[實用新型]一種溫度傳感器

有效

• 申請號: 201920851295.1
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN210071168U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 趙德龍
• 申請（專利權）人: 世倍特汽車電子(長春)有限公司
• 主分類號: G01K7/22
• 分類號: G01K7/22;G01K1/08
• 代理公司: 31300 上海華誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 湯國華

本實用新型涉及一種溫度傳感器，包括：主體部；載體部，載體部的一端與主體部連接；熱敏電阻，具有頭部和腿部，熱敏電阻的頭部與載體部的另一端固定，熱敏電阻的腿部與主體部連接；外套筒，外套筒套設在載體部外。本實用新型提供的溫度傳感器，由于熱敏電阻的頭部與載體部固定，因此在載體部外套設外套筒的過程中，能夠確保熱敏電阻不會觸碰到外套筒壁，故本實用新型提供的溫度傳感器受外界影響小，抗干擾能力強，降低產品報廢率。

技術領域

本實用新型涉及一種傳感器，特別是涉及一種溫度傳感器。

背景技術

參考圖1，現有技術中，熱敏電阻需要通過載體部20’與主體部30’電連接，并非與主體部30’直接電連接。熱敏電阻10’的腿部12’遠離頭部11’的一端與載體部20’遠離主體部30’的一端通過焊接方式電連接，熱敏電阻10’的頭部11’和腿部12’均不能與載體部20’保持固定位置。

然而，熱敏電阻10’與載體部20’焊接后還需要套設在外套筒(圖中未示出)內，因此，在套設的過程中，容易與套筒壁接觸，導致產品報廢率高。

此外，由于外套筒靠近熱敏電阻10’的一端還設有導熱膠，導熱油脂固化后，會受到變形的影響，變形力會導致熱敏電阻10’變形破裂，影響焊接強度。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種抗干擾能力強的溫度傳感器。

本實用新型提供了一種溫度傳感器，包括：主體部；載體部，載體部的一端與主體部連接；熱敏電阻，具有頭部和腿部，熱敏電阻的頭部與載體部的另一端固定，熱敏電阻的腿部與主體部連接；外套筒，外套筒套設在載體部外。

可選地，載體部的另一端設有凹槽，熱敏電阻的頭部與凹槽卡接。

可選地，凹槽的橫截面為梯形。

可選地，熱敏電阻的腿部的遠離頭部的一端通過焊接與主體部電連接。

可選地，主體部靠近載體部的一端設有連接片，熱敏電阻通過腿部與連接片的焊接進而與主體部電連接。

可選地，熱敏電阻的腿部的數量為兩個，兩個腿部分別設置于載體部的兩側。

可選地，熱敏電阻為NTC熱敏電阻。

可選地，溫度傳感器為EGR溫度傳感器。

可選地，載體部為板條狀。

如上，本實用新型提供的溫度傳感器，由于熱敏電阻的頭部與所述載體部固定，因此在載體部外套設外套筒的過程中，能夠確保熱敏電阻不會觸碰到外套筒壁，故本實用新型提供的溫度傳感器受外界影響小，抗干擾能力強，降低產品報廢率。

為讓本實用新型的上述內容能更明顯易懂，特舉優選實施例，并結合附圖，作詳細說明如下。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

圖1為現有技術中的溫度傳感器的局部示意圖；

圖2為本實用新型的溫度傳感器的示意圖；

圖3為本實用新型的溫度傳感器的局部示意圖一(未示出外套筒)；

圖4為圖3沿A-A方向的剖視圖；

圖5為熱敏電阻的頭部與凹槽卡接位置的局部放大圖。

具體實施方式