[實用新型]具有自動清洗功能的混凝土攪拌車洗車臺

有效

• 申請號: 201920845354.4
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN210258357U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 楊美娜;邱禮苗;許金姜;林阿鋅
• 申請（專利權）人: 廈門智欣建材集團有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 羅煥清

本實用新型公開了一種具有自動清洗功能的混凝土攪拌車洗車臺，涉及洗車系統技術領域。其技術要點包括停車面，停車面上平行且間隔設置有兩個停車臺，兩停車臺相對側壁上豎直固定有若干噴水管，若干所述噴水管上固定連接有高壓水泵，高壓水泵的進水口連接有進水管，進水管連接有蓄水池，停車臺上設置有控制器，高壓水泵與所述控制器電連接，停車臺上設置有車尾紅外線傳感器，車尾紅外線傳感器位于停車臺的后側且對應混凝土攪拌車尾的位置上，車尾紅外線傳感器的發射器設置在一停車臺上且車尾紅外線傳感器的接收器設置在另一個停車臺上，本實用新型具有通過檢測車輛到位后自動開啟開關進行清洗，從而提高清洗效率的優點。

技術領域

本實用新型涉洗車系統技術領域，更具體地說，它涉及一種具有自動清洗功能的混凝土攪拌車洗車臺。

背景技術

混凝土攪拌車是用來運輸建筑用混凝土的專用卡車?；炷翑嚢柢囘M入工地以及裝卸料時，很容易污染車輛?；炷翑嚢柢嚱洺３鋈牖炷翑嚢枵竞褪┕すさ兀嚿頃A帶著大量灰塵泥土上路，嚴重污染道路環境，而且混凝土攪拌車在裝料和卸料時會有一些混凝土濺出到車身上，如不及時清洗，混凝土結塊后更會附著在車身上，因此，混凝土攪拌車在進出攪拌站和工地時，都必須對車身進行清洗。

目前，公告號為CN206841391U的中國專利公開了一種混凝土攪拌車洗車臺，其技術方案要點是包括停車面，停車面上設置有噴水管，噴水管固定連接有高壓水泵，高壓水泵通過換向閥分別固定連接有第一進水管和第二進水管，第一進水管連通有蓄水池，蓄水池的上部通過第二出水管連通有集水槽，集水槽連通于停車面，集水槽連通有第一出水管。

現有技術中類似于上述的洗車臺，其在洗車時需要駕駛員先把車開到洗車臺上停好以后在下車去打開開關，讓高壓水泵工作，讓高壓水泵將蓄水池的水通過進水管泵向噴水管對車身進行噴射清洗，但是這種方式需要每個司機在洗車時都需要下車去打開開關需要浪費大量的時間不利于提高清洗效率，且在下雨天時更為麻煩，需要打傘下去開啟開關，花費更多的時間，導致清洗效率降低。

實用新型內容

針對現有的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種具有自動清洗功能的混凝土攪拌車洗車臺，其具有通過檢測車輛到位后自動開啟開關進行清洗，從而提高清洗效率的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種具有自動清洗功能的混凝土攪拌車洗車臺，包括停車面，所述停車面上平行且間隔設置有兩個停車臺，兩所述停車臺相對側壁上豎直固定有若干噴水管，若干所述噴水管上固定連接有高壓水泵，所述高壓水泵的進水口連接有進水管，所述進水管連接有蓄水池，所述停車臺上設置有控制器，所述高壓水泵與所述控制器電連接，所述停車臺上設置有車尾紅外線傳感器，所述車尾紅外線傳感器位于停車臺的后側且對應混凝土攪拌車尾的位置上，所述車尾紅外線傳感器的發射器設置在一停車臺上且車尾紅外線傳感器的接收器設置在另一個停車臺上，且所述車尾紅外線傳感器發射器與車尾紅外線傳感器接收器均與控制器電連接；當混凝土攪拌車停到位時，混凝土攪拌車的車尾會把所述車尾紅外線傳感器的發射器發出的信號給阻擋住，車尾紅外線傳感器的接收器接收不到信號會發送信號給控制器，控制器在控制高壓水泵開啟。

通過采用上述技術方案，在需要對混凝土攪拌車進行清洗時，駕駛員先把車停到兩停車臺之間的停車面上，停好車以后，車尾會把車尾紅外線傳感器的發射器發射出的紅外線信號給遮擋住，讓車尾紅外線傳感器的接收器接收不到信號，接收器就會傳遞信號給控制器，控制器讀取信號以后會控制高壓水泵打開，高壓水泵打開后會把蓄水池中的水通過進水管泵送到噴水管中對車身進行噴射清洗，當洗完以后駕駛員把車開出，接收器又可以接收到發射器發出的信號后會發射信號給控制器，讓控制器控制高壓水泵停止工作，無需司機下車去打開高壓水泵的開關，全程自動化操作，節省了駕駛員下車去打開開關的時間，具有通過檢測車輛到位后自動開啟開關進行清洗，從而提高清洗效率的優點。