[實(shí)用新型]加油管總成及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920878295.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN210554168U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 句丙杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/01
• 分類號(hào): B60K15/01;F16L9/19
• 代理公司: 北京工信聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266
• 代理人: 蘆玲玲

本實(shí)用新型公開了一種加油管總成及汽車，包括外管，外管的外壁上連接有導(dǎo)氣管，外管內(nèi)部連接有內(nèi)管，外管和內(nèi)管之間形成防溢腔，防溢腔和內(nèi)管均與導(dǎo)氣管相連通，外管的外壁上還設(shè)置有防靜電涂層。本實(shí)用新型能夠有效避免加油管的漏油現(xiàn)象，且能夠起到良好的防靜電作用，避免靜電堆積誘發(fā)火災(zāi)，提升汽車安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種加油管總成及汽車。

背景技術(shù)

汽車通常以汽油或柴油為燃料并配有相應(yīng)的油箱，為便于油箱的密封和加油，油箱的加油口都設(shè)置有專用的加油管。汽車的加油管在輸送燃油(汽油或柴油)時(shí)，燃油易與油管的內(nèi)壁發(fā)生摩擦而產(chǎn)生靜電，而靜電的堆積容易誘發(fā)火災(zāi)而引發(fā)危險(xiǎn)，另外，現(xiàn)有的加油管容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，無法保證加油管的使用安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種加油管總成及汽車，能夠有效避免加油管的漏油現(xiàn)象，且能夠起到良好的防靜電作用，避免靜電堆積誘發(fā)火災(zāi)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：

一種加油管總成，包括外管，所述外管的外壁上連接有導(dǎo)氣管，所述外管內(nèi)部連接有內(nèi)管，所述外管和內(nèi)管之間形成防溢腔，所述防溢腔和所述內(nèi)管均與所述導(dǎo)氣管相連通，所述外管的外壁上還設(shè)置有防靜電涂層。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述外管的外壁和所述防靜電涂層之間設(shè)置有耐腐蝕涂層。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述防靜電涂層采用聚碳酸酯涂層。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述防靜電涂層的厚度大于1mm。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述耐腐蝕涂層的采用環(huán)氧富鋅底漆涂層。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述耐腐蝕涂層的厚度大于0.7mm。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述防溢腔內(nèi)設(shè)置有支撐棱條，所述支撐棱條的一端和所述內(nèi)管的外壁相連接，另一端和所述外管的內(nèi)壁相連接。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述防溢腔內(nèi)設(shè)置有多個(gè)支撐棱條，多個(gè)所述支撐棱條呈周向均布。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述外管的外壁上連接有固定架，所述固定架和所述導(dǎo)氣管相連接。

一種汽車，包括汽車本體，所述汽車本體上連接有上述任一項(xiàng)所述的加油管總成。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型的加油管總成采用內(nèi)管和外管的雙層結(jié)構(gòu)，且由此構(gòu)成防溢腔，能夠在內(nèi)管破裂時(shí)對(duì)燃油進(jìn)行阻擋而有效避免漏油現(xiàn)象；通過防靜電涂層的設(shè)置，有效避免了靜電在外部堆積而誘發(fā)火災(zāi)，大大提高了加油管總成的使用安全性，也延長了加油管總成的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的加油管總成的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A-A處的截面圖；

圖中：1、導(dǎo)氣管，2、外管，21、耐腐蝕涂層，22、防靜電涂層，3、內(nèi)管，4、支撐棱條，5、防溢腔，6、固定架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

參閱圖1-圖2，本實(shí)施例公開了一種加油管總成，包括外管2，外管2的外壁上連接有導(dǎo)氣管1，外管2內(nèi)部連接有內(nèi)管3，外管2和內(nèi)管3之間形成防溢腔5，防溢腔5和內(nèi)管3均與導(dǎo)氣管1相連通，外管2的外壁上還涂覆有防靜電涂層22，以起到防靜電作用，從而對(duì)加油管總成運(yùn)輸汽油時(shí)產(chǎn)生的靜電產(chǎn)生阻擋，有效避免了靜電在外管2的外部堆積而誘發(fā)火災(zāi)，提高加油管總成的使用安全性。