[實(shí)用新型]一種公路橋梁的除冰裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920867474.4
• 申請(qǐng)日: 2019-06-11
• 公開（公告）號(hào): CN210827297U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張強(qiáng)
• 主分類號(hào): E01H5/12
• 分類號(hào): E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路橋梁的除冰裝置，包括用于支撐的支架(1)、用于推動(dòng)施力的握桿(2)、用于收集碎冰的除冰鏟(3)和用于移動(dòng)的滾輪(4)，所述支架(1)的上部固定有握桿(2)，所述支架(1)的下部連接有滾輪(4)，所述支架(1)的中部側(cè)面固定有截面為弧形結(jié)構(gòu)的除冰鏟(3)，其特征在于：所述支架(1)與除冰鏟(3)接觸的背面固定有提供電源的蓄電池(11)，所述蓄電池(11)的通過電線(12)連接有電機(jī)(13)，所述電機(jī)(13)平行于握桿(2)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(14)；

所述轉(zhuǎn)軸(14)的連接端通過螺栓連接有連接塊(15)，所述連接塊(15)的另一端設(shè)置有連接輥(16)，所述連接塊(15)與連接輥(16)的連接部分套接有連接罩(18)，所述連接罩(18)的水平方向中部開設(shè)有通孔，并與通孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接輥(16)，所述連接輥(16)的豎直方向均勻固定有若干個(gè)除冰齒輪(17)，所述連接輥(16)的另一端連接于支架(1)的底部圓形槽內(nèi)部，并于圓形槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸承(19)，所述軸承(19)套接于連接輥(16)的尾端外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁的除冰裝置，其特征在于：所述蓄電池(11)、電線(12)和電機(jī)(13)之間構(gòu)成驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且蓄電池(11)、電線(12)和電機(jī)(13)之間為電性連接，并且電機(jī)(13)靠近支架(1)的一側(cè)通過電機(jī)安裝座連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁的除冰裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(14)與支架(1)的連接處設(shè)置有連接孔，且支架(1)的連接孔的中軸線與另一側(cè)的支架(1)的底部圓形槽中軸線重合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁的除冰裝置，其特征在于：所述除冰齒輪(17)的最低尖端水平面與滾輪(4)的底部所在水平面在同一平面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁的除冰裝置，其特征在于：所述軸承(19)的外形尺寸與支架(1)的底部圓形槽的內(nèi)部尺寸相吻合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁的除冰裝置，其特征在于：所述除冰鏟(3)與支架(1)之間為一體結(jié)構(gòu)，且除冰鏟(3)的側(cè)截面為夾角小于15°。