[實用新型]一種瀝青路面軟化翻修機

有效

• 申請號: 201920845703.2
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN211113097U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 潘長林
• 申請（專利權）人: 福建省高速路橋工程有限公司
• 主分類號: E01C23/12
• 分類號: E01C23/12;E01C23/06
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 黃亮亮

本實用新型公開了一種瀝青路面軟化翻修機，包括牽引車輛，所述牽引車輛的一側掛接有牽引架，所述牽引架底部的兩側均固定安裝有電動氣缸，所述電動氣缸的底部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定設置有調節裝置，所述調節裝置的底部固定設置有連接框，所述連接框的背面固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸貫穿連接框并延伸至連接框的內部固定連接有翻地輪。本實用新型通過設置電動氣缸、支撐板、調節裝置、連接框、驅動電機和翻地輪的結構配合，提高了翻地輪對瀝青路面進行翻動的效果，解決了現有的翻地輪對瀝青進行翻動時存在翻動效果不佳的問題，從而保障了瀝青的二次鋪設。

技術領域

本實用新型涉及路面翻修技術領域，具體為一種瀝青路面軟化翻修機。

背景技術

瀝青路是一種應用十分廣泛的路面，但瀝青路在長時間使用后，往往會出現破裂，凹凸不平等現象，因此，每過一段時間，我們就要對瀝青路面進行一次大修或者重新鋪設，在中國專利號為CN207227923U提到一種瀝青路面軟化翻修機，該專利中涉及到的翻地輪在對瀝青進行翻動時存在翻動效果不佳的缺陷，翻動輪不能夠徹底的對瀝青面進行翻動，從而影響了二次鋪設。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種瀝青路面軟化翻修機，具備提高對瀝青進行翻動效果的優點，解決了現有的翻地輪對瀝青進行翻動時存在翻動效果不佳的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種瀝青路面軟化翻修機，包括牽引車輛，所述牽引車輛的一側掛接有牽引架，所述牽引架底部的兩側均固定安裝有電動氣缸，所述電動氣缸的底部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定設置有調節裝置，所述調節裝置的底部固定設置有連接框，所述連接框的背面固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸貫穿連接框并延伸至連接框的內部固定連接有翻地輪，所述翻地輪的正面通過軸承座與連接框的內壁活動連接。

優選的，所述調節裝置包括箱體，所述箱體的一側固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一側通過軸承座與箱體的內壁活動連接，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋套筒，所述螺紋套筒的頂部活動連接有導向輪，所述箱體內腔的頂部開設有導向槽，所述導向槽的內腔與導向輪的表面滑動連接，所述螺紋套筒的底部通過連接件與連接框的頂部焊接。

優選的，所述牽引架的頂部與箱體對應的位置開設有通槽，且通槽的槽徑大于連接框的移動距離。

優選的，所述牽引架的頂部固定連接有水箱，所述水箱的一側通過水泵連通有高溫蒸汽機，所述高溫蒸汽機的底部通過連通軟管連通有噴頭，所述噴頭的頂部與支撐板的底部固定連接。

優選的，所述導向輪的表面與導向槽的連接處設置有耐磨層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置電動氣缸、支撐板、調節裝置、連接框、驅動電機和翻地輪的結構配合，提高了翻地輪對瀝青路面進行翻動的效果，解決了現有的翻地輪對瀝青進行翻動時存在翻動效果不佳的問題，從而保障了瀝青的二次鋪設。

2、本實用新型通過設置伺服電機、螺紋桿、螺紋套筒、導向輪和導向槽的結構配合，帶動連接框進行左右移動，從而帶動翻地輪進行左右移動；

通過設置水箱、水泵、高溫蒸汽機和噴頭的配合使用，對瀝青進行高溫軟化，從而方便翻地輪對其進行翻動；

通過設置耐磨層，減少了導向輪和導向槽之間的摩擦力，從而延長了導向輪和導向槽的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型調節裝置的剖面圖；

圖3為本實用驅動電機的俯視圖。