[實用新型]一種銅桿連鑄連軋生產線有效
| 申請號: | 201920856876.4 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN210701687U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 王吉成 | 申請(專利權)人: | 四川久勛科技有限公司 |
| 主分類號: | B21B1/46 | 分類號: | B21B1/46;B21B45/02;B21B28/00;B21B39/16;B21B31/16 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 鄒敏菲 |
| 地址: | 618000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 銅桿連鑄連軋 生產線 | ||
本實用新型涉及銅桿生產軋制領域,具體是一種銅桿連鑄連軋生產線,包括用于融化原料的熔化爐,用于融化銅液流出的上溜槽,用于冷卻固化金屬液體的澆鑄機,用于牽引澆鑄機成型銅錠的滾剪牽引裝置,用于鋁桿軋制成型的連軋機,用于收線的收線裝置。本實用新型連軋機通過設置潤滑油及乳化液循環系統,潤滑油單獨對軸承、齒輪進行潤滑冷卻,乳化液單獨對軋件進行冷卻,有效避免傳統乳化液對軸承、齒輪造成磨損,延長連軋機的軸承、齒輪的使用壽命,避免生產過程因軸承、齒輪快速老化磨損而造成的堵桿、斷桿事故。
技術領域
本實用新型涉及銅桿生產軋制領域,具體是指一種銅桿連鑄連軋生產線。
背景技術
目前,銅桿連鑄連軋生產工藝流程一般為:原料→熔化爐→保溫爐→流槽→澆鑄機→主動喂料裝置→連軋機→收桿裝置。
但是,在連軋環節采用傳統的乳液潤滑軋機,軋制的生產工藝過程中,軋件溫度較高,軋制過程需要用水對軋件進行冷卻。而軋機的軸承、齒輪在高速高溫的條件下運轉,同樣需要用潤滑冷卻劑對軸承、齒輪進行潤滑冷卻,但是目前現有的連軋機均采用乳化液對軋件、齒輪及軸承的進行冷卻或潤換,而乳化液在軋制過程中混進了較多雜質,其中主要有固體顆粒,油脂類的雜質及油脂和乳化劑及水中的鈣鎂離子生成的不溶雜質,使乳化液變得非常的臟,因此,采用乳化液去潤滑連軋機的軸承、齒輪,將導致軸承、齒輪損壞的非常快,生產過程經常發生堵桿、斷桿事故,迫使生成中斷。嚴重地影響生產的正常進行、降低產量,增大成本,生成效率低。
如何解決上述技術問題成為本領域技術人員努力的方向。
實用新型內容
基于以上問題,本實用新型提供了一種銅桿連鑄連軋生產線。技術方案如下:
一種銅桿連鑄連軋生產線,包括用于融化原料的熔化爐,用于融化銅液流出的上溜槽,用于冷卻固化金屬液體的澆鑄機,用于牽引澆鑄機成型銅錠的滾剪牽引裝置,用于鋁桿軋制成型的連軋機,用于收線的收線裝置,連軋機包括多個軋制單元及用于驅動軋制單元進行金屬軋制的驅動裝置,軋制單元包括軋輥傳動箱及安裝于軋輥傳動箱上互相配對的第一軋輥及第二軋輥,連軋機還包括潤滑系統及冷卻系統,潤滑系統與軋輥傳動箱內部空間連通形成循環回路用于潤滑軋輥傳動箱內部傳動裝置,冷卻系統與第一軋輥及第二軋輥輸送軋件處組成循環回路用于冷卻第一軋輥及第二軋輥軋制的軋件。
作為一種優選的方式,潤滑系統包括進油總管及出油總管,進油總管通過多根軋制單元進油管分別與每個軋制單元的軋輥傳動箱內部連通用于噴刷傳動潤滑油,出油總管通過多根軋制單元出油管分別與每個軋制單元的軋輥傳動箱底部連接用于回收潤滑油液。
作為一種優選的方式,冷卻系統包括進水總管及鋪設于軋制單元下方用于收集乳化液的罩殼,進水總管通過多根軋制單元進水管分別與每個軋制單元的第一軋輥及第二軋輥輸送軋件處相對用于對軋件噴刷冷卻的乳化液。
作為一種優選的方式,罩殼底部設有隔層,其上表面設有回水收集口,回水收集口處安裝有地漏。
作為一種優選的方式,軋制單元進水管設有多個出水口與第一軋輥及第二軋輥輸送軋件處相對。
作為一種優選的方式,軋制單元進水管多個出水口分別設于第一軋輥及第二軋輥兩側,第一軋輥及第二軋輥兩側的出水口呈上下布置。
作為一種優選的方式,軋輥傳動箱安裝第一軋輥及第二軋輥的一面上還安裝有軋制導衛,軋制導衛上設有與出水口相對的開口。
作為一種優選的方式,罩殼上還鉸接安裝有可翻轉的護罩,護罩與護罩翻轉裝置連接。
作為一種優選的方式,每個軋制單元還配有軋輥調整裝置,軋輥調整裝置調整方式為手動調整、電動調整、液壓調整中的一種。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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