[實(shí)用新型]一種地埋式電動(dòng)汽車無線充電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920874881.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209955779U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 卓財(cái)生;徐陽光;譚萬富;張東;李聰;孫偉鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶工程學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60L53/12 | 分類號(hào): | B60L53/12;B60L53/30;B60L53/302 |
| 代理公司: | 50221 重慶樂泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 張瓊 |
| 地址: | 400056 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電裝置 充電發(fā)射板 散熱板 疏水槽 半導(dǎo)體制冷器 循環(huán)冷卻管 冷卻水箱 無線充電 疏水管 無線充電裝置 本實(shí)用新型 濕度傳感器 位置發(fā)射器 溫度傳感器 信號(hào)傳輸器 電動(dòng)汽車 發(fā)射線圈 發(fā)射主機(jī) 水泵連接 箱體底面 箱體連接 箱體內(nèi)壁 信號(hào)屏蔽 側(cè)連接 過濾管 散熱鰭 處理器 除濕 漏斗 埋式 疏水 水泵 箱壁 鰭片 充電 汽車 | ||
本實(shí)用新型屬于汽車無線充電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種地埋式電動(dòng)汽車無線充電裝置,包括充電裝置箱體和處理器,充電裝置箱體上側(cè)連接有充電發(fā)射板,充電發(fā)射板內(nèi)部設(shè)有充電發(fā)射線圈,充電發(fā)射板設(shè)有位置發(fā)射器、信號(hào)傳輸器和信號(hào)屏蔽膜,充電裝置箱體內(nèi)壁固定連接有無線充電發(fā)射主機(jī)、溫度傳感器器和濕度傳感器,充電裝置箱體底面設(shè)有疏水槽,疏水槽上側(cè)的設(shè)有半導(dǎo)體制冷器,半導(dǎo)體制冷器設(shè)有除濕鰭片,充電裝置箱體連接有疏水漏斗,疏水槽連接有疏水管,疏水管連接有過濾管,充電裝置箱體下側(cè)設(shè)有冷卻水箱,冷卻水箱連接有水泵,水泵連接有循環(huán)冷卻管,循環(huán)冷卻管連接有散熱板,散熱板與充電裝置箱體箱壁固定連接,散熱板連接有散熱鰭。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車無線充電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種地埋式電動(dòng)汽車無線充電裝置。
背景技術(shù)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車的充電成為影響新能源使用的重要因素之一,新能源汽車的充電分為有線和無線,相對(duì)于有線充電,電動(dòng)汽車無線充電沒有外露的連接器,徹底避免漏電、跑電等安全隱患。采用無線充電,可以將電源和變壓器隱蔽在地下,讓汽車在停車處或街邊特殊的充電點(diǎn)充電。對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行無線充電的裝置包括車輛端和非車輛端,非車輛端的無線充電裝置為車輛端的無線充電裝置提供能量,車輛端的無線充電裝置置于電動(dòng)車輛上,并設(shè)有信號(hào)接收結(jié)構(gòu),以便接收相關(guān),現(xiàn)有的非車輛端的無線充電裝置由于埋與地下,處于密閉的空間中,由于無線充電裝置大多通過電磁耦合原理進(jìn)行充電,因此發(fā)熱量較大,而密閉的空間不利于散熱,使得無線充電裝置內(nèi)部積熱,并且埋于地中,濕氣較大,而積熱和濕氣二者均會(huì)影響充電裝置的使用;同時(shí)采用電磁耦合的方式進(jìn)行充電,為了增加充電傳遞效率,需要將車輛端和非車輛端的位置進(jìn)行較為精確的位置定位。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是:旨在提供一種地埋式電動(dòng)汽車無線充電裝置,不僅能夠防止充電裝置內(nèi)部積熱和較大的濕氣,使充電裝置在良好的工作環(huán)境下運(yùn)行,同時(shí)具有定位裝置,便于與車輛端充電口進(jìn)行精確定位。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種地埋式電動(dòng)汽車無線充電裝置,包括充電裝置箱體和處理器,所述處理器設(shè)置于充電裝置箱體內(nèi)部,所述充電裝置箱體上側(cè)連接有充電發(fā)射板,所述充電發(fā)射板內(nèi)部設(shè)有充電發(fā)射線圈,所述充電發(fā)射板四角均設(shè)有位置發(fā)射器,所述充電發(fā)射板中心設(shè)有信號(hào)傳輸器,所述充電發(fā)射板下側(cè)設(shè)有信號(hào)屏蔽膜,所述充電裝置箱體內(nèi)壁固定連接有無線充電發(fā)射主機(jī)、溫度傳感器器和濕度傳感器,所述充電裝置箱體底面為斜面,所述充電裝置箱體底面最低一側(cè)設(shè)有疏水槽,疏水槽上側(cè)的所述充電裝置箱體內(nèi)壁貫穿連接有半導(dǎo)體制冷器,所述半導(dǎo)體制冷器位于充電裝置箱體內(nèi)部的一側(cè)設(shè)有除濕鰭片,所述除濕鰭片豎直均勻排列,所述所述充電裝置箱體內(nèi)部固定連接有與除濕鰭片相匹配的疏水漏斗,所述疏水漏斗另一端位于疏水槽內(nèi)部,所述疏水槽連接有疏水管,所述疏水管傾斜向下,所述疏水管連接有過濾管,所述過濾管內(nèi)部平行設(shè)置有兩個(gè)吸水網(wǎng),所述吸水網(wǎng)下側(cè)設(shè)有若干導(dǎo)流鐵片,充電裝置箱體下側(cè)設(shè)有冷卻水箱,所述冷卻水箱連接有水泵,所述水泵連接有循環(huán)冷卻管,所述循環(huán)冷卻管固定連接有散熱板,所述散熱板與無線充電發(fā)射主機(jī)一側(cè)的充電裝置箱體箱壁固定連接,所述散熱板連接有與循環(huán)冷卻管相匹配的散熱鰭,所述處理器電源輸入端與外部電源電連接,所述處理器電源輸出端與無線充電發(fā)射主機(jī)、半導(dǎo)體制冷器和水泵電連接,所述處理器信號(hào)輸出端與位置發(fā)射器和信號(hào)傳輸器信號(hào)連接,所述處理器信號(hào)輸入端與信號(hào)傳輸器、溫度傳感器器和濕度傳感器電連接。
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