[實用新型]汽車加油口蓋結構和汽車有效
| 申請號: | 201920858285.0 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN210082934U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 呂君 | 申請(專利權)人: | 義烏工商職業技術學院 |
| 主分類號: | B60K15/05 | 分類號: | B60K15/05 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 陳小蓮 |
| 地址: | 322000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 加油 口蓋 結構 | ||
本實用新型涉及汽車部件領域,公開了一種汽車加油口蓋結構,包括車身外板、加油口蓋、設置在Z型車身外板上的加油口以及固定于所述Z型車身外板表面且相互平行的兩條滑動軌道,所述加油口蓋設置于兩條所述滑動軌道之間,并且能夠沿著所述滑動軌道來回滑動以打開和蓋合所述加油口;所述汽車加油口蓋結構還包括用于限制所述加油口蓋在蓋合所述加油口后進一步運動的限制組件。本實用新型的技術方案通過將所述車身外板設置成Z型,基于所述Z型車身外板,在所述加油口蓋移動至所述加油口處時,所述加油口蓋會向所述加油口施加一個向下的預緊力,使得所述加油口蓋緊密的蓋合在所述加油口上,從而防止油箱中的汽油從所述加油口溢出。
技術領域
本實用新型涉及汽車部件領域,具體地涉及一種汽車加油口蓋結構。
背景技術
加油口蓋是汽車上用于封蓋加油口或者充電口的結構。
目前汽車車體上設置的加油口蓋多為鉸鏈外開式,即加油口蓋板與車體鉸接。加油時,向外翻拉蓋板露出加油口,加油完畢后推回加油口蓋。這種向外翻轉的結構,在蓋體懸置于車體外時,易發生磕碰而損傷蓋板甚至車體,且影響美觀。為此,授權公告號為CN201646883U的實用新型專利對此進行了改進,提供了一種隱藏式汽車加油口滑蓋,包括可封蓋加油口的蓋板、一對平行滑軌的底座,蓋板上設有一對與該平行滑軌適配的滑槽,該滑槽呈傾斜狀態設于蓋板底部,蓋板和底座以蓋板封遮加油口且蓋板上表面與車體表面大體相齊的狀態安裝于車體上,在外力作用下蓋板沿滑軌滑動并進入車體內。該實用新型的技術方案解決了蓋體懸置于車體外易發生碰撞而損傷蓋板或車體的技術問題,而且還使得整車外觀更加美觀、簡潔。
但這種隱藏式汽車加油口滑蓋存在一定的技術問題,當汽車發生顛簸或遇強振動時,可能會導致加油口蓋與車身外板之間的鎖止結構失效,使得加油口蓋伸出車身外板之外,從而發生安全隱患。為此,申請公布號為 CN104354772A的實用新型專利申請提供了一種加油口蓋結構,以解決上述存在的技術問題。但是,其在解決授權公告號為CN201646883U的實用新型專利存在的技術問題的同時,衍生出了另一技術問題,即加油口蓋不能嚴密的封蓋住加油口,在汽車發生顛簸時或遇強振動時,油箱中的油可能會從加油口溢出。
實用新型內容
本實用新型提供一種汽車加油口蓋結構,以解決加油口蓋不能嚴密的封蓋住加油口,在汽車發生顛簸時或遇強振動時,油箱中的氣油可能會從加油口溢出的問題。
為了實現上述目的,本實用新型一方面提供一種汽車加油口蓋結構,該汽車加油口蓋結構包括車身外板、加油口蓋、設置在Z型車身外板上的加油口以及固定于所述Z型車身外板表面且相互平行的兩條滑動軌道,所述加油口蓋設置于兩條所述滑動軌道之間,并且能夠沿著所述滑動軌道來回滑動以打開和蓋合所述加油口;所述汽車加油口蓋結構還包括用于限制所述加油口蓋在蓋合所述加油口后進一步運動的限制組件。
進一步地,所述Z型車身外板包括第一部分、過渡斜面和第二部分,所述第一部分和所述第二部分通過所述過渡斜面連接,所述第一部分和所述第二部分相互平行,所述過渡斜面與所述第一部分、所述第二部分的夾角均為鈍角,所述加油口位于所述第二部分。
進一步地,所述第一部分表面設置有固定樁;所述加油口蓋與所述固定樁之間通過復位彈簧連接,所述復位彈簧具有將所述加油口蓋拉向所述固定樁的趨勢。
進一步地,所述加油口的上邊緣距離所述第二部分表面的距離為M,所述加油口蓋朝向所述Z型車身外板的一面距離所述第二部分表面的距離為N;所述加油口的上邊緣覆蓋有一層厚度為H柔性密封材料;
其中,M<N<M+H。
進一步地,所述H在1cm-2cm之間。
進一步地,所述加油口蓋朝向所述第二部分的一端設置有一缺口,所述加油口蓋底部靠近所述缺口處設置有一緩沖斜面,所述加油口蓋的兩側設置有導輪。
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