[實(shí)用新型]裸空式輸送線上的薄板扶正裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920849941.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210480060U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林豐正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳科嶠精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/24
• 分類號(hào): B65G47/24;B65G47/74
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;李林

本實(shí)用新型提供一種裸空式輸送線上的薄板扶正裝置，包括多個(gè)載運(yùn)元件以雙側(cè)間隔排列的方式建構(gòu)形成該輸送線，該輸送線雙側(cè)的所述多個(gè)載運(yùn)元件之間形成一裸空區(qū)，該薄板以中間懸空于該裸空區(qū)而雙側(cè)跨接于所述多個(gè)載運(yùn)元件上的方式接受傳送移動(dòng)，該輸送線的一末端形成一用以擷收該薄板的擷取口，所述載運(yùn)元件之間配置至少一噴氣口，所述噴氣口鄰近該擷取口，其中所述噴氣口配置于該輸送線的裸空區(qū)內(nèi)并且朝向上方吹氣以扶正該薄板，以改善薄板在使用裸空式輸送線移送時(shí)容易發(fā)生弧曲塌陷而難以妥善地接受輸送線末端的擷取口擷取的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及印刷電路基板在產(chǎn)制過(guò)程中的傳送技術(shù)，特別是有關(guān)于一種裸空式輸送線上的薄板扶正裝置。

背景技術(shù)

周知，印刷電路基板(PCB)在產(chǎn)制過(guò)程中，需要傳送至不同的作業(yè)區(qū)站接受鉆孔、涂布油墨、油墨塞孔、烘烤等多個(gè)制程，當(dāng)印刷電路基板在不同的作業(yè)區(qū)站之間移動(dòng)時(shí)，所使用到的輸送線也不盡相同。

例如：印刷電路基板在接受油墨塞孔作業(yè)時(shí)，一般是憑借兩滾筒分別滾壓接觸已涂覆油墨的印刷電路基板的雙端表面，使得印刷電路基板的雙端表面上以及通孔和埋孔內(nèi)多余的油墨，能經(jīng)滾壓及沾粘而被帶離印刷電路基板的雙端表面。由于印刷電路基板的雙端表面已涂覆有油墨，因此是憑借一種裸空式的輸送線來(lái)進(jìn)行載運(yùn)。

所謂裸空式輸送線是指構(gòu)成該輸送線的載運(yùn)元件(例如：驅(qū)動(dòng)滾輪、輸送帶)分別配置于輸送線的兩個(gè)相對(duì)端邊，并且使得兩相對(duì)端邊的載運(yùn)元件之間形成裸空形態(tài)。如此一來(lái)，利用此種裸空式的輸送線來(lái)傳送印刷電路基板，能使印刷電路基板中間已涂覆油墨的板體懸空，以避免載運(yùn)元件沾染到印刷電路基板中間區(qū)域所涂覆的油墨。換個(gè)方式說(shuō)，印刷電路基板的兩相對(duì)端邊通常會(huì)留白而未涂覆油墨，以便于印刷電路基板能接受夾爪的夾持或上述載運(yùn)元件的承持及傳動(dòng)。

且知，一般的裸空式輸送線只合適傳送板厚在1mm以上的印刷電路基板，倘若印刷電路基板的厚度在1mm以下(即板子太薄，以下以「薄板」表示)，便容易使得跨接在兩相對(duì)端邊的載運(yùn)元件間的板體(即板體中間區(qū)域)發(fā)生弧曲塌陷現(xiàn)象。

陳如圖1所示，當(dāng)薄板50a擺放于裸空式輸送線10a時(shí)，由于薄板50a只有其兩相對(duì)端邊受到支撐，使得薄板50a中間區(qū)域的板體發(fā)生弧曲塌陷的現(xiàn)象。再如圖2所示，揭示圖1狀態(tài)下接受傳送載運(yùn)的薄板50a一當(dāng)要進(jìn)行油墨塞孔作業(yè)時(shí)，該薄板50a很容易因其弧曲塌陷的板體而難以順利的被兩涂墨滾筒21a之間形成的擷取口20a擷取，而發(fā)生卡料現(xiàn)象，影響到油墨塞孔作業(yè)的妥善率。由此可知，當(dāng)今的裸空式輸送線，并不合適傳送板體厚度在1mm以下的薄板。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的，旨在改善薄板在使用裸空式輸送線移送時(shí)容易發(fā)生弧曲塌陷而難以妥善地接受輸送線末端的擷取口擷取的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種裸空式輸送線上的薄板扶正裝置，包括：多個(gè)載運(yùn)元件，以雙側(cè)間隔排列的方式建構(gòu)形成該輸送線，該輸送線雙側(cè)的所述多個(gè)載運(yùn)元件之間形成一裸空區(qū)，該薄板以中間懸空于該裸空區(qū)而雙側(cè)跨接于所述多個(gè)載運(yùn)元件上的方式接受傳送移動(dòng)；一擷取口，形成于該輸送線的一末端，用以擷收該輸送線上的該薄板；至少一噴氣口，配置于所述載運(yùn)元件之間且鄰近該擷取口；其中，所述噴氣口配置于該輸送線的裸空區(qū)內(nèi)并且朝向上方吹氣以扶正該薄板。

在進(jìn)一步實(shí)施中，所述噴氣口形成于一供氣條桿上。其中該供氣條桿配置于該裸空區(qū)的中間位置。其中該供氣條桿的配置數(shù)量為多條，且相互間隔的布設(shè)于該裸空區(qū)。

在進(jìn)一步實(shí)施中，所述載運(yùn)元件為驅(qū)動(dòng)滾輪。其中該驅(qū)動(dòng)滾輪具有一圓錐面，該圓錐面提供該薄板的端邊接觸。

在進(jìn)一步實(shí)施中，所述載運(yùn)元件為輸送帶。

在進(jìn)一步實(shí)施中，該擷取口形成于兩垂向排列的滾筒之間。其中所述兩滾筒分別繞設(shè)有一膠膜，該擷取口于擷收該薄板時(shí)，所述兩滾筒分別經(jīng)由膠膜壓觸該薄板。該擷取口為一直線形狹口。