[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)干燥瓶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920856476.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210154143U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 解柏;王春才;閆婷婷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州眾捷汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25B43/00 | 分類號(hào): | F25B43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車空調(diào) 干燥 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)干燥瓶,包括瓶體,瓶體插設(shè)在加強(qiáng)筒體內(nèi)部;在瓶體的頂部連接有管體,管體頂面連接連接管,連接管與管體垂直設(shè)置,其中,管體、連接管和瓶體之間相互連通且為一體成型結(jié)構(gòu);在管體和連接管內(nèi)設(shè)有一塊隔板,管體和連接管內(nèi)壁與隔板之間密封連接,隔板將管體和連接管的內(nèi)部分割成第一通道、第二通道;在第一通道內(nèi)設(shè)有導(dǎo)管,導(dǎo)管與第一通道之間密封固定,且導(dǎo)管延伸至瓶體底部,且瓶體內(nèi)壁上設(shè)有濾網(wǎng),瓶體內(nèi)存放有干燥劑。本實(shí)用新型在使用時(shí),瓶體直接位于加強(qiáng)筒體內(nèi),將瓶體保護(hù),同時(shí)在瓶體受壓或者受到?jīng)_擊時(shí),彈簧可以做到緩沖的作用,并且多個(gè)彈簧可將支撐條進(jìn)行支撐,防止支撐條彎折。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及空調(diào)干燥瓶技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車空調(diào)干燥瓶。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥瓶一般在低壓管路上。汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥瓶是安裝在汽車空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器和冷凝器之間的一個(gè)重要部件,它主要功能是分離氣態(tài)和液態(tài)的制冷劑,除去制冷系統(tǒng)內(nèi)多余的水分和雜質(zhì)。但是現(xiàn)有的汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥瓶強(qiáng)度不大,當(dāng)遇到顛簸力度過大,或者直接撞擊時(shí),瓶子容易破損,制冷劑一旦泄漏會(huì)造成汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果失效,且制冷劑泄漏若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)會(huì)造成安全隱患,為此,我們提出一種汽車空調(diào)干燥瓶。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種汽車空調(diào)干燥瓶。
本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)干燥瓶,包括瓶體,瓶體插設(shè)在加強(qiáng)筒體內(nèi)部;在瓶體的頂部連接有管體,管體頂面連接連接管,連接管與管體垂直設(shè)置,其中,管體、連接管和瓶體之間相互連通且為一體成型結(jié)構(gòu);
在管體和連接管內(nèi)設(shè)有一塊隔板,管體和連接管內(nèi)壁與隔板之間密封連接,隔板將管體和連接管的內(nèi)部分割成第一通道、第二通道;
在第一通道內(nèi)設(shè)有導(dǎo)管,導(dǎo)管與第一通道之間密封固定,且導(dǎo)管延伸至瓶體底部,且瓶體內(nèi)壁上設(shè)有濾網(wǎng),濾網(wǎng)貫穿在導(dǎo)管上,瓶體內(nèi)存放有干燥劑;
還包括一個(gè)半球形底,瓶體的底部置于半球形底內(nèi)部,在半球形底的頂部設(shè)有若干根豎直設(shè)置的支撐條,支撐條沿著半球形底頂部邊緣周向、間隔排列,且在每根支撐條上均設(shè)有多個(gè)彈簧,彈簧沿著支撐條長(zhǎng)度方向等距設(shè)置,并且彈簧皆水平向著瓶體處延伸,所述支撐條均位于環(huán)形固定圈內(nèi)部,且環(huán)形固定圈與支撐條之間固定連接,所述環(huán)形固定圈套在瓶體的頂部,且彈簧與加強(qiáng)筒體表面接觸。
優(yōu)選地,在瓶體的上方設(shè)有半球形頂蓋,半球形頂蓋貫穿在管體上,且半球形頂蓋的底部罩在環(huán)形固定圈外并螺紋連接。
優(yōu)選地,在加強(qiáng)筒體的外側(cè)豎直開設(shè)有多道條形槽,條形槽的位置與支撐條的位置對(duì)應(yīng),且彈簧分別置于條形槽內(nèi),所述彈簧與條形槽內(nèi)壁之間存在彈力。
優(yōu)選地,瓶體與半球形底之間還設(shè)有半球形橡膠墊。
本實(shí)用新型的有益效果:在使用時(shí),瓶體直接位于加強(qiáng)筒體內(nèi),將瓶體保護(hù),同時(shí)在瓶體受壓或者受到?jīng)_擊時(shí),彈簧可以做到緩沖的作用,并且多個(gè)彈簧可將支撐條進(jìn)行支撐,防止支撐條彎折。
附圖說明
附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車空調(diào)干燥瓶的環(huán)形固定圈與支撐條的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型提出的一種汽車空調(diào)干燥瓶的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型提出的一種汽車空調(diào)干燥瓶的瓶體與加強(qiáng)筒體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型提出的一種汽車空調(diào)干燥瓶的結(jié)構(gòu)剖視圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州眾捷汽車零部件股份有限公司,未經(jīng)蘇州眾捷汽車零部件股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920856476.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 免拆汽車空調(diào)清洗法
- 一種汽車空調(diào)線束固定裝置及其安裝方法
- 一種風(fēng)門處凸起的汽車空調(diào)殼體結(jié)構(gòu)
- 汽車空調(diào)風(fēng)道及汽車空調(diào)系統(tǒng)
- 汽車空調(diào)自清潔控制方法
- 一種汽車空調(diào)檢測(cè)臺(tái)架和汽車空調(diào)多品種檢測(cè)設(shè)備
- 汽車空調(diào)維護(hù)控制方法、汽車空調(diào)控制器、系統(tǒng)及汽車
- 一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體的加工方法
- 一種帶有清洗結(jié)構(gòu)的汽車空調(diào)器
- 一種便于清洗的汽車空調(diào)通風(fēng)道





