[實用新型]一種螺旋壓緊的離合式回轉密封機構

有效

• 申請號: 201920878805.4
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210190163U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 盛富春;徐志偉;盛楠
• 申請（專利權）人: 煙臺盛利達工程技術有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 申國棟

本實用新型公開了一種螺旋壓緊的離合式回轉密封機構，用于旋轉桶的密封，旋轉桶的后端設有與其同軸且一體回轉的中心筒，回轉密封機構包括回轉密封蓋，中心筒的外圓柱面上設有外螺紋，回轉密封蓋上設有與外螺紋相配合的螺母；機構還包括移動機構和離合機構；離合機構包括第一部件、第二部件和第三部件，第一部件和第二部件安裝在回轉密封蓋上，第三部件安裝在移動架體上且位于第一部件和第二部件之間；第一部件與第三部件構成嚙合組件，第三部件還用于隨移動架體動作時向后拉動所述第二部件。本實用新型通過螺紋機構驅動回轉密封蓋開關，且伸縮缸只在開關時介入，具有密封效果好、伸縮缸磨損小和無需回轉支撐裝置的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種用于混凝土攪拌車攪拌桶的密封，也可用于其它類似場合的回轉密封。

背景技術

目前，攪拌車還是以敞口為主，存在的問題是攪拌車耐候性不好，滿足不了混凝土質量的要求，也嚴重地影響了混凝土質量的向前發展，無法滿足節能、綠色施工的要求。為解決上述問題，本領域提出了帶有回轉密封的攪拌車，中空軸式回轉密封結構（參考申請號為CN201710753539.8、公開日為2017.11.14的發明專利）是其中具有代表性的一種，它將封堵攪拌筒的密封蓋改為可回轉的形式，使之隨攪拌桶轉動，大大縮小了動密封的回轉半徑，降低了密封部位的相對線速度，密封效果好，磨損小，可靠性高，維護難度低。

然而，現有技術中的中空軸回轉密封是靠液壓缸或氣缸壓緊的，存在的問題是：1、在運行時液壓（氣）缸需要始終壓緊，由于攪拌桶在不斷的旋轉，車輛在行走，產生較大的軸向和徑向力，導致缸桿在不停的進出和擺動，時間久了磨損會較大；2、對于氣缸，壓力小，滿足不了回轉密封的壓力要求，造成密封效果不好；3、需要回轉支撐，一是回轉支撐重量大，二是不能抵消攪拌桶旋轉和顛簸產生的破壞力，回轉支撐裝置磨損嚴重，壽命低。

實用新型內容

本實用新型提出了一種螺旋壓緊的離合式回轉密封機構，其目的是：（1）減小液壓缸/氣缸元件的磨損；（2）提高密封效果；（3）減小回轉支撐裝置的磨損；（4）減輕裝置重量；（5）減少能耗；（6）降低裝置的成本。

本實用新型技術方案如下：

一種螺旋壓緊的離合式回轉密封機構，用于旋轉桶的密封，所述旋轉桶安裝在機架上、且在回轉驅動裝置的驅動下回轉，所述旋轉桶的后端安裝有與其同軸的中心筒，所述中心筒與旋轉桶一體回轉，所述回轉密封機構包括回轉密封蓋，所述回轉密封蓋中心處設有通孔且通過該通孔套裝在中心筒上，回轉密封蓋的外邊緣處設有用于與所述旋轉桶的后端邊緣相接觸的第一密封裝置，其特征在于：所述中心筒的外圓柱面上設有外螺紋，所述回轉密封蓋的通孔處設有與所述外螺紋相配合的螺母；

所述回轉密封機構還包括移動機構和離合機構；

所述移動機構包括移動架體和用于驅動所述移動架體相對于機架移動的移動驅動機構；

所述離合機構包括第一部件、第二部件和第三部件，所述第一部件和第二部件安裝在回轉密封蓋上，所述第三部件安裝在移動架體上且位于第一部件和第二部件之間；所述第一部件與第三部件構成嚙合組件，所述第三部件還用于隨移動架體動作時向后拉動所述第二部件。

作為該機構的進一步改進：所述第一部件和第三部件是相互嚙合的齒盤或壓板。

作為該機構的進一步改進：所述第一部件是安裝在回轉密封蓋后部的前齒盤，所述第三部件是通過離合套安裝在移動架體上的后齒盤，所述第二部件是安裝在回轉密封蓋后部的離合盤，所述離合盤位于前齒盤的后方且與前齒盤之間留有間距，所述離合套套裝在離合盤外側，后齒盤位于前齒盤與離合盤之間。