[實用新型]一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920870400.6
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN210238157U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王多青;李成;張文忠;張然;王平;田龍飛;王飛
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00;E01B2/00;E01D1/00;E01D19/06;E01D19/08;E01D19/10;E01D21/00;E02D5/34;E02D27/35;E01D101/26
• 代理公司: 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

1.一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述路基結(jié)構(gòu)底部為樁（7），樁頂為鋼筋混凝土的槽型托板（6），槽型托板（6）包括底板和兩側(cè)的肋板，底板上鋪設(shè)有級配碎石（5），級配碎石（5）上設(shè)置軌道結(jié)構(gòu)；

樁（7）為機械成孔灌注樁，通長配筋，樁底深入多年凍土，凍土天然上限附近增設(shè)短鋼筋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：

槽型托板（6）的底板上、級配碎石（5）兩側(cè)設(shè)置基礎(chǔ)網(wǎng)立柱（1）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：

槽型托板（6）的底板上、基礎(chǔ)網(wǎng)立柱（1）外側(cè)設(shè)置電纜槽（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：

槽型托板（6）兩側(cè)的肋板上設(shè)置有直立的欄桿（2）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：

槽型托板（6）的肋板上設(shè)置有向外的泄水孔（4）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：

樁（7）與槽型托板（6）直接剛性連接，樁頂嵌入板底。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述路基結(jié)構(gòu)與橋相接處，將槽型托板（6）端部搭放到橋臺（9）端面設(shè)置的牛腿（8）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高原多年凍土區(qū)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，其特征在于：

槽型托板（6）端部與橋臺（9）尾之間預(yù)留3cm的伸縮縫，伸縮縫內(nèi)填充泡沫橡膠板。