[實用新型]帶提醒功能的車庫防撞緩沖裝置有效
| 申請號: | 201920869355.2 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN210685546U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 王化峰;姚旭東 | 申請(專利權)人: | 徐州安普瑞特能源科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;G08B21/24 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王志敏 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市銅*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提醒 功能 車庫 緩沖 裝置 | ||
本實用新型公開了一種帶提醒功能的車庫防撞緩沖裝置,涉及車庫防撞技術領域。本實用新型包括車庫本體,第一H型滑塊一表面固定連接有第一伸縮桿,第一伸縮桿一端固定連接有連接塊,第二伸縮桿一端與連接塊固定連接,第三伸縮桿一端延伸至槽體外部并且固定連接有弧形防撞板,第一伸縮桿周側面、第二伸縮桿周側面、第三伸縮桿周側面均套設有緩沖彈簧。本實用新型通過槽體、弧形防撞板、緩沖彈簧、第一銅觸片、第二銅觸片和蜂鳴器的設計,使弧形防撞板能夠多個方向對汽車進行防撞緩沖,第一銅觸片接觸第二銅觸片,使蜂鳴器構成閉合電回路,蜂鳴器發出鳴叫提醒駕駛員,避免汽車碰撞車庫墻體,提高了車庫的實用性。
技術領域
本實用新型屬于車庫防撞技術領域,特別是涉及一種帶提醒功能的車庫防撞緩沖裝置。
背景技術
車庫即為磚混土建車庫,類似于房屋,也稱機械式立體車庫,利用機械來存取停放車輛的整個停車設施叫做機械式停車庫,以立體化存放的機械式停車庫叫做機械式立體停車庫,主要是多平面的空間立體車庫,以單層平面停車庫為核心。
駕駛員在將車輛進行停放時,需要用到車庫,目前現有的車庫,不具有防撞的功能,駕駛員在停放車輛時,由于視線受阻礙,容易與墻面發生碰撞,造成車輛和墻面出現損壞,存在一定的安全隱患,從而降低了車庫的實用性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種帶提醒功能的車庫防撞緩沖裝置,通過槽體、第一伸縮桿、連接塊、第二伸縮桿、第三伸縮桿、弧形防撞板、緩沖彈簧、吊桿、第一銅觸片、第二銅觸片和蜂鳴器的設計,解決了現有的車庫不具有防撞的功能,汽車容易與墻面發生碰撞,造成車輛和墻面出現損壞,存在一定的安全隱患,從而降低了車庫實用性的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
本實用新型為一種帶提醒功能的車庫防撞緩沖裝置,包括車庫本體;所述車庫本體兩側墻體的拐角處均開設有槽體,所述槽體一內側壁開設有第一T型滑槽,所述第一T型滑槽內壁滑動連接有第一H型滑塊,所述第一H型滑塊一表面固定連接有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿一端固定連接有連接塊,所述槽體相鄰另一內側壁開設有第二T型滑槽,所述第二T型滑槽內壁滑動連接有第二H型滑塊,所述第二H型滑塊一表面固定連接有第二伸縮桿,所述第二伸縮桿一端與連接塊固定連接,所述連接塊一表面固定連接有第三伸縮桿,所述第三伸縮桿一端延伸至槽體外部并且固定連接有弧形防撞板,所述第一伸縮桿周側面、第二伸縮桿周側面、第三伸縮桿周側面均套設有緩沖彈簧。
進一步地,所述連接塊為等腰直角三棱柱結構,所述連接塊相鄰兩直角面分別與第一伸縮桿一端、第二伸縮桿一端固定連接,所述連接塊斜面與第三伸縮桿一端固定連接。
進一步地,所述連接塊底部固定連接有吊桿,所述槽體相鄰兩內側壁之間固定連接有弧形彈力板,所述弧形彈力板外周側面固定連接有圓環,所述吊桿下端位于圓環內部,所述吊桿下端的周側面固定連接有第一銅觸片,所述圓環內壁固定連接有第二銅觸片。
進一步地,所述車庫本體頂部固定安裝有蜂鳴器,所述蜂鳴器通過導線分別與第一銅觸片、第二銅觸片電性連接。
進一步地,所述弧形防撞板外周側面固定粘接有橡膠護板。
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