[實(shí)用新型]一種電梯運(yùn)行的晃動(dòng)擺幅測(cè)試儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920844229.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210029645U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江朗達(dá)機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/00 | 分類號(hào): | B66B5/00 |
| 代理公司: | 51224 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 左正超 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯運(yùn)行 固定軸 扇形板 晃動(dòng) 支撐豎桿 擺幅 重塊 直觀 本實(shí)用新型 擺動(dòng)幅度 底端位置 電梯轎廂 上端位置 數(shù)字刻度 位置通過 正常視線 支撐橫桿 直接測(cè)量 左右擺動(dòng) 測(cè)試儀 內(nèi)側(cè)壁 扇形狀 透明板 外側(cè)端 擺動(dòng) 人眼 套入 握柄 細(xì)線 讀出 懸掛 參考 檢測(cè) 支撐 表現(xiàn) | ||
1.一種電梯運(yùn)行的晃動(dòng)擺幅測(cè)試儀,其特征在于:包括支撐豎桿(1),握柄(2),固定軸(3),所述握柄(2)固定設(shè)置在支撐豎桿(1)的頂端,所述支撐豎桿(1)上在靠近其上端位置一側(cè)設(shè)置有固定桿一(41),所述固定桿一(41)與支撐豎桿(1)處于垂直狀態(tài),所述固定桿一(41)的外端設(shè)置有固定桿二(42),其與固定桿一(41)之間的連接位置處于固定桿二(42)的正中位置,所述固定桿二(42)與固定桿一(41)及支撐豎桿(1)均處于相互垂直狀態(tài),所述固定桿二(42)的兩側(cè)端頭設(shè)置有支撐橫桿(43),所述支撐橫桿(43)長度相同,其與固定桿二(42)及支撐豎桿(1)均處于相互垂直狀態(tài),支撐橫桿(43)與固定桿一(41)保持平行,所述固定軸(3)設(shè)置在支撐豎桿(1)上與固定桿一(41)相對(duì)的一側(cè),所述固定軸(3)的中部位置通過細(xì)線(51)懸掛有重塊(5),所述固定軸(3)的外側(cè)端頭(31)的外徑小于所述固定軸(3)的外徑,其外側(cè)端頭(31)上存在螺紋絲,并且其外側(cè)端頭(31)上套入固定有固定螺母(32),另外存在扇形板(6),所述扇形板(6)的頂端存在固定洞口(61),所述扇形板(6)通過其頂端的固定洞口(61)套入在固定軸(3)的外側(cè)端頭(31)上,通過擰緊固定螺母(32)能夠?qū)⑸刃伟?6)擰緊固定在固定軸(3)的外側(cè)端頭(31)上,所述扇形板(6)在一定受力狀態(tài)下能夠繞外側(cè)端頭(31)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述扇形板(6)為透明板,其底端位置設(shè)置有呈扇形狀排列的數(shù)字刻度(62),所述數(shù)字刻度(62)的中間數(shù)值為零。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯運(yùn)行的晃動(dòng)擺幅測(cè)試儀,其特征在于:所述支撐豎桿(1)的底端與支撐橫桿(43)的末端均設(shè)置有橡膠墊(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯運(yùn)行的晃動(dòng)擺幅測(cè)試儀,其特征在于:所述固定軸(3)上在設(shè)置有細(xì)線(51)的位置存在一圈凹槽(33),所述細(xì)線(51)頂端纏繞固定在凹槽(33)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯運(yùn)行的晃動(dòng)擺幅測(cè)試儀,其特征在于:所述支撐豎桿(1)上在細(xì)線(51)與重塊(5)所在位置設(shè)置有保護(hù)盒(8),所述保護(hù)盒(8)將細(xì)線(51)與重塊(5)包裹在內(nèi),并且保護(hù)盒(8)在扇形板(6)所處位置為敞開狀態(tài)。
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