[實用新型]一種橋梁加固裝置

有效

• 申請號: 201920855966.1
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210420901U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 孫淑紅;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 孫淑紅
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種橋梁加固裝置，包括第一承載板(1)，其特征在于，所述第一承載板(1)上壁面安裝有升降結構以及緩沖結構；

所述升降結構，包括：一對結構相同的支撐箱(2)、伺服電機(3)、支撐板(4)、轉桿(5)、一對結構相同的主齒輪(6)、一對結構相同的螺紋桿(7)、一對結構相同的傘齒輪(8)、一對結構相同的套筒(9)、兩對結構相同的第一活動桿(10)、兩對結構相同的第二活動桿(11)以及第二承載板(12)；

一對所述支撐箱(2)安置于第一承載板(1)上壁面，一對所述支撐箱(2)左壁面以及右壁面開設有兩對結構相同的第一通孔，一對所述支撐箱(2)上壁面開設有一對結構相同的第二通孔，一對所述第二通孔內安裝有一對結構相同的第一軸承，所述伺服電機(3)安置于第一承載板(1)上壁面，所述支撐板(4)安置于第一承載板(1)上，且內部開設有第三通孔，所述第三通孔內安裝有第二軸承，所述轉桿(5)一端安置于伺服電機(3)驅動端，且穿過一對所述支撐箱(2)內兩對所述第一通孔處，所述轉桿(5)另一端嵌裝于第二軸承內，一對所述主齒輪(6)套裝于轉桿(5)上，且位于一對所述支撐箱(2)內，一對所述螺紋桿(7)一端嵌裝于一對所述第一軸承內，一對所述傘齒輪(8)套裝于一對所述螺紋桿(7)上，且位于一對所述支撐箱(2)內，一對所述傘齒輪(8)與一對所述主齒輪(6)相嚙合，一對所述套筒(9)旋接于一對所述螺紋桿(7)另一端，兩對所述第一活動桿(10)一端活動安置于第一承載板(1)下壁面，兩對所述第二活動桿(11)一端活動安置于兩對所述第一活動桿(10)另一端，所述第二承載板(12)活動安置于兩對所述第二活動桿(11)另一端。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁加固裝置，其特征在于，所述緩沖結構，包括：固定塊(13)、一對結構相同的運動桿(14)、一對結構相同的滑塊(15)、一對結構相同的滑軌(16)、緩沖板(17)以及一對結構相同的彈簧(18)；

所述固定塊(13)安置于第二承載板(12)上壁面，一對所述運動桿(14)一端活動安置于固定塊(13)上壁面，一對所述滑塊(15)活動安置于一對所述運動桿(14)另一端，一對所述滑軌(16)套裝于所述一對所述滑塊(15)上，且與一對所述滑塊(15)滑動配合，所述緩沖板(17)安置于一對所述滑軌(16)上壁面，一對所述彈簧(18)安置于第二承載板(12)以及緩沖板(17)之間。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁加固裝置，其特征在于，兩對所述第一活動桿(10)以及兩對所述第二活動桿(11)之間通過銷軸連接。

4.根據權利要求2所述的一種橋梁加固裝置，其特征在于，一對所述彈簧(18)上安裝有連接片(19)。

5.根據權利要求1所述的一種橋梁加固裝置，其特征在于，所述伺服電機(3)以及轉桿(5)之間通過聯軸器連接。

6.根據權利要求1所述的一種橋梁加固裝置，其特征在于，所述伺服電機(3)以及第一承載板(1)之間安裝有固定座(20)。