[實用新型]齒輪箱空心管旋轉接頭結構及具有其的風機齒輪箱

有效

• 申請號: 201920856681.X
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN211117488U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 吳普磊
• 申請（專利權）人: 國家能源投資集團有限責任公司;神華國能集團有限公司;神華國能集團有限公司內蒙古分公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16H57/04
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉

本實用新型提供了一種齒輪箱空心管旋轉接頭結構及具有其的風機齒輪箱，其中，齒輪箱空心管旋轉接頭結構包括：殼體和端蓋，端蓋蓋設在殼體的開口處；空心管，可轉動地穿設在端蓋中；密封結構，套設在空心管上并與端蓋的內側貼合，以密封空心管和端蓋之間的縫隙。本實用新型的技術方案有效地解決了現有技術中風機齒輪箱漏油的問題。

技術領域

本實用新型涉及風電機組傳動機構領域，具體而言，涉及一種齒輪箱空心管旋轉接頭結構及具有其的風機齒輪箱。

背景技術

風機齒輪箱的空心軸能夠相對風機齒輪箱的箱體轉動，隨著風機齒輪箱的運行，油質會從空心軸和箱體之間的縫隙漏出，容易引發火災、污染設備及環境，同時油質的漏出增加了運維人員登塔檢修的頻率、增加工作量以及運維成本，而油質漏到塔筒內爬梯及平臺上提高了工人攀爬風機的過程中滑落的風險。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種齒輪箱空心管旋轉接頭結構及具有其的風機齒輪箱，以解決現有技術中風機齒輪箱漏油的問題。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種齒輪箱空心管旋轉接頭結構，包括：殼體和端蓋，端蓋蓋設在殼體的開口處；空心管，可轉動地穿設在端蓋中；密封結構，套設在空心管上并與端蓋的內側貼合，以密封空心管和端蓋之間的縫隙。

進一步地，空心管上設置有定位結構，密封結構包括定距環和第一密封圈，定距環與定位結構抵接，第一密封圈設置在定距環和端蓋之間。

進一步地，第一密封圈為VD型密封圈。

進一步地，定位結構為設置在空心管上的臺階面或設置在空心管上的定位環。

進一步地，端蓋上設置有回油腔，殼體上設置有回油通道，回油通道與回油腔相連通。

進一步地，密封結構還包括第二密封圈，第二密封圈設置在回油腔中并套設在空心管上。

進一步地，端蓋和空心管之間設置有防塵結構，以防止固體物質進入回油腔。

進一步地，回油腔的內外兩側均設置有防塵結構。

進一步地，空心管中設置有高壓油管，空心管和高壓油管之間設置有襯套。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種風機齒輪箱，包括齒輪箱空心管旋轉接頭結構，齒輪箱空心管旋轉接頭結構為上述的齒輪箱空心管旋轉接頭結構。

應用本實用新型的技術方案，密封結構密封空心管和端蓋之間的縫隙，有效地防止齒輪箱中的油質通過空心管和端蓋之間的縫隙流出齒輪箱，進而有效地避免了油質漏出引發火災或者造成人員滑落等情況的發生。同時，密封結構有效地阻止了齒輪箱運轉時產生的雜質進入到齒輪箱中。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本實用新型的齒輪箱空心管旋轉接頭結構的實施例的剖視結構示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

1、殼體；2、端蓋；3、空心管；4、定距環；5、第一密封圈；6、定位結構；7、第二密封圈；8、防塵結構；9、回油腔；10、回油通道；11、連接通道；12、高壓油管；13、襯套。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。