[實用新型]一種雙柱式交通標志牌裝置有效
| 申請號: | 201920850518.2 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN210039430U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 樸鴻澤;陳哲;譚娟 | 申請(專利權)人: | 黑龍江省應用電子有限責任公司 |
| 主分類號: | G09F7/18 | 分類號: | G09F7/18;G09F7/20 |
| 代理公司: | 23212 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 黃曉霞 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐立柱 底板 安裝座 右支撐 左支撐 安裝板 支撐底板 定位板 定位套 交通標志牌 底板連接 連接支撐 螺紋連接 配合定位 相對滑動 支撐彈簧 安裝釘 安裝桿 標志板 側連接 定位桿 緊固套 立柱槽 雙柱式 限位板 | ||
一種雙柱式交通標志牌裝置,包括支撐立柱、安裝座、安裝板、支撐立柱、定位套、安裝桿、定位桿、配合定位桿、限位板、支撐彈簧、緊固套,所述支撐立柱下部具有支撐底板,所述支撐底板分為左支撐底板、右支撐底板,所述左支撐底板與右支撐底板相適應,所述右支撐底板連接左支撐底板,所述左支撐底板、右支撐底板相對滑動,安裝板前側連接標志板,所述安裝板后側通過安裝釘連接多個安裝座,所述安裝座內側具有支撐立柱槽,所述支撐立柱槽與支撐立柱相適應,所述支撐立柱連接支撐立柱槽,所述支撐立柱卡在支撐立柱槽內,所述安裝座兩側具有定位板,所述定位板通過螺紋連接定位套。
技術領域
本實用新型涉及交通領域,尤其涉及一種雙柱式交通標志牌裝置。
背景技術
雙柱式交通標志牌廣泛應用與公路交通建設中,能夠明確指示道路分布情況或起到提示作用,然而現有的雙柱式交通標志牌無法調節,不能夠根據標志牌的實際寬度進行安裝位置的相應調節。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術存在的上述不足,提供一種能夠調節的一種雙柱式交通標志牌裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種雙柱式交通標志牌裝置,包括支撐立柱、安裝座、安裝板、支撐立柱、定位套、安裝桿、定位桿、配合定位桿、限位板、支撐彈簧、緊固套,所述支撐立柱下部具有支撐底板,所述支撐底板分為左支撐底板、右支撐底板,所述左支撐底板與右支撐底板相適應,所述右支撐底板連接左支撐底板,所述左支撐底板、右支撐底板相對滑動,安裝板前側連接標志板,所述安裝板后側通過安裝釘連接多個安裝座,所述安裝座內側具有支撐立柱槽,所述支撐立柱槽與支撐立柱相適應,所述支撐立柱連接支撐立柱槽,所述支撐立柱卡在支撐立柱槽內,所述安裝座兩側具有定位板,所述定位板通過螺紋連接定位套,所述定位套穿過定位板卡在支撐立柱上,所述安裝桿依次連接定位套、支撐立柱,所述安裝桿兩端具有螺紋凸桿,所述螺紋凸桿通過螺紋連接安裝螺母,所述安裝螺母卡在定位套上,所述安裝座分為左安裝座、右安裝座,所述左安裝座內側連接定位桿,所述右安裝座內側連接配合定位桿,所述配合定位桿連接定位桿。
所述定位桿內部具有調節桿槽,所述配合定位桿具有調節桿,所述調節桿與調節桿槽相適應,所述調節桿槽連接調節桿,所述調節桿在調節桿槽內滑動。
所述定位桿具有多個卡板,所述卡板外側具有限位板槽,所述限位板槽設置在卡板中部,所述限位板槽與限位板相適應,所述限位板連接限位板槽,所述限位板嵌在限位板槽內。
所述限位板兩側具有限位桿,所述調節桿外側具有限位孔,所述限位孔均勻分布在調節桿上,所述限位桿穿過卡板插入限位孔,所述限位板槽中部連接支撐彈簧一端,所述支撐彈簧另一端連接限位板。
所述定位桿外側通過螺紋連接緊固套,所述緊固套通過螺紋依次連接卡板、限位板。
有益效果:
安裝桿能夠將安裝座固定在支撐立柱不同高度上,使安裝板安裝高度能夠調節。定位套通過螺紋連接定位板,使定位套與支撐立柱間的連接狀態便于調節。定位套內端卡在支撐立柱上,使安裝座與支撐立柱的連接定位準確。安裝桿截面為正方形,使安裝螺母與螺紋凸桿間的連接操作簡便。根據安裝板寬度安裝座安裝位置有所,調節桿在調節桿槽內滑動,使定位桿與配合定位桿相對位置能夠調節,進而使定位桿、配合定位桿總長度能夠調節。卡板能夠向外發生形變,使調節桿在調節桿槽內滑動過程中摩擦力減少,使調節桿在調節桿槽內滑動更加平滑。限位桿與不同位置的限位孔配合,能夠將調節桿固定在調節桿槽內不同位置。緊固套通過螺紋依次連接卡板、限位板,使限位板能夠固定在限位板槽內,使限位板與卡板相對結構穩定。支撐彈簧對限位板施加向外的作用力,使緊固套與限位板分離時,限位桿能夠與限位孔分離,便于調節桿在調節桿槽內的滑動。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的一種雙柱式交通標志牌裝置后視圖。
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