[實用新型]20T綁扎帶

有效

• 申請號: 201920853346.4
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210455842U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 謝文君;蔣明;蔣鎧澤
• 申請（專利權）人: 江蘇環海機械科技有限公司
• 主分類號: B65D63/16
• 分類號: B65D63/16
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 韓天宇

本實用新型提供了一種20T綁扎帶，包括拉緊器，拉緊器一端通過綁扎帶連接有旋轉鉤，另一端通過綁扎帶連接有連接件，所述的連接件和綁扎帶之間通過卸扣連接，所述的卸扣一端與綁扎帶固定，另一端開有通孔，連接件通過穿過通孔的銷鍵與卸扣固定。本實用新型可以靈活的更換連接件，節省成本，便于操作。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱海運領域，具體是一種20T綁扎帶。

背景技術

集裝箱運輸（Container freight transport），是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物“門到門”運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。

在海運集裝箱設備中，船上的集裝箱設備經常使用綁扎帶進行固定，現有的綁扎帶兩端為固定的不可拆卸的旋轉鉤，如圖1所示，通過旋轉鉤來綁扎固定，這樣會導致綁扎帶的單一化。由于不同設備之間需要的連接裝置不同，更換連接設備需要更換整根扎帶。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的問題，提供了一種20T綁扎帶，可以靈活的更換連接件，節省成本，便于操作。

本實用新型包括拉緊器，拉緊器一端通過綁扎帶連接有旋轉鉤，另一端通過綁扎帶連接有連接件，所述的連接件和綁扎帶之間通過卸扣連接，所述的卸扣一端與綁扎帶固定，另一端開有通孔，連接件通過穿過通孔的銷鍵與卸扣固定。

進一步改進，所述的連接件為象腳鉤、D型環或眼鉤。

本實用新型有益效果在于：可以靈活的更換連接件，節省成本，便于操作。

附圖說明

圖1為現有結構示意圖。

圖2為本實用新型俯視圖。

圖3為本實用新型主視圖。

圖4為D型環示意圖。

圖5為眼鉤示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實用新型結構如圖2和圖3所示，包括拉緊器3，拉緊器3一端通過綁扎帶2連接有旋轉鉤4，另一端通過綁扎帶2連接有連接件，所述的連接件和綁扎帶2之間通過卸扣1連接，所述的卸扣1一端與綁扎帶2固定，另一端開有通孔，連接件通過穿過通孔的銷鍵與卸扣1固定。

進一步改進，所述的連接件為象腳鉤5-1、D型環5-2或眼鉤5-3。

本產品中，象腳鉤鍛打完成，絲桿用車床車出，螺絲和螺帽需要保證其達到12.9級的強度，手柄折彎并焊接在絲桿上。鍛件需進行熱處理保證其強度和硬度。產品組裝前需全部進行鍍鋅處理以防生銹，絲桿上抹上黃油保證絲桿正常的調節。

本實用新型具體應用途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。