[實(shí)用新型]風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920865773.4
• 申請(qǐng)日: 2019-06-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210116477U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊新紅;王濤;裴曉蘇;夏桂海;安京
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/02
• 分類號(hào): B60S1/02;B60S1/54
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤(rùn)

本實(shí)用新型提出了一種風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)及車輛，該風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)包括：加熱模塊，加熱模塊設(shè)置在洗滌器水泵與洗滌液噴頭之間的管路中，用于加熱管路中的洗滌液；模式開(kāi)關(guān)，模式開(kāi)關(guān)與加熱模塊連接，用于在洗滌液需要加熱時(shí)，啟動(dòng)加熱模塊。本實(shí)用新型的風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)及車輛，加熱模塊可對(duì)洗滌器水泵與洗滌液噴頭之間的管路中的洗滌液進(jìn)行加熱，通過(guò)加熱后的洗滌液可快速、有效的實(shí)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃外除霧。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)及車輛。

背景技術(shù)

車輛內(nèi)外的溫度、濕度不同時(shí)，風(fēng)擋玻璃容易起霧。例如，車內(nèi)溫度低于車外溫度時(shí)，車外空氣中的水汽就會(huì)在風(fēng)擋玻璃外側(cè)凝結(jié)為霧氣；又例如，車輛從地庫(kù)中駛出時(shí)，因?yàn)榈貛?kù)溫度較低，風(fēng)擋玻璃與外界熱而濕的空氣接觸，空氣中的水汽在風(fēng)擋玻璃外側(cè)凝結(jié)為霧氣。風(fēng)擋玻璃起霧會(huì)引起影響駕駛員視線，不利于行車安全。

相關(guān)技術(shù)中，車輛通常設(shè)有風(fēng)擋玻璃除霧功能，該功能開(kāi)啟下，車用暖風(fēng)裝置的熱空氣會(huì)吹向風(fēng)擋玻璃的內(nèi)表面，風(fēng)擋玻璃由內(nèi)而外溫度逐漸升高，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃除霧。此方式適合用已經(jīng)運(yùn)行一段時(shí)間的車輛，可直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量，但對(duì)于剛剛啟動(dòng)的車輛或者剛剛從地庫(kù)中駛出的車輛，車輛水溫不高，不夠理想的溫風(fēng)很難快速實(shí)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃除霧，效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。

為此，本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提出一種風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)，加熱模塊可對(duì)洗滌器水泵與洗滌液噴頭之間的管路中的洗滌液進(jìn)行加熱，通過(guò)加熱后的洗滌液可快速、有效的實(shí)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃外除霧。

本實(shí)用新型的第二個(gè)目的在于提出一種車輛。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的第一方面實(shí)施例提出了一種風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)，包括：

加熱模塊，所述加熱模塊設(shè)置在洗滌器水泵與洗滌液噴頭之間的管路中，用于加熱所述管路中的洗滌液；

模式開(kāi)關(guān)，所述模式開(kāi)關(guān)與所述加熱模塊連接，用于在所述洗滌液需要加熱時(shí)，啟動(dòng)所述加熱模塊。

根據(jù)本實(shí)用新型提出的風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)，加熱模塊設(shè)置在洗滌器水泵與洗滌液噴頭之間的管路中，用于加熱管路中的洗滌液；模式開(kāi)關(guān)與加熱模塊連接，用于在洗滌液需要加熱時(shí)，啟動(dòng)加熱模塊。加熱模塊可對(duì)洗滌器水泵與洗滌液噴頭之間的管路中的洗滌液進(jìn)行加熱，通過(guò)加熱后的洗滌液可快速、有效的實(shí)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃外除霧。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，該風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)還包括：加熱判斷模塊，所述加熱判斷模塊與所述模式開(kāi)關(guān)連接，用于在風(fēng)擋玻璃外表面起霧且車輛暖機(jī)不滿足預(yù)設(shè)的除霧條件時(shí)，判斷出所述洗滌液需要加熱。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，該風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)還包括：起霧判斷模塊，所述起霧判斷單元與所述加熱判斷模塊連接，用于根據(jù)風(fēng)擋玻璃內(nèi)表面環(huán)境參數(shù)和風(fēng)擋玻璃外表面環(huán)境參數(shù)，判斷風(fēng)擋玻璃外表面是否起霧。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，該風(fēng)擋玻璃外除霧輔助系統(tǒng)還包括：第一采集模塊，所述第一采集模塊與所述起霧判斷模塊連接，用于采集所述風(fēng)擋玻璃內(nèi)表面環(huán)境參數(shù)；第二采集模塊，所述第二采集模塊與所述起霧判斷模塊連接，用于采集所述風(fēng)擋玻璃外表面環(huán)境參數(shù)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述風(fēng)擋玻璃內(nèi)表面環(huán)境參數(shù)包括：風(fēng)擋玻璃內(nèi)表面溫度和車輛內(nèi)部濕度；所述第一采集模塊包括：內(nèi)表面溫度傳感器，所述內(nèi)表面溫度傳感器與所述起霧判斷模塊連接，用于采集所述風(fēng)擋玻璃內(nèi)表面溫度；車輛內(nèi)部濕度傳感器，所述車輛內(nèi)部濕度傳感器與所述起霧判斷模塊連接，用于采集所述車輛內(nèi)部濕度。