[實用新型]一種具有腰枕的汽車用坐墊

有效

• 申請號: 201920866882.8
• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN210027149U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 楊壯壯
• 申請（專利權）人: 臺州隋塔汽車用品有限公司
• 主分類號: B60N2/66
• 分類號: B60N2/66;B60N2/62
• 代理公司: 33282 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 程穎麗

本實用新型公開了一種具有腰枕的汽車用坐墊，屬于汽車用品技術領域，其技術方案要點是包括坐墊體和靠墊體，其中，所述靠墊體下方設置有腰枕體，所述腰枕體呈三棱柱狀，且其底邊朝下，所述腰枕體的前端面為接觸面，下端面為形變面，所述接觸面為由兩側向中間凹陷的凹面，所述形變面為向下凸起的弧面。將腰枕體設置成三棱柱狀，其接觸面為由兩側向中間凹陷的凹面，使用時人體的腰部與接觸面緊密貼合，形變面在外力的作用下形變后對腰部有個向前的推力，使腰部處于伸直狀態，從而達到緩解腰部疲勞度和防止駝背的目的。

技術領域

本實用新型屬于汽車用品技術領域，特指一種具有腰枕的汽車用坐墊。

背景技術

汽車坐墊是用于汽車座椅上的一種坐墊，主要起到保護汽車座椅的目的，防止其劃傷，而且也便于清理、清洗。

由于生活水平的提高，汽車坐墊不僅僅再是為保護座椅，更多的是舒適度，因此市面上已經有真皮、超纖皮、人造革、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊。汽車坐墊主要包括坐枕和靠枕，在長時間的行車下，使用者的腰部因疲勞的原因逐漸彎曲，呈駝背狀，非常不利于身體的健康，因此出現了腰枕，在靠枕的下方設置腰枕能極大的減輕腰酸程度，由于目前的一些腰枕其結構類似于抱枕，無法對腰部起到支撐作用，只具有較好的舒適度，而沒有起到防止使用者駝背的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有腰枕的汽車用坐墊，根據人體結構而設置的腰枕，不僅具有非常好的舒適度，而且還能起到對腰部的支撐作用，進而防止使用者出現駝背。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種具有腰枕的汽車用坐墊，包括坐墊體和靠墊體，其中，所述靠墊體下方設置有腰枕體，所述腰枕體呈三棱柱狀，且其底邊朝下，所述腰枕體的前端面為接觸面，下端面為形變面，所述接觸面為由兩側向中間凹陷的凹面，所述形變面為向下凸起的弧面。

通過采用上述技術方案，將腰枕體設置成三棱柱狀，其接觸面為由兩側向中間凹陷的凹面，使用時人體的腰部與接觸面緊密貼合，形變面在外力的作用下形變后對腰部有個向前的推力，使腰部處于伸直狀態，從而達到緩解腰部疲勞度和防止駝背的目的。

本實用新型進一步設置為：所述靠墊體上設有凹槽，所述凹槽內設有螺紋套筒、限位彈簧以及擋板，所述螺紋套筒上設有徑向向外的限位凸緣，所述擋板為環狀結構可供所述螺紋套筒穿過，所述擋板位于所述凹槽的開口處，所述限位彈簧一端抵觸在所述限位凸緣上且另一端抵觸在所述擋板上，所述腰枕體上設有可轉動連接在所述螺紋套筒內的螺紋桿以及轉動在螺紋桿上的定位螺母，所述螺紋桿通過軸承設置于所述腰枕體上。

通過采用上述技術方案，由于不同人群其腰部所能承受的力度也不相同，為提高舒適度，因此將腰枕體活動設置，通過螺紋桿與螺紋套筒的結合將其固定在靠墊體上，將腰枕體向外調則是增大推力，反之向內調是減小推力，調節時向外拉動腰枕體，使得螺紋套筒部分伸出擋板，以方便手深入到腰枕體的背部，通過旋轉定位螺母使定位螺母的端部脫離螺紋套筒的端部，然后再順時針或逆時針旋轉螺紋桿，待調節合適后，轉動定位螺母使定位螺母抵緊在螺紋套筒的端部，最后松開腰枕體，螺紋套筒在限位彈簧的作用下恢復到原來的位置。

本實用新型進一步設置為：所述坐墊體和所述靠墊體均包括中間的接觸區以及兩側的支撐區，所述支撐區突出于所述接觸區，所述腰枕體位于所述靠墊體的接觸區下方，所述支撐區上還設有支撐部，所述坐墊體的接觸區上設有兩個向上凸起的減震部以及向下凹陷的透氣部，所述透氣部位于兩所述減震部的中間，所述透氣部為通向所述坐墊體前后兩端的條形凹槽，所述減震部上還設有多條止滑凹槽，所述止滑凹槽的左右兩端分別通向所述支撐部和所述透氣部。

通過采用上述技術方案，人坐上后，臀部和背部分別與坐墊體的接觸區和靠墊體的接觸區相接觸，支撐部是起到支撐、防傾斜和按摩的作用，減震部起到增加舒適度的作用，止滑凹槽起到防滑的作用。