[實用新型]狹窄通道鋰電叉車

有效

• 申請號: 201920844793.3
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN210457341U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 施華平
• 申請（專利權）人: 浙江華和叉車有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陳龍

1.一種狹窄通道鋰電叉車，包括叉車本體(1)，其特征在于，叉車本體(1)上活動連接有兩根相互獨立且均可沿直線往復運動的貨叉(2)，所述的叉車本體(1)內還設有與兩根貨叉(2)一一對應且可驅動貨叉(2)轉動的旋轉機構(4)。

2.根據權利要求1所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，旋轉機構(4)包括固定在叉車本體(1)內的旋轉驅動器(5)，旋轉驅動器(5)具有可轉動的輸出軸，旋轉驅動器(5)的輸出軸與貨叉(2)相連從而能驅動貨叉(2)轉動。

3.根據權利要求2所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，叉車本體(1)內還設有與兩根貨叉(2)一一對應且可驅動貨叉(2)沿直線往復運動的直線驅動器(6)，直線驅動器(6)具有可沿直線往復運動的輸出軸，直線驅動器(6)的輸出軸端部與貨叉(2)相連。

4.根據權利要求3所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，所述的旋轉驅動器(5)為伺服電機，所述的貨叉(2)上連有連接件(7)，連接件(7)與旋轉驅動器(5)相連，連接件(7)端部與直線驅動器(6)的輸出軸活動連接。

5.根據權利要求4所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，連接件(7)側壁具有連接齒，旋轉驅動器(5)的輸出軸端部連有驅動齒輪(8)，驅動齒輪(8)與連接件(7)相連。

6.根據權利要求5所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，所述的驅動齒輪(8)與連接件(7)側壁的連接齒嚙合。

7.根據權利要求4所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，直線驅動器(6)的輸出軸端部具有凸出的圓環(9)，且連接件(7)端部具有與圓環(9)相對應的旋轉槽(10)，圓環(9)插入至連接件(7)內并與旋轉槽(10)相配適。

8.根據權利要求6所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，叉車本體(1)底部設有兩個與貨叉(2)一一對應且可控制貨叉(2)與叉車本體(1)保持垂直的一號接近開關(18)，叉車本體(1)側壁上還設有兩個與貨叉(2)一一對應且可控制貨叉(2)與叉車本體(1)保持平行的二號接近開關(19)。

9.根據權利要求1所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，叉車本體(1)上還設有驅動輪保護殼(11)，驅動輪保護殼(11)上活動連接有由電機驅動的驅動輪(12)，驅動輪保護殼(11)上還設有鉸接座(13)，鉸接座(13)底部與驅動輪(12)相連，鉸接座(13)頂部還鉸接有長柄握把(14)。

10.根據權利要求1所述的狹窄通道鋰電叉車，其特征在于，貨叉(2)上還設有輔助輪組件(15)，輔助輪組件(15)包括與貨叉(2)鉸接的轉動連接件(16)，轉動連接件(16)端部活動連接有若干個可轉動的萬向輪(17)。