[實用新型]一種電氣半自動工裝檢具

有效

• 申請號: 201920852122.1
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210242721U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 戴宏宇
• 申請（專利權）人: 南京航揚機電科技有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01B21/16
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 李海霞

本實用新型屬于工裝檢測設備技術領域，尤其為一種電氣半自動工裝檢具，包括支撐底板，支撐底板的上表面固定連接有夾具支撐柱，夾具支撐柱的兩側均固定連接有第一夾板，夾具支撐柱的正面和背面均固定連接第二夾板，第一夾板和第二夾板的內部均開設有裝配孔，第二夾板的數量為兩個，其中一個第二夾板內部的兩側均開設有空腔，空腔內部的一側固定連接有滑動板穩固夾，滑動板穩固夾的內部固定連接有復位彈簧。該電氣半自動工裝檢具，通過裝配孔、復位彈簧、檢具卡板、滑動伸縮板和第二夾板的配合使用，可將各類大小不一的檢具進行限位，避免檢具在檢測的過程中受到動力的影響而發生晃動，從而降低了檢測的準確性。

技術領域

本實用新型屬于工裝檢測設備技術領域，具體涉及一種電氣半自動工裝檢具。

背景技術

隨著汽車工業的發展，懸置件被廣泛的應用于汽車發動機減震領域，對產品的質量要求越來越高。其中，在汽車整車裝配流水作業過程中，每個零件的裝配孔大小、孔距和孔位都要求符合圖紙要求，才能保證每個懸置件的順利裝配，為保證每個懸置件的出廠質量，在懸置件生產時必須有一種檢具對懸置件的孔位、孔距進行檢測。

然而每個懸置件要求的裝配孔大小均不一致，現有的檢具僅僅只對單一的懸置件進行檢測，若根據需要對檢具更換后，檢具由于無法與裝配孔相適配，在檢測的過程中往往會受到動力的影響而發生晃動，從而降低了檢測的準確性。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種電氣半自動工裝檢具，具有可提高檢具在檢測過程中的穩固性且可快速對懸置件的孔位進行檢測的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電氣半自動工裝檢具，包括支撐底板，所述支撐底板的上表面固定連接有夾具支撐柱，所述夾具支撐柱的兩側均固定連接有第一夾板，所述夾具支撐柱的正面和背面均固定連接第二夾板，所述第一夾板和第二夾板的內部均開設有裝配孔，所述第二夾板的數量為兩個，其中一個所述第二夾板內部的兩側均開設有空腔，所述空腔內部的一側固定連接有滑動板穩固夾，所述滑動板穩固夾的內部固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧的一側固定連接有滑動伸縮板，所述滑動伸縮板的另一端延伸至裝配孔的內部并與檢具卡板固定連接。

為了提高旋轉氣缸在支撐底板上的穩固性，作為本實用新型一種電氣半自動工裝檢具優選的，所述支撐底板上表面的左右兩側均固定連接有旋轉氣缸穩固塊，所述旋轉氣缸穩固塊的頂部設置有旋轉氣缸。

為了提高頂出氣缸在支撐底板上的穩固性，作為本實用新型一種電氣半自動工裝檢具優選的，所述支撐底板上表面的前后兩側均固定連接有頂出氣缸穩固塊，所述頂出氣缸穩固塊的頂部設置有頂出氣缸。

為了使得檢具能夠固定在旋轉氣缸的一側，作為本實用新型一種電氣半自動工裝檢具優選的，所述旋轉氣缸的輸出端固定連接有限位卡夾。

為了使得檢具能夠固定在頂出氣缸的一側，作為本實用新型一種電氣半自動工裝檢具優選的，所述頂出氣缸的數量為兩個，其中一個所述頂出氣缸的頂部固定連接有檢具連接板，另一個所述頂出氣缸的輸出端固定連接有檢具連接軸。

為了便于工作人員對該裝置進行搬運，作為本實用新型一種電氣半自動工裝檢具優選的，所述支撐底板的一側開設有矩形槽，所述檢具卡板呈弧形狀。

為了使得旋轉氣缸穩固塊和頂出氣缸穩固塊固定在支撐底板上，作為本實用新型一種電氣半自動工裝檢具優選的，所述旋轉氣缸穩固塊和頂出氣缸穩固塊的頂部插接有緊固螺栓。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該電氣半自動工裝檢具，通過裝配孔、復位彈簧、檢具卡板、滑動伸縮板和第二夾板的配合使用，可將各類大小不一的檢具進行限位，避免檢具在檢測的過程中受到動力的影響而發生晃動，從而降低了檢測的準確性。