[實用新型]一種基于桿塔接地電流的故障指示裝置

有效

• 申請號: 201920852634.8
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210465584U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 趙向征;劉家赫;趙多樂;王軍
• 申請（專利權）人: 趙向征
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08;G01R31/52;G01R19/145
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 周丹

本實用新型公開了一種基于桿塔接地電流的故障指示裝置，包括箱體和箱門，以及電流感應模塊和接收模塊，箱體的內部開有空腔，且空腔通過其兩側壁上開有的滑槽滑動連接有滑板，且滑板的上側面通過第一彈簧和空腔的腔頂相互連接，滑槽的一側槽壁上開有暗槽，暗槽的槽底通過第二彈簧和楔塊相互連接，空腔的腔底上設有觸碰按鈕，且空腔的腔底內部安裝有電磁線圈，電磁線圈與電流感應模塊電連接，觸碰按鈕與安裝在箱體內部的無線信號發射模塊和顯示模塊以及安裝在箱體頂部的指示燈電連接本裝置可以大大的縮減巡檢人員的搜索范圍，從而可以加快工作效率，節省人力成本。

技術領域

本實用新型涉及桿塔維修技術領域，具體為一種基于桿塔接地電流的故障指示裝置。

背景技術

短路跳閘是架空線路常見的故障類型，其中導線通過桿塔本體對大地放電的接地型故障占跳閘次數的一半以上，線路跳閘發生后，供電企業需要派出人員對故障點進行巡視，找出引起跳閘的故障發生原因并進行維修，然而，故障點的查找是電力工人面臨的一項重要難題，因為放電點的痕跡很不規范，有時隱藏于連接金具的縫隙中，有時位于導線和桿塔的朝上部分(從地面難以觀察)，有時放電點即使位于導線或鐵塔的表面，卻也往往只有筆尖大小，難以觀察清楚，并且架空導線多位于10～30米的鐵塔之上，在地面觀察難上加難。因此電力工人往往在發現疑似放電痕跡后，需要攀登該基鐵塔進行進一步確定，如若不是則繼續延預判方向對其他的桿塔進行巡視。此種查找方法效率較低，不確定性較大，一個故障點可能需要3～5天才能找到，甚至有時會出現因故障點過于隱蔽而導致放電點無法找到的情況發生，無形中降低了巡視人員的工作效率，浪費了人力成本，增大了電網運行的風險隱患。

如果能將漏電點的位置鎖定在某個桿塔本體上，然后巡查工作人員可對具體的桿塔本體進行細致篩查，將會大大提高工作效率，降低工作成本。為此本實用新型提供了一種基于桿塔接地電流的故障指示裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于桿塔接地電流的故障指示裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于桿塔接地電流的故障指示裝置，包括箱體和其上轉動連接的箱門，以及安裝在地線上面的電流感應模塊和接收模塊，所述箱體的內部開有空腔，所述空腔的腔頂通過第一彈簧活動連接有滑板，所述空腔的腔底上設有觸碰按鈕，且空腔的腔底內部安裝有電磁線圈，所述電磁線圈與電流感應模塊電連接，所述觸碰按鈕與安裝在箱體內部的無線信號發射模塊、顯示模塊以及安裝在箱體頂部的指示燈電連接，所述滑板與空腔內部設有的楔塊形成活動卡接，且所述滑板內鑲嵌有鐵塊。

優選的，所述滑板的兩端與空腔兩側壁上開有的滑槽滑動連接，所述滑槽的一側槽壁上開有暗槽，所述暗槽的槽底通過第二彈簧和楔塊相互連接。

優選的，所述空腔的腔底上開有空槽，所述暗槽通過豎槽和橫槽與空槽相通，所述豎槽開在暗槽的下側槽壁上，橫槽開在豎槽的內側槽壁上，所述楔塊通過第一連桿和第二連桿與滑動連接在空槽內部的滑桿相互連接，所述第一連桿和第二連桿分別滑動連接在豎槽和橫槽的內部，所述滑桿的前側面固定連接有復位桿，所述復位桿的外端貫穿空槽的槽壁并延伸至空槽的外部。

優選的，所述滑板的一端固定連接有第三連桿，所述第三連桿的外端通過箱體側壁上開有的貫穿槽延伸至箱體的外部并固定連接有齒條，所述齒條和轉動連接在箱體后側面上的齒輪嚙合連接，且齒輪上固定連接有旗子。

優選的，所述第三連桿的外側且位于箱體的側壁上固定連接有保護殼。

優選的，所述箱體的后側壁上固定連接有托塊。

優選的，所述箱體的上端面設有與無線信號發射模塊電連接的天線。