[實用新型]快卸機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920874659.8 | 申請日： | 2019-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN210149589U | 公開（公告）日： | 2020-03-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋英杰;倪科;黨一瓏;安瑋多 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京安達(dá)維爾航空設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B64F5/10 | 分類號： | B64F5/10;B64D11/02 |
| 代理公司： | 北京市盛峰律師事務(wù)所 11337 | 代理人： | 席小東 |
| 地址： | 100191 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機構(gòu) | ||
1.一種快卸機構(gòu)，其特征在于，包括固定板(1)、壓板(2)、導(dǎo)向柱(3)、壓緊彈簧(4)、鎖定板(5)和拉環(huán)(6)；
所述固定板(1)包括一體成形的底板(1-1)、位于所述底板(1-1)上面的插座(1-2)以及位于所述插座(1-2)左右兩側(cè)的銷孔(1-3)；其中，所述插座(1-2)開設(shè)插孔(1-4)；
所述壓板(2)包括一體成形的壓板本體(2-1)、位于所述壓板本體(2-1)前端左右兩側(cè)的凸耳(2-2)以及位于所述壓板本體(2-1)后端中部位置的卡座(2-3)；所述壓板(2)的所述壓板本體(2-1)穿過所述固定板(1)的所述插孔(1-4)，此時，所述壓板(2)的所述卡座(2-3)卡于所述固定板(1)的所述插座(1-2)的外面；
所述導(dǎo)向柱(3)穿過所述壓緊彈簧(4)后，其末端依次穿過所述凸耳(2-2)和所述銷孔(1-3)后鎖緊固定，從而將所述壓板(2)設(shè)置于所述固定板(1)上面，并且，可沿前后方向拉動所述壓板(2)，使所述壓板(2)相對于所述固定板(1)進行前后方向的軸向運動；
所述拉環(huán)(6)的一端與所述壓板(2)的所述卡座(2-3)固定連接，用于拉動所述壓板(2)；所述鎖定板(5)為L形鎖定板，包括呈L形設(shè)置的支撐部(5-1)和翻邊部(5-2)；所述支撐部(5-1)與所述卡座(2-3)可轉(zhuǎn)動連接；在鎖定狀態(tài)下，所述壓板(2)的所述卡座(2-3)卡于所述插座(1-2)的外面，所述支撐部(5-1)垂直設(shè)置，而所述翻邊部(5-2)向后翻轉(zhuǎn)呈水平狀態(tài)；在解鎖狀態(tài)下，向后拉動所述壓板(2)，使所述卡座(2-3)和所述插座(1-2)之間具有間隙，向前翻轉(zhuǎn)所述鎖定板(5)，使所述鎖定板(5)的所述翻邊部(5-2)翻轉(zhuǎn)到所述卡座(2-3)和所述插座(1-2)之間的間隙，進而保持所述卡座(2-3)和所述插座(1-2)具有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快卸機構(gòu)，其特征在于，所述固定板(1)具有用于與地板固定連接的螺釘孔。
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