[實用新型]一種汽車后視鏡耐久檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920845986.0
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN209820740U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳倩
• 申請（專利權(quán)）人: 上海欣項電子科技有限公司
• 主分類號: G01M11/00
• 分類號: G01M11/00;G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車后視鏡耐久檢測裝置，涉及汽車零部件檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括有機臺，機臺上設(shè)置有固定座和旋轉(zhuǎn)組件，旋轉(zhuǎn)組件包括有旋轉(zhuǎn)夾持板件以及驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動件，且旋轉(zhuǎn)夾持板件上設(shè)置有夾持組件，夾持組件包括有設(shè)置于旋轉(zhuǎn)夾持板件上的夾持件，汽車后視鏡夾持固定于夾持件之間；旋轉(zhuǎn)夾持板件上開設(shè)有滑槽，夾持件滑移設(shè)置于滑槽內(nèi)，且滑槽內(nèi)設(shè)置有鎖定組件，鎖定組件包括有上夾板和下夾板，且上夾板和下夾板上穿設(shè)連接有鎖定件。當(dāng)需要適配不同規(guī)格的汽車后視鏡時，操作人員或者使用者可調(diào)節(jié)兩夾持件的間距，并通過鎖定組件完成鎖定，從而達到適配不同規(guī)格汽車后視鏡的目的，進而達到降低檢測成本的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件檢測領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車后視鏡耐久檢測裝置。

背景技術(shù)

汽車后視鏡，屬于汽車重要的安全件，其質(zhì)量和安裝對于汽車駕駛安全性具有重要意義。汽車后視鏡按照安裝位置劃分，一般包括有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡，其中，外后視鏡包括有與車體相連接的固定端以及與固定端相鉸接的旋轉(zhuǎn)端，且旋轉(zhuǎn)端包含有汽車后視鏡的鏡面部分。

現(xiàn)有授權(quán)公告號為CN207556806U的中國專利，其公開了一種汽車后視鏡耐久試驗裝置，包括有機架，機架上設(shè)置有定位機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)。定位機構(gòu)包括有支撐架和后視鏡安裝板，且后視鏡安裝板連接固定于支撐架的上端；驅(qū)動機構(gòu)包括有伺服電機、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)臂以及夾緊桿，伺服電機的輸出軸設(shè)置有減速器，旋轉(zhuǎn)軸與減速器的輸出端同軸連接，旋轉(zhuǎn)臂與旋轉(zhuǎn)軸同軸連接，且夾緊桿通過連接架與旋轉(zhuǎn)臂相連接，以實現(xiàn)針對汽車后視鏡指定次數(shù)或時間的耐久測試。

在實際檢測過程中，因為不同類型的汽車后視鏡的結(jié)構(gòu)、規(guī)格一般不同，需要根據(jù)不同類型的汽車后視鏡定制具有不同間距夾緊桿的連接架，導(dǎo)致使用者的檢測成本升高，現(xiàn)有技術(shù)存在可改進之處。

實用新型內(nèi)容

針對上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車后視鏡耐久檢測裝置，通過夾持件與滑槽配合使用，調(diào)節(jié)兩夾持件間距，從而達到適配不同規(guī)格汽車后視鏡的目的，進而達到降低檢測成本的目的。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種汽車后視鏡耐久檢測裝置，包括有機臺，所述機臺上設(shè)置有固定座，汽車后視鏡固定端可拆卸安裝于所述固定座上；所述機臺上還設(shè)置有旋轉(zhuǎn)組件，所述旋轉(zhuǎn)組件包括有旋轉(zhuǎn)夾持板件以及驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動件，且所述旋轉(zhuǎn)夾持板件上設(shè)置有用于夾持固定汽車后視鏡旋轉(zhuǎn)端的夾持組件，所述夾持組件包括有設(shè)置于旋轉(zhuǎn)夾持板件上的夾持件，汽車后視鏡夾持固定于所述夾持件之間；所述旋轉(zhuǎn)夾持板件上開設(shè)有滑槽，所述夾持件滑移設(shè)置于滑槽內(nèi)，且所述滑槽內(nèi)設(shè)置有鎖定組件，所述鎖定組件包括有分別位于旋轉(zhuǎn)夾持板件上下底面處的上夾板和下夾板，且所述上夾板和下夾板上穿設(shè)連接有鎖定件。

通過采用上述技術(shù)方案，汽車后視鏡的固定端安裝于固定座上，而汽車后視鏡的旋轉(zhuǎn)端安裝于旋轉(zhuǎn)夾持板件上，則驅(qū)動件驅(qū)動汽車后視鏡的旋轉(zhuǎn)端做正、反向轉(zhuǎn)動，即實現(xiàn)汽車后視鏡的旋轉(zhuǎn)耐久性檢測作業(yè)。當(dāng)需要適配不同規(guī)格的汽車后視鏡時，操作人員或者使用者可調(diào)節(jié)兩夾持件的間距，并通過鎖定組件完成鎖定，從而達到適配不同規(guī)格汽車后視鏡的目的，進而達到降低檢測成本的目的。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述上夾板或下夾板朝向滑槽內(nèi)延伸形成有嵌設(shè)部，且所述嵌設(shè)部抵接于滑槽的內(nèi)側(cè)壁并與滑槽滑移配合。

通過采用上述技術(shù)方案，嵌設(shè)部的引入，既便于操作人員滑移調(diào)節(jié)上夾板或者下夾板，即嵌設(shè)部起到導(dǎo)向的作用，又有利于提高鎖定組件鎖定夾持件的穩(wěn)定性。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述夾持件包括有滑移嵌設(shè)于滑槽內(nèi)的底板，所述底板上豎直設(shè)置有限位桿，且所述限位桿與汽車后視鏡抵接配合使用的端部處設(shè)置有橡膠輥套。

通過采用上述技術(shù)方案，夾持件的橡膠輥套在夾持鎖定汽車后視鏡的同時，還可起到保護汽車后視鏡的作用。