[實用新型]一種CRH380B動車組精細濾油器排油器

有效

• 申請號: 201920856776.1
• 申請日: 2019-06-10
• 公開（公告）號: CN210114889U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 武蘇永;程勇;李偉;路飛;唐哲;鄭建浩;宋寧
• 申請（專利權）人: 中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州動車段
• 主分類號: B01D35/02
• 分類號: B01D35/02;B01D35/14
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 李想

本實用新型公開一種CRH380B動車組精細濾油器排油器，包括，廢油承接裝置，螺栓松緊裝置，支撐桿和手柄，所述支撐桿的一端設置有手柄且位于廢油承接裝置外部，所述支撐桿另一端設置有螺栓松緊裝置且位于廢油承接裝置內部，所述廢油承接裝置與精細濾油器無縫對接，所述螺栓松緊裝置與精細濾油器上的泄放閥翼形螺栓無縫對接，所述手柄轉動帶動螺栓松緊裝置一起轉動，解決了由于濾油器內油壓過大導致廢油四濺的問題，有利于現場作業6S管理、利于環境的保護和作業人員的身體健康。

技術領域

本實用新型涉及動車組精細濾油器排油器。

背景技術

隨著鄭徐高鐵的開通，我段配屬的CRH380B型動車組不斷增加，動車組中諸如：空氣彈簧、廁所、雨刷器、車鉤、汽笛、撒砂等設備，直接影響著動車組的安全性、舒適性。而動車組空氣壓縮機正常運轉，是保證上述設備正常使用的前提。

如圖1所示，傳統精細濾油器包括過濾元件1，梯形螺紋桿2，鋁制外殼3，O形環4，泄放閥翼形螺栓5，梯形螺桿2位于鋁制外殼3的中間，用于支撐過濾元件1，過濾元件1用螺栓固定在梯形螺桿2上，過濾元件可將1微米以下的油性氣膠和固體雜質濾出，微細液滴在重力作用下形成較大的液滴，而后在重力作用下流入外殼的匯集區。

作業人員在對空氣壓縮機精細濾油器進行排油作業時，將合適的收集罐放在精細濾油器的排油口下面，手動擰松泄放閥的翼形螺栓開始排油，由于濾油器內油壓過大導致廢油四濺，嚴重污染作業環境、危害作業人員身體健康。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供一種CRH380B動車組精細濾油器排油器，該排油器結構簡潔，操作簡單，有效提高了精細濾油器排油作業效率，不僅解決了由于濾油器內油壓過大導致廢油四濺的問題，而且也有利于現場作業6S管理、利于環境的保護和作業人員的身體健康。

本實用新型采用的方案如下：

一種CRH380B動車組精細濾油器排油器，包括，廢油承接裝置，螺栓松緊裝置，支撐桿和手柄，所述支撐桿的一端設置有手柄且位于廢油承接裝置外部，所述支撐桿另一端設置有螺栓松緊裝置且位于廢油承接裝置內部，所述廢油承接裝置與精細濾油器無縫對接，所述螺栓松緊裝置與精細濾油器上的泄放閥翼形螺栓無縫對接，所述手柄轉動帶動螺栓松緊裝置一起轉動。

所述支撐桿設置于廢油承接裝置底部中間位置，所述支撐桿與廢油承接裝置底部中間位置之間設置有橡膠密封圈。

所述螺栓松緊裝置為翼形螺栓套筒。

本實用新型在原有精細濾油器排油方式的基礎上經過改進和創新，提供一種CRH380B動車組精細濾油器排油器，該排油器結構簡潔，操作簡單，使得換油工序更為方便，有效提高了精細濾油器排油作業效率，不僅解決了由于濾油器內油壓過大導致廢油四濺的問題，而且也有利于現場作業6S管理、利于環境的保護和作業人員的身體健康。

附圖說明

圖1為精細濾油器結構示意圖。

圖2為改進后動車組精細濾油器的排油器示意圖。

1.過濾元件，2. 梯形螺紋桿，3. 鋁制外殼，4. O形環，5. 泄放閥翼形螺栓，6.精細濾油器，7.螺栓松緊裝置，8. 廢油承接裝置，9. 手柄，10. 支撐桿。

具體實施方式

如圖2，為改進后動車組精細濾油器的排油器示意圖，動車組精細濾油器的排油器包括，廢油承接裝置8，螺栓松緊裝置7，支撐桿10和手柄9，所述支撐桿10的一端設置有手柄9且位于廢油承接裝置8外部，所述支撐桿10另一端設置有螺栓松緊裝置7且位于廢油承接裝置8內部，所述廢油承接裝置8與精細濾油器6無縫對接，所述螺栓松緊裝置7與精細濾油器6上的泄放閥翼形螺栓5無縫對接，所述手柄9轉動帶動螺栓松緊裝置7一起轉動。