[實用新型]一種可升降式電動開閥機構

有效

• 申請號: 201920851725.X
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN209802653U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 華先陽;郝永勝;孟祥宇
• 申請（專利權）人: 沈陽泰科流體控制有限公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003;F16K31/04
• 代理公司: 21107 沈陽亞泰專利商標代理有限公司
• 代理人: 周濤

一種可升降式電動開閥機構屬于工具工裝設備技術領域，具體涉及一種用快速開關閥門的可升降式電動開閥機構。本實用新型提供一種可替代人工操作，省時省力的可升降式電動開閥機構。本實用新型包括液壓升降架，其特征在于：液壓升降架底部設置有行走輪；液壓升降架頂部設置有驅動電機，驅動電機上設置有能與球閥配合的快速聯軸器。

技術領域

本實用新型屬于工具工裝設備技術領域，具體涉及一種用快速開關閥門的可升降式電動開閥機構。

背景技術

目前，在生產的焊接球閥，渦輪頭調開關位，以及閥門壓力試驗，試驗過程中都需要人工進行開關操作，尤其大口徑球閥，平均20分鐘開關一次，勞動強度大，效率低，經常影響下一道工序的正常進行，存在下一道工序等上一道工序的時間間歇。這種工序間等待的情況會導致產品供應不足，尤其在生產旺季，弊端更加明顯，因此這種工藝流程已經不能適應目前的生產需求，而這種問題也必須進行解決，這種方式和技術需以改進。

發明內容

本實用新型就是針對上述問題，提供一種可替代人工操作，省時省力的可升降式電動開閥機構。

為了實現本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括液壓升降架，其特征在于：液壓升降架底部設置有行走輪；液壓升降架頂部設置有驅動電機，驅動電機上設置有能與球閥配合的快速聯軸器。

作為本實用新型的一種優選方案，所述液壓升降架包括底架和頂架，底架和頂架之間設置有X型支撐架，X型支撐架的右上和右下兩個支撐點分別與底架和頂架固定；X型支撐架左上和左下兩個支撐點分別設置于底架和頂架的滑道內；所述底架上設置有液壓缸，液壓缸與底架右端鉸接，液壓缸的活塞桿與一擺架的上端鉸接，擺架下端與X型支撐架的左下部鉸接；X型支撐架的左上部和左下部之間設置有導向桿，所述擺架上端設置于與導向桿配合的下導輪，所述導向桿的下端與X型支撐架的左下部鉸接，導向桿的上端設置有與X型支撐架左上部配合的上導輪。

進一步的，所述X型支撐架上相應于上導輪設置有導向面。

進一步的，所述底架上設置有液壓缸的腳踏板。

本實用新型的有益效果：采用驅動電機作為動力源，驅動電機正反轉進行閥門開關，通過快速連軸器與球閥連接，通過腳踏板控制驅動電機Z軸位移，通過底部行走輪調整調整X、Y軸位移，驅動電機與球閥連接好后，在保證機械結構能夠承受的旋轉速度情況下，開關單次減少到4min/次（含聯軸器對接），大大提高工作效率，保證工序間順暢對接，減少了大量的工序間間歇時間。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的側視圖。

圖4是本實用新型的立體圖。

附圖中1為行走輪、2為腳踏板、3為液壓缸、4為下導輪、5為X型支撐架、6為導向桿、7為驅動電機、8為頂架、9為快速聯軸器、10為擺架、11為底架、12為上導輪、13為導向面。

具體實施方式

本實用新型包括液壓升降架，其特征在于：液壓升降架底部設置有行走輪1；液壓升降架頂部設置有驅動電機7，驅動電機7上設置有能與球閥配合的快速聯軸器9。