[實用新型]自動車活塞工藝塔的裝置有效
| 申請號: | 201920853140.1 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN210024456U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 祝文明 | 申請(專利權)人: | 山東振挺精工活塞有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/44 | 分類號: | B23Q1/44;B23Q3/06;B23Q7/00;B23Q7/04 |
| 代理公司: | 37105 濟南誠智商標專利事務所有限公司 | 代理人: | 劉莎莎 |
| 地址: | 271000 山東省泰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
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本實用新型公開了一種自動車活塞工藝塔的裝置,其特征在于:包含有進料單元、回料單元和加工單元,所述進料單元包含有回料盤輸送帶、進料輸送帶、送料V型塊,所述回料單元包含有回料輸送帶和接料架,所述加工單元包含有機床,所述機床的卡盤上裝夾有雙刃刀座,所述雙刃刀座的前部設置有放置在同步滑臺上的托板V型塊。本實用新型自動化程度高,整個過程只需一人上料,提高了工作效率。
技術領域
本實用新型涉及活塞工藝塔加工領域,具體為一種自動車活塞工藝塔的裝置。
背景技術
活塞工藝塔是用來改善活塞頭部宏觀組織的,特別是活塞銷座上方的頂部內部宏觀組織,如果沒有工藝塔的情況下會有大的空洞,活塞存在的質量隱患。在成品加工中需要先把工藝塔去除。工藝塔加工量較大,人工上料下料,頻繁啟動開關,勞動強度較大。班產較低,影響整個機加工車間效率。
發明內容
本實用新型針對以上不足之處,提供了一種自動車活塞工藝塔的裝置,自動化程度高,整個過程只需一人上料,提高了工作效率。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種自動車活塞工藝塔的裝置,包含有進料單元、回料單元和加工單元,所述進料單元包含有回料盤輸送帶、進料輸送帶、送料V型塊,所述送料V型塊循環放置于回料盤輸送帶和進料輸送帶上,所述回料盤輸送帶和進料輸送帶平行設置且輸送方向相反,所述回料盤輸送帶輸送方向的終端、遠離進料輸送帶的一側設置有推料氣缸,所述進料輸送帶輸送方向的終端、遠離回料盤輸送帶的一側設置有雙推送回料盤氣缸,所述進料輸送帶輸送方向的終端上部設置有桁架機頭,所述桁架機頭上安裝有氣缸機械手;所述回料單元包含有回料輸送帶和接料架,所述回料輸送帶設置于氣缸機械手的行程上,所述回料輸送帶的終端設置有接料架;所述加工單元包含有機床,所述機床的卡盤上裝夾有雙刃刀座,所述雙刃刀座的前部設置有放置在同步滑臺上的托板V型塊,所述托板V型塊設置于氣缸機械手行程終端,所述托板V型塊上方設置有液壓缸驅動的橫臂,橫臂下方設置有朝下壓在活塞上的小V型塊;所述機床、桁架機頭、回料盤輸送帶、進料輸送帶、連接主控系統,主控系統的操作屏設置于機床上。
所述送料V型塊包含有基座,所述基座上設置有相鄰的兩個V型塊,所述V型塊中間設置有定位銷軸,所述V型塊基座上設置有推送定位孔和頂起孔。
所述進料輸送帶由兩個分離的同步帶組成。
所述氣缸機械手上設置有四個呈矩形排列的爪。
所述雙刃刀座包含有刀座、高刀刃和低刀刃,所述刀座從中軸線分開,一側設置為高刀刃,一側設置為低刀刃。
所述進料輸送帶輸送方向的始端、同步帶之間下方設置有氣缸,氣缸上設置有斜面塊。氣缸通過斜面塊頂起V型塊基座,方便基座順利通過。
一人操作三臺設備,只擺放毛坯,班產10000左右的產量。原來一人操作兩臺設備,上料下料班產5000左右產量勞動強度較大。
附圖說明
圖1所示是本實用新型的俯視圖;
圖2為本實用新型側視圖;
圖3所示是機床部分側視圖;
圖4所示是送料V型塊結構示意圖;
圖5所示是雙刃刀結構示意圖;
圖6所示是機床刀座、托板V型塊處結構示意圖;
圖7所示是刀座結構示意圖;
圖8所示是未加工的工藝塔;
圖9所示是加工完成的工藝塔;
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