[實用新型]軸承在線試驗參數采集裝置

有效

• 申請號: 201920858201.3
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210180680U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 雷開印
• 申請（專利權）人: 重慶長江軸承股份有限公司
• 主分類號: G01M13/045
• 分類號: G01M13/045
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 李鑫

本實用新型公開了一種軸承在線試驗參數采集裝置，包括電機、與電機輸出端連接的主軸、采集該主軸轉速的轉速傳感器，所述主軸的自由端上固連有連接組件，所述連接組件與待測軸承的法蘭軸同軸固連，所述待測軸承的外圈上固連有外圈接盤，所述外圈接盤上固連有加載組件，在所述待測軸承的外圈上設置有振動傳感器，所述振動傳感器和轉速傳感器的信號輸出端連接至一控制器的信號輸入端。該軸承在線試驗參數采集裝置能夠準確的采集軸承的轉速以及振動參數，能在線反饋軸承內部質量情況，便于及早發現軸承早期異響、壓痕、環帶磨損傷等異常故障，為軸承的試驗計算軸承的失效部位或失效零件提供了有效的數據支持，特別是對軸承壽命攻關研究提供方向指導。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，具體為一種軸承在線試驗參數采集裝置。

背景技術

作為重要的動力傳遞部件，軸承在工程機械，現代交通、航空航天及新能源等領域有著廣泛的應用。軸承容易出現異響、壓痕、環帶磨損傷等異常故障，而這些故障直接影響到軸承的性能甚至整個設備的性能，因此對軸承的功能檢測非常的重要。

然而，目前行業軸承試驗機上的診斷功能都較為簡單、落后，不能第一時間及時發現試驗樣品故障特征。而造成這一結果的主要原因是不能準確對軸承在線試驗參數進行采集。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能準確采集軸承振動參數和轉速的軸承在線試驗參數采集裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種軸承在線試驗參數采集裝置，包括電機、與電機輸出端連接的主軸、采集該主軸轉速的轉速傳感器，所述主軸的自由端上固連有連接組件，所述連接組件與待測軸承的法蘭軸同軸固連，所述待測軸承的外圈上固連有外圈接盤，所述外圈接盤上固連有加載組件，在所述待測軸承的外圈上設置有振動傳感器，所述振動傳感器和轉速傳感器的信號輸出端連接至一控制器的信號輸入端。

該軸承在線試驗參數采集裝置結構簡單，能夠準確的采集軸承的轉速以及振動參數，為軸承的試驗計算軸承的失效部位或失效零件提供了有效的數據支持，特別是對軸承壽命攻關研究提供方向指導。

進一步的,所述待測軸承包括所述法蘭軸、定位于該法蘭軸上的軸承內圈、軸承外圈，該軸承內圈、軸承外圈之間具有滾珠，其中所述法蘭軸端部具有對所述軸承內圈端部進行限位的旋鉚結構。

進一步的，所述連接組件包括與所述主軸自由端固連的連接法蘭、與所述連接法蘭固連的內圈接盤，所述法蘭軸與所述內圈接盤可拆卸連接。該連接組件結構簡單，易于裝配。

進一步的，所述加載組件包括與所述外圈接盤固連接加載體、與所述加載體固連的加載臂。

進一步的,還包括定位所述主軸使其與所述電機輸出端同軸設置的主軸法蘭座，所述轉速傳感器通過支架固定定位于所述主軸法蘭座端部上，且該轉速傳感器的傳感頭徑向正對所述主軸圓周。使得轉速傳感器數據采集更準確。

進一步的，所述電機輸出端通過聯軸器與所述主軸連接。

進一步的，所述振動傳感器為PCB三向加速度傳感器，所述轉速傳感器為XB40-1激光轉速傳感器。這兩種傳感器靈敏度高，采樣頻率高，使得數據的采集更為準確。

進一步的，所述主軸上設有可與所述轉速傳感器正對且配合的旋轉感應頭，所述旋轉感應頭為反光片。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本軸承在線試驗參數采集裝置采用高靈敏度的傳感器，采樣頻率高，通過PCB三向加速度傳感器采集試驗軸承時時振動數據，通過XB40-1激光轉速傳感器采集軸承實時工作轉速，能夠準確在線反饋軸承內部質量情況，如復印壓痕等異常磨損引起的振動，軸承套圈、鋼球有早期點蝕或剝落，系統會出現交替共振，便于及早發現軸承早期異響、壓痕、環帶磨損傷等異常故障，為軸承的試驗計算軸承的失效部位或失效零件提供了有效的數據支持，特別是對軸承壽命攻關研究提供方向指導。