[實用新型]一種鎖罐搖臺液壓裝置有效
| 申請號: | 201920874150.3 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN209990713U | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發明(設計)人: | 李榮麗 | 申請(專利權)人: | 陜西國防工業職業技術學院 |
| 主分類號: | F15B11/17 | 分類號: | F15B11/17;F15B11/22;F15B1/02;F15B13/08;F15B21/02;F15B21/041;B66B17/34 |
| 代理公司: | 61232 西安尚睿致誠知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 梁秀敏 |
| 地址: | 710399 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖罐 托罐 油缸 壓力傳感器 蓄能器 電磁比例減壓閥 反饋數字信號 脈沖信號控制 壓力變化曲線 配合 本實用新型 磁接近開關 單向節流閥 電磁單向閥 加工和安裝 靈活適應性 設備安全性 壓力變送器 安全閥 鋼絲繩 工作效率 聯合控制 實時監控 液壓裝置 有效補償 主動補償 自動停止 自動智能 比例閥 防蹲罐 脈沖式 雙聯泵 同步性 壓力油 液壓油 計算機 充能 大泵 解鎖 空置 小泵 自動化 靈活 | ||
本實用新型公開了一種鎖罐搖臺液壓裝置,雙聯泵,大泵配合蓄能器提供托罐油缸所需液壓油,利用空置時間給蓄能器充能,經濟、高效;八組單向節流閥靈活調節托罐油缸速度和同步性,有效補償加工和安裝誤差,適應性更強;磁接近開關與壓力傳感器聯合控制托罐油缸到位自動停止,利于實現自動化;電磁單向閥配合安全閥實現防蹲罐,提高安全性;小泵配合電磁比例減壓閥提供鎖罐所需壓力油,通過計算機編入脈沖信號控制比例閥壓力變化曲線,實現鎖罐的鎖和解鎖,脈沖式解鎖,實現主動補償鋼絲繩張力;通過壓力傳感器和壓力變送器反饋數字信號到計算機,實現實時監控。其優點是提高工作效率,提高設備安全性、提高靈活適應性,提高自動智能性。
技術領域
本實用新型涉及鎖罐搖臺機械領域,特別涉及一種鎖罐搖臺液壓裝置。
背景技術
隨著煤炭礦井向大型化、安全型、高效化的目標發展,副立井提升系統同樣超大型化發展,集中表現在容器自重不斷增大,罐籠的載重相應增大。大自重和大載重的要求,尤其是大載重設備進罐或出罐后鋼絲繩會產生向下或向上的彈性伸長,礦井較深的井下罐籠停靠點,鋼絲繩彈性伸長量往往較大,這種現象的出現給容器的運行作業造成很大的安全隱患,如晃動大造成的運載設備不穩,反彈力過大影響到罐籠停靠位置處的固定梁或其他輔助功能設備,反彈力大造成的提升鋼絲繩松的問題等等。為了針對上述安全等問題,本發明人研發發了一種鎖罐搖臺液壓裝置。
發明內容
為了解決上述現有技術問題,本實用新型目的在于提供一種鎖罐搖臺液壓裝置,該裝置通過八組單向節流閥靈活調節托罐油缸速度和同步性,有效補償加工和安裝誤差,適應性更強;電磁單向閥配合安全閥實現防蹲罐,提高安全性;通過計算機編入脈沖信號控制比例閥壓力變化曲線,實現鎖罐的鎖和解鎖,脈沖式解鎖,實現主動補償鋼絲繩張力。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方予以實現。
一種鎖罐搖臺液壓裝置,其特征在于,該裝置包括油箱、第一雙聯葉片泵、電磁換向閥、多個托罐油缸、多組磁接近開關、兩個電磁比例減壓閥、兩組制動器、聯軸器和電機,所述油箱的出油口與所述第一雙聯葉片泵的進油口連接,所述第一雙聯葉片泵的大泵出油口與所述電磁換向閥P口連接,所述電磁換向閥T口通過回油管路與所述油箱回油口連接,所述電磁換向閥A口依次與每個所述托罐油缸無桿腔油口連接,所述電磁換向閥B口依次與每個所述托罐油缸有桿腔油口連接,每個所述托罐油缸有桿腔上方裝設一對所述磁接近開關用以控制所述托罐油缸的工作;所述第一雙聯葉片泵的小泵出油口與兩個所述電磁比例減壓閥進油口連接,其中,兩個電磁比例減壓閥并聯設置,一個電磁比例減壓閥出油口與一組制動器進油口連接,另一個電磁比例減壓閥出油口與另一組制動器進油口連接;兩個所述電磁比例減壓閥通過計算機輸入脈沖信號進行控制;所述電機與所述第一雙聯葉片泵通過所述聯軸器連接。
本實用新型技術方案進一步改進在于:所述第一雙聯葉片泵的大泵出油口依次連接有單向閥a、充液閥,充液閥出油口連接有蓄能器、節流截止閥a、壓力表開關a和電磁換向閥p口,節流截止閥a另一端連接在油箱,壓力表開關a一端連接有壓力表a;所述電磁換向閥A、B口與所述托罐油缸之間連接有平衡閥,所述平衡閥出油口一路連接有多個單向節流閥,每個單向節流閥與每個所述托罐油缸無桿腔對應,所述平衡閥出油口另一路也連接有多個單向節流閥,每個單向節流閥與每個托罐油缸有桿腔對應連接。
本實用新型技術方案進一步改進在于:所述平衡閥與托罐油缸無桿腔一端連接的油路上連接有電磁單向閥和壓力傳感器a,所述電磁單向閥出油口接有安全閥進油口,安全閥出油口接油箱;所述壓力傳感器a通過連接有壓力變送器,壓力變送器連接有顯示器。
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