動開閉的無人機停機裝置,其特征在于,所述蓋板(103)的上端邊緣設(shè)置有豎直的角度限位板(202)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種能自動開閉的無人機停機裝置,其特征在于,所述開頂裝置(2)還包括設(shè)置在豎直側(cè)板(102)的頂部兩端的轉(zhuǎn)動軸架(203),所述轉(zhuǎn)動軸(201)的兩端穿設(shè)在轉(zhuǎn)動軸架(203)上,其中一個所述的轉(zhuǎn)動軸架(203)上設(shè)置有開頂電機(204),所述開頂電機(204)與轉(zhuǎn)動軸(201)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能自動開閉的無人機停機裝置,其特征在于,所述停機定位射燈(501)豎直向下,所述停機定位射燈(501)有若干個,若干所述的停機定位射燈(501)勾勒出無人機的邊緣形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能自動開閉的無人機停機裝置,其特征在于,所述升降裝置(4)包括若干升降氣缸,所述升降氣缸的輸出端豎直向上且與停機坪(3)的底部相連。
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