[實(shí)用新型]一種具有防撞功能的重力式貨架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920872598.1
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210300425U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵鑒彬
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市領(lǐng)航金屬制品有限公司
• 主分類號: A47F5/10
• 分類號: A47F5/10;A47F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種具有防撞功能的重力式貨架，涉及一種重力式貨架，具體包括重力式貨架本體，所述重力式貨架本體的兩側(cè)面均固定連接有安裝板，安裝板的另一側(cè)面通過若干數(shù)量的伸縮套筒固定連接有擋板，本實(shí)用新型在使用過程中，當(dāng)推車或人等在要碰撞到重力式貨架本體時(shí)，先會碰撞到擋板，推動擋板使伸縮套筒收縮，擠壓彈簧一，通過彈簧一的彈性緩沖碰撞到擋板的碰撞力，且伸縮套筒的水平移動，使固定塊通過支撐桿推動滑塊在滑桿上滑動，擠壓彈簧二，通過彈簧二的彈性進(jìn)一步緩沖碰撞到擋板的碰撞力，從而避免了碰撞過程中造成重力式貨架本體的損壞，且避免了重力式貨架本體傾倒或貨物掉落對工作人員造成危險(xiǎn)的現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種重力式貨架，具體是一種具有防撞功能的重力式貨架。

背景技術(shù)

重力式貨架又叫自重力貨架，屬于重型貨架，是由托盤式貨架演變而來的，適用于少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高，重力式貨架深度及層數(shù)可按需要而定。

目前，重力式貨架在使用過程中，容易被運(yùn)貨的推車、人等物體碰撞，傳統(tǒng)的重力式貨架不具有防碰撞功能，在受到碰撞時(shí)不僅容易造成重力式貨架的損壞，且容易使重力式貨架傾倒或貨物的掉落對工作人員具有一定的危險(xiǎn)性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防撞功能的重力式貨架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種具有防撞功能的重力式貨架，包括重力式貨架本體，所述重力式貨架本體的兩側(cè)面均固定連接有安裝板，安裝板的另一側(cè)面通過若干數(shù)量的伸縮套筒固定連接有擋板，伸縮套筒的下端的側(cè)面套設(shè)有彈簧一，伸縮套筒的兩側(cè)面均依次設(shè)置有夾板一和夾板二，夾板一和夾板二均固定連接于擋板的側(cè)面，夾板一和夾板二通過滑桿固定連接，夾板一和夾板二之間設(shè)置有滑塊，滑塊開設(shè)有與滑桿相匹配的滑孔，滑桿的外側(cè)面套設(shè)有彈簧二，伸縮套筒上端的兩側(cè)面均固定連接有固定塊，固定塊的一側(cè)面通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有支撐桿，支撐桿的另一端通過銷軸與滑塊的側(cè)面轉(zhuǎn)動連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述擋板的一側(cè)面固定連接有緩沖墊，緩沖墊為橡膠件。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述緩沖墊的一側(cè)面設(shè)置有對稱設(shè)置的警示熒光條。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述安裝板通過螺栓與重力式貨架本體的側(cè)面固定連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述重力式貨架本體的底部固定連接有若干數(shù)量的防滑墊塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型在使用過程中，當(dāng)推車或人等物體在要碰撞到重力式貨架本體時(shí)，先會碰撞到擋板，推動擋板使伸縮套筒收縮，擠壓彈簧一，通過彈簧一的彈性緩沖碰撞到擋板的碰撞力，且伸縮套筒的水平移動，使固定塊通過支撐桿推動滑塊在滑桿上滑動，擠壓彈簧二，通過彈簧二的彈性進(jìn)一步緩沖碰撞到擋板的碰撞力，從而避免了碰撞過程中造成重力式貨架本體的損壞，且避免了重力式貨架本體傾倒或貨物掉落對工作人員造成危險(xiǎn)的現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為一種具有防撞功能的重力式貨架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種具有防撞功能的重力式貨架側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中A處放大的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：防滑墊塊1、擋板2、緩沖墊3、安裝板4、重力式貨架本體5、伸縮套筒6、固定塊7、支撐桿8、夾板二9、彈簧二10、滑塊11、滑桿12、夾板一13、彈簧一14、警示熒光條15。

具體實(shí)施方式