[實用新型]一種排氣歧管的安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920878660.8 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN210152764U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉國昌;韓令海;王抒楠;陳明;曹禮軍;谷傳磊 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/10 | 分類號: | F01N13/10;F01N13/18 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 張海英 |
| 地址: | 130011 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 排氣 歧管 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種排氣歧管的安裝結(jié)構(gòu)。本實用新型提供的排氣歧管的安裝結(jié)構(gòu),通過將軸向定位孔和徑向定位孔設(shè)置在排氣歧管的兩側(cè),且軸向定位孔和徑向定位孔均為長孔,以實現(xiàn)利用軸向定位孔的寬度方向限制排氣歧管在其軸向方向的移動并利用軸向定位孔的長度方向允許排氣歧管在其徑向方向的熱脹變形;利用徑向定位孔的寬度方向限制排氣歧管在其徑向方向的移動并利用徑向定位孔的長度方向允許排氣歧管在其軸向方向的熱脹變形,從而提高排氣歧管定位精度的同時防止排氣歧管高溫?zé)崦涀冃蜗麻_裂。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種排氣歧管的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
發(fā)動機(jī)排氣歧管作為發(fā)動機(jī)重要零部件,排氣歧管在工作過程中,需要定位以防止排氣歧管竄動對氣流產(chǎn)生不利影響。此外,發(fā)動機(jī)工作過程中容易產(chǎn)生熱量,排氣歧管長期處在較高溫度下而易產(chǎn)生變形,由于受排氣歧管安裝螺栓約束而使排氣歧管無法釋放膨脹量,產(chǎn)生應(yīng)力集中而開裂。
傳統(tǒng)的排氣歧管一面兩銷式安裝結(jié)構(gòu),定位精度不高,而且容易在排氣歧管長期高溫變形下抱死,從而造成排氣歧管開裂損壞。
因此,亟待需要一種排氣歧管的安裝結(jié)構(gòu)以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種排氣歧管的安裝結(jié)構(gòu),使排氣歧管的定位精度提高,且防止排氣歧管高溫變形下抱死,降低排氣歧管開裂風(fēng)險。
為實現(xiàn)上述目的,提供以下技術(shù)方案:
一種排氣歧管的安裝結(jié)構(gòu),包括:
軸向定位孔,設(shè)置在排氣歧管的一側(cè),所述軸向定位孔為長孔,所述軸向定位孔的寬度方向與所述排氣歧管的軸線方向平行,所述軸向定位孔用于限制所述排氣歧管在其軸向方向的移動;
徑向定位孔,設(shè)置在所述排氣歧管的另一側(cè),所述徑向定位孔為長孔,所述徑向定位孔的寬度方向與所述排氣歧管的徑向平行,所述徑向定位孔用于限制所述排氣歧管在其徑向方向的移動。
進(jìn)一步地,所述軸向定位孔為長圓孔;和/或所述徑向定位孔為長圓孔。
進(jìn)一步地,還包括圓形安裝孔,所述圓形安裝孔的直徑大于緊固件的直徑。進(jìn)一步地,所述軸向定位孔設(shè)置在所述排氣歧管的軸向的中間位置。
進(jìn)一步地,所述徑向定位孔設(shè)置在所述排氣歧管的端部。
進(jìn)一步地,所述徑向定位孔的數(shù)量為兩個,兩個所述徑向定位孔分別設(shè)置在所述排氣歧管的兩端。
進(jìn)一步地,所述圓形安裝孔的數(shù)量為多個。
進(jìn)一步地,所述排氣歧管上設(shè)置有第一安裝臺,一個所述軸向定位孔設(shè)置在所述第一安裝臺的一端,一個所述圓形安裝孔設(shè)置在所述第一安裝臺的另一端。
進(jìn)一步地,所述排氣歧管上設(shè)置有第二安裝臺,一個所述圓形安裝孔設(shè)置在所述第二安裝臺的一端,一個所述徑向定位孔設(shè)置在所述第二安裝臺的另一端。
進(jìn)一步地,兩個所述第二安裝臺分別設(shè)置在所述第一安裝臺的兩側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:
本實用新型提供的排氣歧管的安裝結(jié)構(gòu),通過將軸向定位孔和徑向定位孔設(shè)置在排氣歧管的兩側(cè),且軸向定位孔和徑向定位孔均為長孔,以實現(xiàn)利用軸向定位孔的寬度方向限制排氣歧管在其軸向方向的移動并利用軸向定位孔的長度方向允許排氣歧管在其徑向方向的熱脹變形;利用徑向定位孔的寬度方向限制排氣歧管在其徑向方向的移動并利用徑向定位孔的長度方向允許排氣歧管在其軸向方向的熱脹變形,從而提高排氣歧管定位精度的同時防止排氣歧管高溫?zé)崦涀冃蜗麻_裂。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國第一汽車股份有限公司,未經(jīng)中國第一汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920878660.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種行李箱蓋及汽車
- 下一篇:一種中央空調(diào)水處理設(shè)備
- 同類專利
- 專利分類
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個或多個獨立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個或多個并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





