[實用新型]一種汽車側(cè)翼保護腰靠內(nèi)芯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920853705.6
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210027148U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張乃利
• 申請（專利權(quán)）人: 張乃利
• 主分類號: B60N2/66
• 分類號: B60N2/66;B60N2/90
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉曉暉

1.一種汽車側(cè)翼保護腰靠內(nèi)芯，包括芯體(1)，其特征在于：所述芯體(1)的表面均勻形成有多個按摩凸起(5)，所述芯體(1)的外表面設(shè)置有面板(7)，所述面板(7)的一側(cè)表面設(shè)置有多個一體式的連接凸起(6)，每個所述連接凸起(6)均卡入每兩個所述按摩凸起(5)的內(nèi)側(cè)與芯體(1)連接，所述芯體(1)的后表面開設(shè)有與連接凸起(6)相適配的連接槽(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翼保護腰靠內(nèi)芯，其特征在于：所述芯體(1)的底部兩側(cè)對稱設(shè)置有一體式的側(cè)翼(2)，所述側(cè)翼(2)呈弧形結(jié)構(gòu)，所述芯體(1)與側(cè)翼(2)的底端開設(shè)有放置槽(9)，所述放置槽(9)的內(nèi)側(cè)嵌入有支撐塊(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車側(cè)翼保護腰靠內(nèi)芯，其特征在于：所述支撐塊(8)的橫截面為C形結(jié)構(gòu)，所述支撐塊(8)高度與側(cè)翼(2)的高度相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車側(cè)翼保護腰靠內(nèi)芯，其特征在于：所述支撐塊(8)為彈性材質(zhì)構(gòu)件，所述支撐塊(8)的材質(zhì)與芯體(1)以及側(cè)翼(2)的材質(zhì)相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翼保護腰靠內(nèi)芯，其特征在于：所述面板(7)的另一側(cè)表面呈平面狀，且面板(7)的橫截面與芯體(1)的橫截面相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翼保護腰靠內(nèi)芯，其特征在于：所述芯體(1)的表面相對于側(cè)翼(2)的內(nèi)側(cè)之間形成貼合區(qū)(3)，所述貼合區(qū)(3)的橫截面面積為芯體(1)橫截面面積的二分之一。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)翼保護腰靠內(nèi)芯，其特征在于：所述按摩凸起(5)為圓臺與半球體的組合結(jié)構(gòu)，構(gòu)成所述按摩凸起(5)的圓臺底端與芯體(1)連接，且圓臺的頂端與半球體相連接。