[實用新型]連接裝置

有效

• 申請號: 201920865009.7
• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN210916976U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 郭永偉;楊世好;王定貴;孫啟媛;孫智勇;曾雄星
• 申請（專利權）人: 中交一公局第三工程有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/16
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 李雙艷

本實用新型提供了一種連接裝置，涉及橋梁工程建設技術領域，用于混凝土加勁梁與橋墩的臨時連接，包括連接件、以及分別連接在所述連接件兩端的第一連接機構和第二連接機構；所述第一連接機構用于與所述混凝土加勁梁連接，所述第二連接機構用于與所述橋墩連接。在所述自錨式懸索橋施工過程中，利用所述連接裝置，將混凝土加勁梁與橋墩臨時固結，在主橋鋼梁合攏前，實施主纜施工，掛纜后，通過所述連接裝置將主纜牽引混凝土加勁梁產生的水平力傳遞到橋墩上，從而抵消水平力，實現主橋鋼梁與主纜的同步施工，相較常規的先進行主橋鋼梁施工，后主纜施工而言，能夠提前架設主纜的優勢，可以縮短工期，減少管理費用的投入。

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程建設技術領域，尤其是涉及一種連接裝置。

背景技術

自錨式懸索橋在城市發展中的應用日趨廣泛，自錨式懸索橋的主纜直接錨固在加勁梁的兩端，由主纜產生的水平力給混凝土加勁梁施加了預壓力，使得混凝土加勁梁基本不需額外的配置預應力筋便可達到全預應力梁的效果，因而采用混凝土加勁梁制造的自錨式懸索橋經濟且受力合理。

目前，自錨式懸索橋的施工過程如下，首先，搭設邊跨滿堂支架，邊跨混凝土加勁梁和橋墩施工，主跨臨時墩、主橋鋼梁吊裝施工，主塔分階段吊裝焊接施工，鋼混段施工；其次，鞍座施工，架設導索，鋪設施工貓道，主纜架設，索股調整。最后，安裝索夾、吊桿，張拉吊桿，體系轉換施工，完成后拆除施工貓道等臨時設施。即先架設主橋鋼梁，待合攏后，再架設主纜，最后張拉吊索，形成懸索體系，即“先梁后纜施工”，利用主橋鋼梁抵消主纜產生的水平力，達到內力平衡。然而，常規的“先梁后纜施工”，不能充分利用主橋鋼梁架設時的時間，導致施工時間延長。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種連接裝置，用于混凝土加勁梁與橋墩的連接，以解決現有自錨式懸索橋的施工時，先架設主橋鋼梁，待合攏后，再架設主纜，最后張拉吊索，不能充分利用主橋鋼梁架設時的時間，導致施工時間延長的技術問題。

本實用新型提供的連接裝置，用于混凝土加勁梁與橋墩的連接，所述連接裝置包括連接件、以及分別連接在所述連接件兩端的第一連接機構和第二連接機構；所述第一連接機構用于與所述混凝土加勁梁連接，所述第二連接機構用于與所述橋墩連接。

進一步的，所述第一連接機構包括梁底預埋件和第一安裝座，所述梁底預埋件的一端用于預埋在所述混凝土加勁梁內，另一端用于與所述第一安裝座連接；所述第一安裝座與所述連接件的一端連接。

進一步的，所述梁底預埋件包括預埋鋼筋和第一預埋鋼板，所述預埋鋼筋的一端垂直連接在所述第一預埋鋼板的一側，所述預埋鋼筋的另一端用于預埋在所述混凝土加勁梁內；所述第一預埋鋼板的另一側與所述第一安裝座連接。

進一步的，所述第一預埋鋼板上設置有塞焊孔，所述預埋鋼筋的一端插在所述塞焊孔內，且所述預埋鋼筋通過所述塞焊孔與所述第一預埋鋼板焊接；所述塞焊孔和所述預埋鋼筋的數量均為多個，且一一對應。

進一步的，所述第二連接機構包括橋墩預埋件和第二安裝座，所述橋墩預埋件的一端用于預埋在所述橋墩內，所述橋墩預埋件的另一端用于與所述第二安裝座連接；所述第二安裝座與所述連接件的另一端連接。

進一步的，所述橋墩預埋件包括預埋螺栓、鎖緊螺母和第二預埋鋼板，所述預埋螺栓包括螺桿部和螺頭部，所述螺頭部用于預埋在所述橋墩內；所述第二預埋鋼板上設置有多個調整孔，所述第二安裝座上設置有多個與所述調整孔一一對應的固定孔，所述預埋螺栓的螺桿部依次穿過所述調整孔和所述固定孔后與所述鎖緊螺母連接。

進一步的，所述第一安裝座包括第一底板和第一耳板，所述第一耳板與所述第一底板垂直，所述第一底板與所述梁底預埋件連接；所述第一耳板與所述連接件的一端連接；所述第二安裝座包括第二底板和第二耳板，所述第二耳板與所述第二底板垂直，所述第二底板與所述橋墩預埋件連接；所述第二耳板與所述連接件的另一端連接。