[實用新型]一種移動式儲能電站裝置有效
| 申請號: | 201920869435.8 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN210212067U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 邱海鋒;葉劍;翁利國;余彬;范華;羅海鋒;沈峰楓;張陽輝;高水楊;朱仲華 | 申請(專利權)人: | 浙江中新電力工程建設有限公司自動化分公司;浙江中新電力工程建設有限公司;國網浙江杭州市蕭山區供電有限公司;國網浙江省電力有限公司杭州供電公司 |
| 主分類號: | B60L53/14 | 分類號: | B60L53/14;B60L53/302;B60L53/30 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 311201 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 電站 裝置 | ||
本實用新型涉及一種移動式儲能電站裝置,所屬儲能電站技術領域,包括儲能箱體,儲能箱體內設有儲能電池體,儲能電池體上設有與儲能電池體相串聯式電路連接的變壓器,儲能電池體上設有與變壓器相串聯式電路連接的熔斷器,變壓器側邊設有與儲能電池體相嵌套式螺栓連接固定的充電端,充電端側邊設有與變壓器相串聯式電路連接的輸電端,輸電端與儲能電池體相嵌套式螺栓連接固定,儲能箱體下端設有若干滾輪。具有結構緊湊、搬運方便、充電便捷、存儲電容量高、成本低和使用壽命長。解決了新能源車充電不方便的問題。提高新能源車的可持續性續航能力,避免半路拋錨的尷尬。
技術領域
本實用新型涉及儲能電站技術領域,具體涉及一種移動式儲能電站裝置。
背景技術
在對儲能過程進行分析時,為了確定研究對象而劃出的部分物體或空間范圍,稱為儲能系統。它包括能量和物質的輸入和輸出、能量的轉換和儲存設備。儲能系統往往涉及多種能量、多種設備、多種物質、多個過程,是隨時間變化的復雜能量系統,需要多項指標來描述它的性能。常用的評價指標有儲能密度、儲能功率、蓄能效率以及儲能價格、對環境的影響等。
目前新能源車的使用日益普及,但車輛電量的不足或充電樁數量有限的情況越來越嚴峻。由于新能源車的續航能力和電池的使用壽命短,成本高,不僅沒能達到節能環保的效果,而且增加維修和保養成本。
發明內容
本實用新型主要解決現有技術中存在充電不方便、存儲電容量低、成本高和壽命短的不足,提供了一種移動式儲能電站裝置,其結構緊湊、搬運方便、充電便捷、存儲電容量高、成本低和使用壽命長。解決了新能源車充電不方便的問題。提高新能源車的可持續性續航能力,避免半路拋錨的尷尬。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種移動式儲能電站裝置,包括儲能箱體,所述的儲能箱體內設有儲能電池體,所述的儲能電池體上設有與儲能電池體相串聯式電路連接的變壓器,所述的儲能電池體上設有與變壓器相串聯式電路連接的熔斷器,所述的變壓器側邊設有與儲能電池體相嵌套式螺栓連接固定的充電端,所述的充電端側邊設有與變壓器相串聯式電路連接的輸電端,所述的輸電端與儲能電池體相嵌套式螺栓連接固定,所述的儲能箱體下端設有若干滾輪。
儲能電池體即儲能蓄電池主要是指使用于太陽能發電設備和風力發電設備以及可再生能源儲蓄能源用的蓄電池。常見的儲能蓄電池為鉛酸蓄電池。
熔斷器是指當電流超過規定值時,以本身產生的熱量使熔體熔斷,斷開電路的一種電器。熔斷器是根據電流超過規定值一段時間后,以其自身產生的熱量使熔體熔化,從而使電路斷開。運用這種原理制成的一種電流保護器。
變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。
作為優選,所述的儲能箱體上設有與儲能箱體相滑動式插嵌連接固定的伸縮拉桿,所述的伸縮拉桿上設有與伸縮拉桿呈一體化的拉桿把手。拉桿把手和伸縮拉桿起到方便搬運的作用。
作為優選,所述的儲能箱體內設有與伸縮拉桿相位移觸接式嚙合的風機位移齒條,所述的風機位移齒條與儲能電池體間設有與風機位移齒條相螺栓連接固定的散熱風機,所述的散熱風機與儲能電池體間設有與儲能電池體相活動插嵌式觸接的風機基座。提高充電和輸電過程中的散熱效果,提高儲能電池體的存儲電量和使用壽命。
作為優選,所述的散熱風機兩側均設有與儲能箱體相卡嵌式連接固定的散熱網殼。提高通風效果,加快空氣流通。
作為優選,所述的滾輪與儲能箱體間設有與滾輪相銷軸式嵌套連接的滾輪架。
本實用新型能夠達到如下效果:
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