[實用新型]自動送料軌道穿梭車有效
| 申請號: | 201920866366.5 | 申請日: | 2019-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN210593901U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 翟志遠 | 申請(專利權)人: | 優利德(江蘇)化工有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 南京中盟科創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 孫麗君 |
| 地址: | 212132 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 軌道 穿梭 | ||
1.一種自動送料軌道穿梭車,其特征在于,包括進料架(1),所述進料架(1)的一側設有儲料架(2),所述儲料架(2)遠離進料架(1)的一側設有運輸軌道(3),所述運輸軌道(3)上設有沿其移動的穿梭小車(4),所述穿梭小車(4)運輸面的高度低于儲料架(2)運輸面的高度,所述運輸軌道(3)接近儲料架(2)的一端設有用于舉起穿梭小車(4)的舉升機構(5)。
2.如權利要求1所述的自動送料軌道穿梭車,其特征在于,所述舉升機構(5)包括下平臺(51)和上平臺(52),所述上平臺(52)上設有承托架(57),所述下平臺(51)和上平臺(52)之間設有一對外剪刀臂(53)和一對內剪刀臂(54),所述外剪刀臂(53)的一端轉動連接在上平臺(52)接近儲料架(2)的一側,另一端轉動連接在下平臺(51)接近運輸軌道(3)的一側,所述內剪刀臂(54)的一端轉動連接在上平臺(52)接近運輸軌道(3)的一側,另一端轉動連接在下平臺(51)接近儲料架(2)的一側。
3.如權利要求2所述的自動送料軌道穿梭車,其特征在于,兩個所述外剪刀臂(53)和兩個所述內剪刀臂(54)分別位于上平臺(52)平行于運輸軌道(3)延伸方向的兩側,同側所述外剪刀臂(53)位于內剪刀臂(54)的外側,同側所述外剪刀臂(53)和內剪刀臂(54)的中點鉸接,所述上平臺(52)接近運輸軌道(3)的一側設有上滑槽(521),所述上滑槽(521)中滑移連接有上車輪軸(522),所述內剪刀臂(54)的端部轉動連接在上車輪軸(522)上,所述下平臺(51)接近運輸軌道(3)的一側設有下滑槽(511),所述下滑槽(511)中滑移連接有下車輪軸(512),所述外剪刀臂(53)的端部轉動連接在下車輪軸(512)上。
4.如權利要求2所述的自動送料軌道穿梭車,其特征在于,所述內剪刀臂(54)中部設有驅動板(552),所述驅動板(552)向接近上滑槽(521)的方向延伸,所述外剪刀臂(53)接近下滑槽(511)的一端設有油缸固定板(551),所述油缸固定板(551)上設有升降油缸(55),所述升降油缸(55)的缸體底部轉動連接在油缸固定板(551)上,所述升降油缸(55)的活塞桿轉動連接在驅動板(552)上。
5.如權利要求2所述的自動送料軌道穿梭車,其特征在于,所述下平臺(51)頂面兩側設有防撞軸(56),所述防撞軸(56)上滑移連接有防撞塊(561),所述防撞軸(56)上套設有緩沖彈簧(562),所述緩沖彈簧(562)的兩端分別連接在下平臺(51)的頂面和防撞塊(561)的底部。
6.如權利要求1所述的自動送料軌道穿梭車,其特征在于,所述進料架(1)上等距均布若干進料輥(11),所述進料輥(11)的軸線垂直于進料架(1)的長度方向設置,所述進料架(1)上設有驅動進料輥(11)轉動的動力源。
7.如權利要求1所述的自動送料軌道穿梭車,其特征在于,所述儲料架(2)上等距均布若干傳送輥(21),所述傳送輥(21)的軸線垂直于儲料架(2)的長度方向設置,所述儲料架(2)上設有驅動傳送輥(21)轉動的動力源,所述儲料架(2)上方設有用于避免貨物掉落的圍擋架(22)。
8.如權利要求1所述的自動送料軌道穿梭車,其特征在于,所述穿梭小車(4)沿傳輸軌道長度方向的兩側設有成對的滾輪(41),所述滾輪(41)沿傳輸軌道滾動。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





