[實用新型]一種新型撲翼飛行器的橫滾控制結構有效
| 申請號: | 201920844216.4 | 申請日: | 2019-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN210047624U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 湯明同;王琦;高碩 | 申請(專利權)人: | 南昌航空大學 |
| 主分類號: | B64C33/00 | 分類號: | B64C33/00;B64C33/02 |
| 代理公司: | 36111 南昌洪達專利事務所 | 代理人: | 劉凌峰 |
| 地址: | 330000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推拉桿 翼桿 一端連接 固定桿 小翼 副連接桿 連接桿 齒輪 曲柄 搖臂 小翼桿 本實用新型 撲翼飛行器 四連桿結構 并列設置 并排設置 齒輪連接 控制結構 嚙合連接 裝置連接 橫滾 | ||
1.一種新型撲翼飛行器的橫滾控制結構,其特征在于,包括搖臂(1)、曲柄(2)、推拉桿變長裝置(3)、推拉桿(4)、第一連接桿(5)、小翼桿(6)、齒輪(8)、主副連接桿(9)、小翼固定桿(10)、肩翼桿(11),所述齒輪(8)設有兩個,且齒輪(8)之間嚙合連接,所述搖臂(1)一端與齒輪(8)連接,搖臂(1)另一端與曲柄(2)的一端連接,曲柄(2)的另一端與推拉桿變長裝置(3)的一端連接,所述推拉桿變長裝置(3)的另一端與推拉桿(4)的一端連接,所述小翼固定桿(10)、肩翼桿(11)并列設置,且小翼固定桿(10)、肩翼桿(11)的兩端連接有第一連接桿(5),所述小翼固定桿(10)、肩翼桿(11)、第一連接桿(5)形成四連桿結構,推拉桿(4)的另一端與主副連接桿(9)的一端連接,所述肩翼桿(11)與推拉桿(4)并排設置,所述肩翼桿(11)的一側與主副連接桿(9)的另一端連接,所述肩翼桿(11)的另一側與推拉桿變長裝置(3)連接,所述小翼桿(6)連接在小翼固定桿(10)上;
所述推拉桿變長裝置(3)包括套筒(13)、齒輪傳動箱(14)、齒條、有刷電機(16)、蝸桿(19),所述齒條、蝸桿(19)均設于套筒(13)內,且齒條一側與蝸桿(19)嚙合連接,齒條另一側與推拉桿(4)連接,所述有刷電機(16)與齒輪傳動箱(14)連接,且齒輪傳動箱(14)固定安裝在套筒(13)上。
2.根據權利要求1所述的新型撲翼飛行器的橫滾控制結構,其特征在于,所述齒輪(8)的圓心設于骨架固定點(7)上,所述搖臂(1)通過骨架固定點(7)與齒輪(8)聯動。
3.根據權利要求1所述的新型撲翼飛行器的橫滾控制結構,其特征在于,所述肩翼桿(11)的一側通過第二連接桿與推拉桿變長裝置(3)的一端連接。
4.根據權利要求1所述的新型撲翼飛行器的橫滾控制結構,其特征在于,所述齒輪傳動箱(14)上表面通過電機固定座(12)與套筒(13)的一側連接。
5.根據權利要求1所述的新型撲翼飛行器的橫滾控制結構,其特征在于,套筒(13)的另一側設有蝸桿固定箱(18),蝸桿固定箱(18)通過蝸桿固定件(17)與套筒(13)固定連接,且蝸桿固定箱(18)用于限制蝸桿(19)除自轉外其他方向的位移。
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