[實用新型]一種船舶單臂伸縮起重機有效
| 申請號: | 201920875431.0 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN210236916U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 陳震華 | 申請(專利權)人: | 無錫市華海船用設備有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/10 | 分類號: | B66C23/10;B66C23/62;B66C9/14;B66C9/02 |
| 代理公司: | 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 段小麗 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 伸縮 起重機 | ||
本實用新型公開了一種船舶單臂伸縮起重機,包括固定支撐橫梁、電動絞車裝置、支承機構、行走機構、移動起吊懸臂和起吊吊鉤,所述固定支撐橫梁沿船體的長度方向間距設置在甲板的上方,所述移動起吊懸臂沿船體的長度方向設置,且所述移動起吊懸臂通過支承機構懸吊設置在固定支撐橫梁的下方,所述移動起吊懸臂上設置有行走機構,所述移動起吊懸臂通過行走機構行走設置在固定支撐橫梁上,所述移動起吊懸臂的長度方向兩端分別各設置有一組電動絞車裝置和起吊吊鉤,且所述起吊吊鉤連接于對應的電動絞車裝置,所述起吊吊鉤通過電動絞車裝置上、下位移,能夠實現起重機在船頭至船尾的貨物起吊,提升運輸活動范圍。
技術領域
本實用新型屬于船舶起重領域,特別涉及一種船舶單臂伸縮起重機。
背景技術
在船舶上,經常需要對大型貨物進行起吊和運輸,一般通過起回轉盤和起吊臂進行起吊,但是其活動范圍較小,起吊范圍受到局限,不能進行例如船頭至船尾的起吊運輸。
發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種船舶單臂伸縮起重機,能夠實現起重機在船頭至船尾的貨物起吊,提升運輸活動范圍。
技術方案:為實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種船舶單臂伸縮起重機,包括固定支撐橫梁、電動絞車裝置、支承機構、行走機構、移動起吊懸臂和起吊吊鉤,所述固定支撐橫梁沿船體的長度方向間距設置在甲板的上方,所述移動起吊懸臂沿船體的長度方向設置,且所述移動起吊懸臂通過支承機構懸吊設置在固定支撐橫梁的下方,所述移動起吊懸臂上設置有行走機構,所述移動起吊懸臂通過行走機構行走設置在固定支撐橫梁上,所述移動起吊懸臂的長度方向兩端分別各設置有一組電動絞車裝置和起吊吊鉤,且所述起吊吊鉤連接于對應的電動絞車裝置,所述起吊吊鉤通過電動絞車裝置上、下位移。
進一步的,所述行走機構設置在移動起吊懸臂的中段位置,至少兩個所述支承機構沿移動起吊懸臂長度方向分別間距設置在行走機構的兩側,所述支承機構的底端與移動起吊懸臂固定連接,且所述支承機構的頂端活動懸掛在固定支撐橫梁上。
進一步的,所述固定支撐橫梁的長度方向兩端分別設置有行程限位機構,所述行程限位機構限位移動起吊懸臂的位移行程。
進一步的,所述行走機構包括驅動機構、主動輪和齒條板,所述齒條板沿固定支撐橫梁的長度方向設置在所述固定支撐橫梁上,所述驅動機構同步支撐設置在移動起吊懸臂上,所述驅動機構的驅動端上設置有主動輪,所述主動輪嚙合傳動在齒條板上。
進一步的,還包括維護平臺,所述維護平臺設置在移動起吊懸臂的下方,所述維護平臺上向下垂設有云梯。
有益效果:本實用新型的移動起吊懸臂通過行走機構前后位移在固定支撐橫梁的下方,且在移動起吊懸臂的兩端分別各設置有一組起吊裝置,通過移動起吊吊臂和起吊裝置對貨物進行起吊,且通過移動起吊懸臂的位移使得貨物能夠在船頭、船尾之間進行位移和轉運運輸,提升起重機械的運輸活動范圍。
附圖說明
附圖1為本實用新型的整體結構主視圖;
附圖2為本實用新型的整體結構俯視圖;
附圖3為本實用新型的A-A向半剖示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
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B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





