[實用新型]一種道路橋梁垂直檢測裝置

有效

• 申請號: 201920845576.6
• 申請日: 2019-06-06
• 公開（公告）號: CN209910680U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 馬備;劉特
• 申請（專利權）人: 武漢科技大學
• 主分類號: G01C15/12
• 分類號: G01C15/12
• 代理公司: 44248 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)
• 代理人: 謝肖雄

本實用新型公開了一種道路橋梁垂直檢測裝置，包括底座，所述底座上端連接有調節螺栓，所述調節螺栓上端連接有調節旋鈕，所述底座上端設置有支撐盒，所述支撐盒正面設置有第一固定槽，所述第一固定槽正面設置有第一水平計，所述第一水平計上端設置有固定軸，所述固定軸連接有指針，所述指針中央設置有紅線，所述指針下端連接有鉛垂，所述支撐盒右端設置有第二固定槽，所述第二固定槽右端設置有第二水平計，本實用新型結構簡單，在道路或者橋梁施工過程中，本裝置利用重力可以測量公路或者橋梁是否垂直，時刻檢測施工中垂直度上可能存在的問題，有效避免因垂直度問題而產生的返工現象。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程領域，具體為一種道路橋梁垂直檢測裝置。

背景技術

我國經濟快速發展，公路和橋梁建設速度快，規模大，道路或者橋梁在進行施工時，其垂直度必須限制在施工要求的范圍內，如果道路或者橋梁在建設中其垂直度不符合設計要求，輕則使用壽命縮短，重則可能會產生垮塌事故，造成人員傷亡和財產損失，而傳統道路橋梁垂直度檢測裝置體積較大，在一些施工場合不便使用，為了更好的進行施工，本實用新型設計了一種道路橋梁垂直度檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決傳統道路橋梁垂直檢測裝置體積較大，在一些施工場合無法使用的問題，而提出一種道路橋梁垂直檢測裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括底座，所述底座上端連接有調節螺栓，所述調節螺栓上端連接有調節旋鈕，所述底座上端設置有支撐盒，所述支撐盒正面設置有第一固定槽，所述第一固定槽正面設置有第一水平計，所述第一水平計內部填充有色煤油，所述第一水平計上均勻設置有刻度，所述第一水平計為半圓形，所述第一水平計上端半圓圓心點設置有固定軸，所述固定軸連接有指針，所述指針中央設置有紅線，所述指針下端連接有鉛垂，所述支撐盒右端設置有第二固定槽，所述第二固定槽右端設置有第二水平計，所述第二水平計內部填充有色煤油，所述第二水平計上均勻設置有刻度。

優選的，所述調節螺栓通過緊定螺釘與底座固定，所述調節螺栓通過焊接技術連接調節旋鈕，所述調節螺栓通過螺紋連接支撐盒。

優選的，所述第一固定槽與第一水平計為膠連接，所述第一水平計采用亞克力材質，所述第二固定槽與第二水平計為膠連接，所述第二水平計采用亞克力材質，亞克力材質透光率高，視覺清晰且耐磨，耐高溫。

優選的，所述固定軸通過焊接技術連接支撐盒。

優選的，所述指針為亞克力材質，所述指針上端通過軸承連接固定軸，所述指針下端通過螺栓連接鉛垂。

優選的，所述紅線與指針為膠連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，在道路或者橋梁施工過程中，本裝置利用重力可以測量公路或者橋梁是否垂直，時刻檢測施工中垂直度上可能存在的問題，有效避免因垂直度問題而產生的返工現象。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖。

圖2為本實用新型右視結構示意圖。

圖3為本實用新型俯視圖。

圖4為本實用新型調節螺栓底端連接側面結構示意圖。

圖中：1-底座，2-調節螺栓，3-調節旋鈕，4-支撐盒，5-第一固定槽，6-第一水平計，7-有色煤油，8-刻度，9-固定軸，10-指針，11-紅線，12-鉛垂，13-第二固定槽，14-第二水平計,15-緊定螺釘。

具體實施方式