[實用新型]一種用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系統

有效

• 申請號: 201920858371.1
• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN210369111U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 鄒啟蒙;孟江山;李雨霖
• 申請（專利權）人: 中交廣州航道局有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02B15/10
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

本實用新型的一種用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系統，通過采用拉桿與左檔桿和右檔桿滑動相連的結構，配合耙鉤上的齒體、主耙齒和次耙齒的結構，與輔助船舶相連，通過采用拖動方式清理運砂通道及儲砂坑表層垃圾的方法，配合輔助船舶施工，有效克服了輔助船舶因表層垃圾干擾降低疏浚吹填效率的施工難題。同時，相較于常規采用抓斗船清理垃圾的方法，具有操作簡便、效率更高、成本更低,更環保等優點，可以為類似的項目提供參考，具有積極意義。

技術領域

本實用新型涉及疏浚設施技術領域，更具體地，涉及一種用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系統。

背景技術

近年來，隨著填海造地工程的普及，當地經濟也出現不少生機，但由于沿海城市海岸線附近存在較多漁業、水產業等養殖戶，在疏浚吹填工程的規劃區域內通常會存在較多的養殖垃圾，養殖垃圾通常分布在淺表層，影響施工船舶的施工效率甚至是導致無法正常施工，尤其對輔助船舶舶的施工效率和施工展布等造成較大影響。

目前，遇到開挖區域內存在較多養殖垃圾干擾，通常會使用挖泥船配合抓斗船、泥駁等進行表層垃圾清理，直接導致施工效率低、成本高等問題，影響整體施工進度。

實用新型內容

本實用新型提供一種結構簡單、成本低廉且施工進度快的用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系統，以解決上述的技術問題。

根據本實用新型的一個方面，提供一種用于疏浚施工的耙平器，包括呈矩形結構的架體，所述架體由呈空心的前檔桿、后檔桿、左檔桿和右檔桿拼接而成，所述前檔桿與后檔桿通過所述左檔桿和右檔桿相連，所述前檔桿上裝設有收容桿，所述收容桿上固定有柔性過濾網，并在所述左檔桿和所述右檔桿之間滑動式架設有一拉桿，所述柔性過濾網的另一端與所述拉桿固定相連，所述前檔桿和所述拉桿的底部分別設有耙鉤，所述耙鉤包括齒體、主耙齒和次耙齒，所述齒體呈弧形間隔均勻裝設在所述前檔桿和所述拉桿的底部，所述主耙齒螺旋狀設置在所述齒體上，所述次耙齒設置在所述主耙齒上。

在上述方案基礎上優選，所述左檔桿和所述右檔桿的相對面處設有凹槽，所述凹槽沿著其長度方向設置，所述拉桿的兩端分別滑動式裝設在所述凹槽內。

在上述方案基礎上優選，所述拉桿上固定式裝設有拉繩。

本實用新型還提供了一種用于疏浚施工系統，包括如上所述的一種用于疏浚施工的耙平器。

在上述方案基礎上優選，還包括一輔助船舶，所述輔助船舶上裝設有絞車，所述耙平器通過鋼絲繩與所述絞車相連。

在上述方案基礎上優選，所述左檔桿、右檔桿和所述前檔桿上裝設有護網。

本實用新型的一種用于疏浚施工的耙平器，通過采用拉桿與左檔桿和右檔桿滑動相連的結構，配合耙鉤上的齒體、主耙齒和次耙齒的結構，與輔助船舶相連，通過采用拖動方式清理運砂通道及儲砂坑表層垃圾的方法，配合輔助船舶施工，有效克服了輔助船舶因表層垃圾干擾降低疏浚吹填效率的施工難題。同時，相較于常規采用抓斗船清理垃圾的方法，具有操作簡便、效率更高、成本更低,更環保等優點，可以為類似的項目提供參考，具有積極意義。

附圖說明

圖1為本實用新型的用于疏浚施工的耙平器的結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

請參閱圖1所示，本實用新型提供了一種用于疏浚施工的耙平器，包括呈矩形結構的架體。