[實用新型]一種送紗變速箱

有效

• 申請號: 201920862142.7
• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN209909107U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 許捷興
• 申請（專利權）人: 泉州卜碩機械有限公司
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉玉珠

本實用新型公開了一種送紗變速箱，涉及圓緯機技術領域，該送紗變速箱，包括主軸、箱體和同步帶，所述同步帶位于箱體的內部，所述箱體的底部固定連接有連接件，所述連接件的數量為兩個，所述連接件的內壁與螺桿的表面活動連接，所述螺桿的表面分別與螺帽和內螺紋管的內壁螺紋連接，所述螺帽位于內螺紋管和連接件之間，所述螺帽靠近內螺紋管的一側與內螺紋管的表面活動連接，所述螺桿的表面固定連接有活動桿。本實用新型通過設置內螺紋管、螺桿、活動桿和滾輪，解決了目前常見的送紗變速箱在使用時，同步帶在長時間使用后，同步帶與主動同步帶輪和從動同步之間出現松動，從而導致同步帶傳輸動力不平穩的問題。

技術領域

本實用新型涉及圓緯機技術領域，具體為一種送紗變速箱。

背景技術

送紗變速箱是圓緯機的送紗機構的組成之一，圓緯機的送紗機構主要由紗架、儲紗器、喂紗嘴、變速箱、送紗盤和紗圈托架等組成，主軸上固定套接有主動同步帶輪，送紗軸上固定套接有從動同步帶輪，同步帶套在主動同步帶輪和從動同步帶輪的表面，起到動力傳遞的作用，將由主軸傳遞出的動力通過同步帶傳遞至送紗軸上，主動同步帶輪、從動同步帶輪和同步帶均位于變速箱的內部。

目前常見的送紗變速箱在使用時，主軸傳遞出的動力經過同步帶傳遞至送紗軸上，同步帶上的齒與主動同步帶輪和從動同步上的齒嚙合，主動同步帶輪高速旋轉，同步帶在長時間使用后，同步帶長度增加，同步帶與主動同步帶輪和從動同步之間出現松動，從而導致同步帶的傳輸動力不平穩。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種送紗變速箱，解決了目前常見的送紗變速箱在使用時，同步帶在長時間使用后，同步帶與主動同步帶輪和從動同步之間出現松動，從而導致同步帶傳輸動力不平穩的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種送紗變速箱，包括主軸、箱體和同步帶，所述同步帶位于箱體的內部，所述箱體的底部固定連接有連接件，所述連接件的數量為兩個，所述連接件的內壁與螺桿的表面活動連接，所述螺桿的表面分別與螺帽和內螺紋管的內壁螺紋連接，所述螺帽位于內螺紋管和連接件之間，所述螺帽靠近內螺紋管的一側與內螺紋管的表面活動連接，所述螺桿的表面固定連接有活動桿，所述活動桿靠近同步帶的一端貫穿箱體并延伸至箱體的內部，所述活動桿的表面固定連接有圓桿，所述圓桿位于箱體的內部，所述圓桿的表面活動套接有滾輪，所述滾輪的表面與同步帶的表面活動連接，所述箱體的正面分別開設有通槽和凹槽，所述通槽位于活動桿的上方，所述箱體的正面通過圓柱銷活動連接有方板，所述方板的背面固定連接有密封墊，所述密封墊的表面與凹槽的內壁活動連接，所述箱體的正面固定連接有L形塊，所述L形塊靠近方板的一側與方板的表面活動連接。

優選的，所述活動桿包括橫桿和豎桿，所述橫桿和豎桿的數量均為兩個，兩個豎桿分別位于箱體的正面和背面，所述豎桿的頂部與橫桿的表面固定連接，所述橫桿靠近同步帶的一端貫穿箱體并延伸至箱體的內部，所述圓桿固定連接在橫桿的表面。

優選的，所述箱體對應橫桿表面位置處鑲嵌有直線軸承，所述直線軸承位于通槽的下方，所述直線軸承的內壁與橫桿的表面活動連接。

優選的，所述圓桿的表面固定套接有滾珠軸承，所述滾輪固定套接在滾珠軸承的外壁。

優選的，所述凹槽的內壁為曲面，所述密封墊的形狀與凹槽的形狀相適配。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種送紗變速箱，具備以下有益效果：