[實用新型]一種公路經(jīng)濟效益評估展示裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920867536.1 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN210516110U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 焦樹和 | 申請(專利權)人: | 焦樹和 |
| 主分類號: | G09F15/00 | 分類號: | G09F15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 273500 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 經(jīng)濟效益 評估 展示 裝置 | ||
1.一種公路經(jīng)濟效益評估展示裝置,包括兩組用于放置數(shù)據(jù)記錄載體用的展示牌(1)、第一固定框(2)、固定展示牌(1)用的支撐板(4)和起到支撐作用的支撐桿(5),其特征在于:所述展示牌(1)一側的中心位置開設有凹槽(11),所述凹槽(11)的中心貫穿設置有貫穿展示牌(1)側邊整體的通孔(12),所述展示牌(1)的另一側開設有安裝卡塊(24)用的卡槽(13),所述展示牌(1)的背面設置有安裝支撐板(4)用的滑槽(14),所述滑槽(14)上下端開設有設置在展示牌(1)背部內(nèi)部的限位槽(15);
所述第一固定框(2)的一側設置有第二固定框(21),所述第一固定框(2)和第二固定框(21)之間通過彈簧(22)連接,所述第一固定框(2)一側設置的凸柱安裝在第二固定框(21)一側開設的連接槽中,所述第一固定框(2)和第二固定框(21)的相鄰面同一水平位置設置有收縮槽(23),所述收縮槽(23)的內(nèi)部一端固定有彈簧(22)的一端;
所述支撐板(4)四角設置的凸塊(41)安裝在限位槽(15)的內(nèi)部,所述支撐板(4)的水平中軸線上排列有限位孔(42),所述支撐板(4)上固定有限定連接套(51)滑動用的限位板(43);
所述支撐桿(5)一端設置有內(nèi)部鏤空狀的連接套(51),所述連接套(51)內(nèi)部安裝有限位板(43)之間設置的橫桿,所述支撐桿(5)上貫穿設置有調(diào)節(jié)桿(52)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種公路經(jīng)濟效益評估展示裝置,其特征在于:所述展示牌(1)和支撐板(4)之間通過固定件(3)貫穿通孔(12)和限位孔(42)相連,所述固定件(3)一端的厚度低于凹槽(11)的深度。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種公路經(jīng)濟效益評估展示裝置,其特征在于:所述第一固定框(2)和第二固定框(21)內(nèi)部寬度略大于展示牌(1)的外部寬度,所述第一固定框(2)和第二固定框(21)之間通過彈簧(22)構成伸縮結構,所述第一固定框(2)和第二固定框(21)側面均等距離設置有卡塊(24)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種公路經(jīng)濟效益評估展示裝置,其特征在于:所述支撐板(4)的最大滑動距離小于兩倍的限位槽(15)水平距離,所述支撐板(4)上等距離設置的多組限位孔(42)圓心和通孔(12)圓心位于同一水平直線上。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種公路經(jīng)濟效益評估展示裝置,其特征在于:所述支撐桿(5)的下端為錐形結構,所述支撐桿(5)上端開設有螺紋槽。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種公路經(jīng)濟效益評估展示裝置,其特征在于:所述連接套(51)內(nèi)部的半徑大于限位板(43)之間設置的橫桿半徑,所述連接套(51)和橫桿之間構成旋轉(zhuǎn)結構。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種公路經(jīng)濟效益評估展示裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿(52)的外側設置有螺紋,所述調(diào)節(jié)桿(52)通過支撐桿(5)上設置螺紋槽和支撐桿(5)之間構成伸縮結構,所述調(diào)節(jié)桿(52)的一端和支撐板(4)相接觸。
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